Das ist ja alles so unverbindlich.

Alles hier nachzulesen

You are welcome. Ich seh, du taggst gern "access=no". Das macht hier aber keinen Sinn. Jetzt gibt es einen Weg dort, der geht sogar durch die Hütte, aber niemand darf den betreten? Ich kann mich nicht erinnern, dort je ein Schild der Art gesehen zu haben, bei einem Gasthaus wäre das schon sehr verwunderlich.

Meines Wissens ist im Karwendel nur im Eiskarl ein Gletscher; aber das hier ist nicht Wikipedia sondern OSM; wenn das Schneefeld regelmäßig den ganzen Sommer durchhält, dann spricht auch meiner Ansicht nach nichts gegen hellblaue Flecken auf der Karte. Das kann freilich nur nach ausgedehnten Beobachtungen festgestellt werden. :)

Hallo Wurzelast, das Gebäude steht noch? Aus der Karte ist es verschwunden!

Hmm, keine Begründung? Gibt es da keine? Der Schuss könnte nach hinten los gehen - Leute die da "alpin Wandern" waren könnten sich auf andere so klassifizierte Steige wandern und dann muss die Bergrettung …

Gut erkannt, ich frag mich wie? Gern gesehen jedenfalls.

So, how do people get to Roßkogelhütte? You made it unreachable…

Ob das nicht nur ein Schneefeld ist?

Da wurde um "Review" gebeten: Ich bin nicht ortskundig, aber die VoGIS Luftbilder sind sehr hoch auflösend:

way/501251761 - ist da ein Weg?

30098921 (T2->T3) ist auf dem Luftbild gut zu sehen, die Entscheidung die Schwierigkeit zu erhöhen allein daraus nicht nachvollziehbar; wäre also eine Begründung wert

614054805 (T3->T4) - scheint mir auch mehr so ein Fall von "hier bin ich gelaufen", eher als von "hier ist ein Weg"

Die SAC Skala ist nicht gedacht, als Besucherlenkung, wenn sie auch so funktionieren könnte, schließlich werden Wege mit SAC Tag in Wanderkarten hervorgehoben und könnten so attraktiver erscheinen. Die SAC Skala ist vielmehr eine Hilfestellung bei der Tourenplanung und sollte von daher möglichst dem entsprechen was Sache ist. Bei 614054805 ist sie ganz sicher falsch, was ich am Luftbild so seh (in weiten Teilen Schafgangln nämlich).

I just had a look at the nodes that you deleted in this changeset. Please be more careful in your edits. Would have been better to have limited yourselves to what the comment says. Let's hope the nodes that got only changed did fare better.

Hello pookishanta; I trust you, if you have been there recently. The path in the aerial looks like an informal shortcut anyway, not the "Koatiger Weg". But if people e.g. jump the fence, and there are clear indications, that people walk there, it would be wrong to delete it.

Hallo Fettmull, ich hatte heut das Glück, den Steig abzulaufen. Die Karte hab ich kaum gebraucht, ist alles von vorn bis hinten durchmarkiert. Da hat sich wer hervorgetan. Wenn man den Marken folgt, dann kommt man nicht in Schwierigkeiten, oder wie es in den einschlägigen Foren heißt, man bleibt UIAA 2. Das ist in SAC T6 gestattet, also OSM tauglich. Das trifft auf die Mittlere Spitze zwar zu, aber die Ausgesetztheit liegt dort über dem Rest. Wie unschwierig die markierte Route ist wird erst beim Folgen der Marken klar. Die Umgehung wird entsprechend gern genutzt.

Darf ich fragen: Bist du selber bei der Bergwacht? Gibt es Einsätze, denen offensichtlich openstreetmap Einträge zugrunde liegen?

Hallo pookie, auf dem Luftbild von 2020 sieht man den Weg aber gut.

Wie mir, nach knapp einer Woche scheint, nimmt die Sache einen guten Ausgang. Die lokale Community (1-Mann-Betrieb) hat diese "Anregung" und auch die andere aufgegriffen; mit beachtlichem Fleiß und zwecks der Gärten, ein wenig dramatisierend formuliert, heldenhafter Konsequenz!

Bis 1983 war die Zuordnung einfach, dafür mussten die Passagiere umsteigen. Überland fährt die STB um die 40, vom Fahrgasterlebnis ist sie eine Straßenbahn auf der gesamten Strecke, bis auf die Aussicht aus dem Fenster ;) Die neue Linie 5 soll im Ausbau auch abschnittsweise mal das eine mal das andre werden. Man kann das nur an den Gleisen festmachen.

Hallo Kevin, ich hab damals den willisturm drauf hingewiesen, dass die Genehmigung "Nebenbahn" ist, als er auf tram gestellt hat. Irgendwann hab ich die Relationen auf tram zurückgestellt - ich kann nicht wirklich glauben, dass light-rail für die gesamte Strecke gilt, die geht ja durch die halbe Stadt, wenn die da nicht auf Sicht fährt hätten wir schon einige Tote. Die Bahnanlage ab node/1388941536 ist weiterhin Nebenbahn.

Hallo JAschauer, Wie genau wird das beschriebene erreicht? Aus den Änderungen erschließt sich mir das nicht, vgl. https://nrenner.github.io/achavi/?changeset=108912166

Da brauchts keine Quelle Internet ;) Es steht am Haus, der Ortsname nicht ausgeschrieben, sondern als Wappen angeführt, den kann man ausschreiben und muss es sogar.

Mapillary darf man sogar als Quelle angeben bei Änderungen. Google Streetview darf man als Quelle nicht einmal benutzen, die erlauben das nicht.

Ums Aufpassen gehts mir speziell nicht, das richtet sich wohl an die, die drauf hingewiesen haben, dass man bestehendes korrigiert anstatt wegmacht und neu erstellt?

Mir gehts um den Wahrheitsgehalt der Daten. Hier https://www.salzburg.gv.at/themen/bauen-wohnen/raumplanung/geodaten gibts neuere Luftbilder in bessrer Auflösung als basemap. Leider nicht als Hintergrund für den iD-Editor (hier bleibt geoland schwarz). Ohne Ortskenntnis wird man selbst dann oft nicht schlau.

PS: Wo ich unterwegs bin, da heißen die Feuerwehrhäuser sehr wohl "Freiwillige Feuerwehr Ortsname" und das Gemeindeamt auch "Gemeindeamt Ortsname", nur das generische "Feuerwehr", das ist sinnfrei.