Verkeer van de Lasondersingel dat dit punt gebruikt om op de singel te keren ervaart in werkelijkheid nooit een knik in de weg van meer dan 90 graden. Dirk, zou jij een manier weten om dat beter te mappen?

Dick van den Hoven,
Met andere woorden was er een klein stuk eenrichtingsverkeer in de route belandt (zouden de routes zo hersteld zijn) waardoor (brom)fietsers in 1 richting de routes niet meer hadden volgen. Begrijp ik het dan goed?
Hoe dan ook: Bedankt voor het herstellen van deze fout.

Die map services van ProRail krijg ik niet meer aan de praat helaas.

Hoi. Ja, ik heb die lijst met geocodes op wikipedia gezien, alleen erg eenduidig is het niet. Wat er voorheen stond leek mij een puinhoop. Ik heb geprobeerd er wat beters van te maken, maar ik neem aan dat jij daar betere informatie over hebt. Als je deze 'ref' tags (maar ook andere) wilt aanpassen graag.

Ok dvdhoven.
bicycle_road=yes is nu van deze wegen (en de Emmastraat) verwijderd.
Dank je.

Het laatste stuk van de busbanen wordt op dit moment en de komende tijd ook door auto's gebruikt Leo.

Hee, Gemeente Enschede is een wanbeleid aan het voeren t.b.v. fietsers. Vandaar dat deze gemeente onoverzichtelijke (c.q. onveilige) kruisingen aanlegt waarbij de voorrangssituatie niet aansluit bij de behoefte van het verkeer. Ook wordt het gebruik van de wegen nauwelijks beïnvloed; zo rijdt hier iedereen gewoon nog steeds voornamelijk route "Hengelosestraat" die voorheen voorrang had.
Wat mij betreft leiden we de classificatie van wegen binnen steden af van de daadwerkelijke drukte van die wegen. Hoe denk jij hierover?

jonrellim, ik geloof je. Ik heb dat terug aangepast.
Hoe is je dat zo opgevallen?
En hoe zijn jou deze wijzigingen in dit oninteressante gebied opgevallen? :)

jonrellim, zou je kunnen aanpassen wat er precies nog niet af is volgens jou? Ik begrijp dus dat een deel van het fietspad eigenlijk fietspad in aanleg moet zijn? (Dus highway=construction, construction=cycleway ...)

in ieder geval grotendeels jonrellim. Zie: https://www.tubantia.nl/video/kanalen/tc-tubantia~c415/series/snel-nieuws~s956/millimeterwerk-fietsbrug-over-euregioweg-in-enschede-hangt~p86191
Of het ook al aangesloten zit aan de oude fietsbrug, ik begreep "begin oktober". Zou je er een keer naar kunnen kijken??

Mijn wijzigingen zijn op zich ook niet heilig natuurlijk.

Ik vraag mij wel af hoe het met dit perron nu verder gaat. Zou het deels afgebroken worden?

Ik kan mij zo voorstellen dat ProRail niet alle grond hier, ten westen van de huidige 2 sporen, gaat verkopen. Wellicht komt spoor 3 ooit terug of de spoorlijn gaat van 2 naar 4 sporen...

Klopt helemaal Leo, echter is hier spoor 3 permanent geheel verdwenen, vandaar deze wijziging. Wat er dus overgebleven is, is een breed perron, geheel en alleen voor spoor 2.

Leo, dank voor het tonen van doorzettingsvermogen bij het oplossen van deze fout.

Hee Eggie,
Het stelsel van primaire wegen ziet er wat onsamenhangend uit zo, maar omdat er weinig regels zijn voor welke weg primair, secundair, etc. moet zijn blijft het toch wel discutabel. Aan het einde van de Enschedesestraat gaat ook wel veel verkeer zowel naar het zuiden als het noorden. Er zou eigenlijk naar alle verkeerstellingen gekeken moeten worden, maar die had ik nog niet gevonden.

HenkL, dank voor je reactie. Heb je een bron die wél actueel is? Wat betreft locatie en info, liefst met kaart natuurlijk.

Begrijp ik het goed dat de weg wél op die locatie komt te liggen?

Why not just add access=no? For until it is demolished.

N.a.v. de discussie hier heb ik nog eens gekeken, de BAG erbij gepakt en de paden rond de fietsenstalling ten noorden van station Enschede Internationaal nog eens bijgewerkt.

MrKooken, Persoonlijk sta ik nooit stil bij "naamsvermeldingen". Het boeit mij eigenlijk ook niets. Maar u begint daar uit uzelf steeds over. Dat doet nogal vermoeden dat het u daar juist wél om gaat. Het gaat niet om naamsvermeldingen, maar om de correctheid en volledigheid van de data.

MrKooken, staan er ook coördinaten van paden in de BAG?

Op de OpenRailMap wordt het wel een puinhoop met zowel actuele, verwijderde en in aanbouw zijnde / geplande sporen allemaal tegelijk in beeld.