Ich habe den Eintrag entfernt, weil Dein Eintrag nicht gestimmt hat, wie Du hier ja selber beschrieben hast: note/3924184
Es gibt dort nur in einem Teil der gesamten Streckenlänge Parkplätze. Ob diese als Parkbuchten angesehen werden können, ist fraglich. In jedem Fall sind diese dann nicht auf beiden Seiten, sondern wechseln die Seiten und in teilen der Straßen ist gar kein parken erlaubt. Du kannst das aber gerne abschnittsweise passend eintragen. Der Eintrag, dass auf beiden Seiten geparkt werden darf, passt auf jeden Fall für keinen Abschnitt, so dass ich den Eintrag entfernt habe.

Ja, weil die Straßen nicht als Einbahnstraßen ausgewiesen sind. Dass dort nur in einer Richtung gefahren werden kann, wird durch Abbiegebote geregelt, die Abbiegebote habe ich nach Möglichkeit eingetragen, so dass die Navigationsgeräte das auch so hinbekommen sollten.

Die Schulstraße ist eine Fahrradzone und keine Fußgängerzone.
https://www.mapillary.com/app/?pKey=852310336200363
https://www.mapillary.com/app/?pKey=506964027958796
Ich habe daher die Änderung korrigiert.

Wenn man ihr einen Namen geben will, dann am ehesten Berliner Platz.

Die Straße ist eine beschilderte Fußgängerzone.
https://www.mapillary.com/app/?pKey=306344397689366
Bitte den Straßentyp nicht mehr auf service ändern.

Bitte trage Wege mit highway=cayleway nur dann ein, wenn es reine Radwege sind, die weder von Fußgängern noch landwirtschaftlichem Verkehr genutzt werden dürfen. Hier handelte es sich um landwirtschaftliche Wege, auf denen eine Radroute verläuft.

Danke für den guten Hinweis. Ich habe es jetzt korrigiert.

Der Weg an der Lahnstraße hat keine Radwegebenutzungspflicht, sondern ist ein Gehweg mit Freigabe für Radverkehr. Bitte pass zukünftig genauer auf, was beschildert ist, bevor derartige Änderungen vorgenommen werden.
Ich korrigiere es jetzt wieder.

Bitte trage keine Bussteig-Nummern im Namen ein, sondern nutze dafür ref=*, so wie es hier beschrieben ist:
osm.wiki/DE:Tag:public_transport%3Dplatform
Ref war zuvor auch schon eingetragen. Abgesehen davon ist aus meiner Sicht fraglich, ob man aus Karten der SWG Gießen Daten in Openstreetmap eintragen darf, da die Karte der SWG unter keiner freien Lizenz veröffentlicht ist.

Bitte trag in die Karte keine Objekte ein, die es nicht gibt. Ich habe das jetzt in highway=proposed geändert.

Ich habe den Weg bereits entfernt. Es muss nichts mehr geändert werden.

Du hast von der Friedrich-Schwarz-Straße zum Altenfeldsweg einen Pfad eingezeichnet, den es in Wirklichkeit nicht gibt. In den Luftbildern ist auch nichts zu erkennen, was wie ein Weg aussieht. Von daher wäre es schön, wenn Du zukünftig nur Dinge aus Luftbildern übernimmst, was wirklich klar zu erkennen ist. An der Stelle gibt es zwar in offiziellen Karten Wegeparzellen, aber diese Wegeparzellen sind durch Zäune und Gebüsch nicht nutzbar.

Du hast versehentlich die Friedrich-List-Straße wieder zur Einbahnstraße gemacht, obwohl die Straße seit 2018 keine Einbahnstraße mehr ist. Bitte pass etwas besser auf, dass Du nicht nach alten Mapillary-Bildern Einträge wieder erzeugst, die aus guten Gründen zuvor schon geändert wurden.

Bitte lass uns die Diskussion im Forum weiter führen, es geht hier ja nicht um mich, sondern darum, wie die Community das handhabt.

Hi Martin,
"Verwaltungsgebäude" und der Klammerzusatz "Philosophikum I" sind ja keine Namen, sondern Beschreibungen. Es ist ja nicht so, dass ein Gebäude unter dem Namen "Verwaltungsgebäude" bekannt ist, sondern das ist eine Beschreibung. Da sind sich eigentlich alle einig, nur nicht die Person, die im Namen der Uni die Namen vergibt. Das Ganze wurde hier ja diskutiert:
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=74922
Ich werde nun aber alles in official_name ändern und hoffe, dass dann das Thema erledigt ist. Leider diskutiert die Uni im Forum nicht mit.
Gruß KatoGrapHiti

Ich sehe aber gerade, dass ich irgendwann übergegangen bin, ARAS als cycleway=asl + asl=aras einzutragen. Das erscheint mir tatsächlich sinnvoller. Ich ändere das.

Es gibt die vorgezogenen Linien die rechts von der Fahrbahn liegen und die nicht nach links aufgeweitet sind, sondern nur die Breite eines Radstreifens haben:
https://www.mapillary.com/app/?pKey=378938120557047
https://www.mapillary.com/app/?pKey=1218120495308574

Und es gibt die Linien, die vor der Linie des Autoverkehrs liegen, also auch nach links aufgeweitet sind, so dass sich Linksabbieger, aber auch Geradeausfahrer dort frontal vor den Autos aufstellen können (ARAS):
https://www.mapillary.com/app/?pKey=359218596035271
https://www.mapillary.com/app/?pKey=476605293426923

cycleway=asl beinhaltet beide Typen (ARAS und Nicht-ARAS).

Das ist ein aufgeweiteteter Radaufstellstreifen, also mehr als eine vorgezogene Haltelinie (cycleway=asl), die ggf. nur eine vorgezogene Haltelinie des Radwegs ist, sich aber nicht vor der Haltelinie des Autoverkehrs befindet.
https://hamburg.adfc.de/artikel/gute-beispiele-aras-aufgeweitete-radaufstellstreifen
Wenn es dazu ein bessere Openstreetmap-Kategorie gibt, ändere ich das gerne. Bitte aber die Information so lange nicht löschen.

Die Straße ist nicht nur für Anlieger geöffnet, sondern für jeglichen Verkehr:
https://www.mapillary.com/app/?pKey=302701121842709

Bitte verwende den Name-Tag nicht für den Betreiber einer Straße.