changeset/157974963 version 2

Du hast hier ein Stück vom Feldweg bei Elis Blumenscheune gelöscht. Ich stell den erst einmal wieder her. Wolltest du dort ein Stück Straße einführen? Grüße Langläufer
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Hallo hockie,
die Fußwege sind hier separat erfasst, ich habe es daher zurück geändert.
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Hallo Hansekogge,
wie kommst du denn bei diesem Weg auf 0,5 m Breite?
way/886531655
https://www.mapillary.com/app/user/Langfahrer?lat=52.29946670000004&lng=9.450961099999972&z=17&dateFrom=2021-01-01&pKey=1157334976094548&focus=photo&x=0.5063782050200798&y=0.5495677809869869&zoom=1.1102230246251565e-16

Gehe ich von aus, einige router bevorzugen grundsätzlich die Fahrbahn. Hast du schon brouter.de im fastbike mode getestet?

Ich wollte vermutlich nur verdeutlichen das der benutzungspfichtige Radweg zuende ist

Es gibt keinen Radweg und Radfahren ist nicht verboten. Du kannst es aber auch entfernen wenn es duch stört.

Der Nachteil wenn man sie separat einzeichnet ist, das man auch alle (wichtigen = min an jeder Kreuzung/Einmündung) Übergänge einzeichnen muss, damit die Verbindungen fürs Routing gewährleistet bleiben.

Von meinem Standpunkt aus nicht unbedingt. Ich würde das nur tun wenn sie durch Grünsteifen oder Barrieren von der Straße getrennt sind oder z.B. Treppen aufweisen

Kann du noch informal=yes oder surface ergänzen? Sieht im Luftbild erstmal nach Trampelpfad aus.
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Ich habe mir erlaubt, die Furt und die Änderung am Fußweg zurückzunehmen da es einfach extem unplausibel ausieht. Falls sich Änderungen vor Ort ergeben haben, dann lass uns bitte das neue Tagging absprechen um es nachvollziebarer zu gestalten. Grüße und weiterhin frohes Mappen. Langläufer
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Ich denke mal von mangelnde Konzentration aus. Ich habe es angepasst. Grüße und weiterhin frohes Mappen.
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Ich denke mal von mangelnde Konzentration aus. Ich habe es angpasst. Grüße und weiterhin frohes Mappen.
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Warum wurde hier der Mehrzweckweg in Fußweg geändert?
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Deine Änderungen haben wiedersprüchliche Angaben hinterlassen. Das es sich um eine Zufahrt zum Parkplatz handeln könnte ist naheliegend - hast du das geprüft? Erfasst ist aber weiterhin das es sich um einen beschilderten Radweg handelt.
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Hallo GenKp,
ich kann die Beweggründe für einige deiner Änderungen hier nicht nachvollziehen.
Der Weg way/23800988#map=19/52.381690/9.661840 ist als Fußweg ausgeschildert - oder hat sich das geändert? Das rechtfertigt ein foot=designated! siehe osm.wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren
Warum hast du auf die Zufahrt way/167159434 ford=yes eingetragen? Ich glaube nicht das hier eine Furt vorliegt. osm.wiki/DE:Tag:ford%3Dyes
Grüße Langläufer
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ah, hast du bereits wieder korrigiert.
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unclassified ist eher für untergeordnete Straßen außerorts. Nebenstraßen mit Wohnbebauung innerorts sind ganz sicher residential.
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Danke für die Korrektur des verkehrsberuhigten Bereiches. Eine Maxspeedangabe machen wir dort nicht, sondern gehen davon aus, dass der Datenauswerter das aus highway=living_street ableitet.

Wir wollen vermeiden, dass jeder Mapper einen anderen Wert für Schrittgeschwindigkeit (4 ... 10 km/h) einträgt, stattdessen überlassen wir dem Datenauswerter die Wahl eines sinnvollen Wertes

Grüße Langläufer

Hallo DerNeuS,
willkommen bei OSM. Schön dass du uns hilfst die Karte zu verbessern.
Zum Eintragen von Fußwegen habe ich eine Anmerkung. Bitte auch die wichtigsten Querungsmöglichkeiten (Übergänge) einzeichnen und versuchen die Enden der Wege sinnvoll anbinden (andere Fußwege/Straße/Ausfahrt/Übergang?) sofern man dort nicht wirklich in einer Sackgasse strandet. Anderenfalls gibt es Probleme (Umwege) beim Fußgängerrouting. Fußwegkreuzung mit Grundstückausfahrten (Ausfahrt über den Bordstein) sind i.d.R. keine Übergänge - daher kein Crossing setzen, auch wenn das der ID-Editor vorschlägt.

Für Fragen stehe ich dir gerne zur Verfügung. Grüße Langläufer