O.k, verstehe

sollte da nicht der Wegeplan vom Nationalpark Aufschluss geben, ob die Wege aufgegeben wurden?

abandoned=yes ist nicht die beste Wahl für Wege. Wenn die von der Karte verschwinden sollen, dann ersetzt du highway durch abandoned:highway.
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#REVIEWED_BAD #OSMCHA
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Das ist so vermutlich nicht richtig. abandoned=no heist der Weg ist wieder nutzbar? abandoned=*

Meinst du abandoned:highway=track ?
abandoned:=**
Grüße Langläufer
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Bitte verstehe dass nicht falsch. Ich habe nichts gegen deine Bearbeitungen. Ich verstehe nur nicht, warum du die Replace-Geometrie Funktion so verwendest.
Grüße und weiterhin frohes Mappen
Langläufer
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Hallo Hb-,
sorry wenn ich das so sage, aber so wie du das "replace geometrie"-Plugin benutzt ist es wirklich nicht hilfreich. Du verwendest alte Objekte für komplett andere Objete wieder. Das macht die Versionshistorie sehr unleserlich und ist auch meiner Auffassungs nach nicht der Sinn des Plug-ins.
hier z.b. primary-road wird zu Gebäude:
https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/way/331596854
Grüße Langläufer
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Hallo koastoas,
Bing ist oft die schlechteste der Luftbildvorlagen. Hier im Harz auf jeden Fall sehr schlecht. Die Geometrie vom Hotel Mein Bergblick passte vorher sehr gut zu den amtlichen Orthophotos wie sie auch ESRI zeigt und die du verwenden kannst. Wäre schön, wenn du die Hotel-Geometrie von vorher wieder herstellst.
Grüße Langläufer
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👍

Ich diskutiere das mal hier: https://community.openstreetmap.org/t/placement-und-beste-lage-fur-den-way/122304
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Hallo Patzi,
sorry, placement kannte ich nicht und hab das daher nicht berücksichtigt. Ich bin mir aber ehrlich gesagt gerade nicht im klaren ob ich das gut finde. Welche Software unterstützt das?
Grüße
Langläufer
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Hab Einfahrt/Ausfahrt abgetrennt
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=159717599

access habe ich genommen, weil sich Lieferververkehr auf alle Verkehrsarten bezieht - theoretisch also auch auf Reiter. vehicle habe ich genommen weil hier von Zufahrt (also von Fahrzeugen) die Rede ist.

Vom Einfahrt/Ausfahrt verboten ist der Radverkehr auch ausgenommen, daher oneway:bicycle=no. Wenn man es für wichtig erachtet könnte man statt oneway natürlich zwei restriction-relations (no_exit/no_entry except=bicycle) an die beiden Enden der Straße setzten.

Das ganze ist erstmal siehe traffic_sign eine Fußgängerzone (highway=pedestrian foot=designated) mit Lieferverkehr frei (access=delivery) und Zufahrt in die Grundstücke frei (vehicle=delivery) und Radverkehr frei( hab ich im Verkehrszeichen wohl vergessen). Zudem ist die Einfahrt am Ostende und die Ausfahrt am Westende verboten. Ich habe es stattdessen zur Einbahnstraße vereinfacht theoretisch dürfte man aber innerhalb der Fußgängerzone entgegengesetzt fahren. Das horse=yes habe ich wohl übersehen, das muss noch weg.

Hast du dich verklickt oder war das Absicht, die ID- der Straße für das Gebäude wiederzuverwenden? Du hast auch einige Gebäude gelöscht und an entfernter neuer Stelle wieder aufleben lassen.

Josm nutze ich gelegentlich, das dynamische und das rendering von id kommt mir meist mehr engegen. "Geometrie ersetzen" kannte ich noch nicht. Scheint mir aber nicht sinnvoll, wenn ein way an komplett neuer Stelle für ein anderes Objekt wiederverwendet wird

Die IDs von gelöschten ways wurden offensichtlich neu vergeben
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hallo Hb,
Das ist merkwürdig:
Wie hast du es geschafft das aus dem Way für die Straße ein Gebäude geworden ist? https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/way/724697379
Grüße und frohes Mappen Langläufer
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Noch ein Hinweis es sind hier auch Radwegerelationen kaput gegangen.

Hast du das Zn241 kürzlich gesehen? Am Ostend steht seit diesem Jahr ein Zn239,1022-10. In der Mitte wurde nix wiederholt und am Westende stand letztes Jahr noch genau wie am Ostende das 241, aber das könnte ggf. auch dieses Jahr ersetzt worden sein.