This comes from mapping with Organic Maps. In fact there are newly constructed residential buildings there that are missing in the data. C.f. https://github.com/organicmaps/organicmaps/issues/6733#issuecomment-1833354259

I think changeset/159380994 goes too far. This is not the first blanko revert, other users also did that before.

Das finde ich überschießend. Die Adresse in Inzing Innstraße 7 statt 3 ist richtig, da war ich dort. Auch ein zwei Schutzhütten hab ich zu Häusern gemacht, sind die jetzt auch weg? Die haben in den Daten gefehlt, waren auf den Luftbildern und die basemap hatte eine Hausnummer.

Bitte die von Hungerburg/Osmonaut korrigierten Dinge wieder herstellen.

An der Abzweigung sind zwei Sperren. Ganz genau kenn ich die Geschichte vom Mühlbachl auch nicht, ob das für Bewässerung war? Vor zwei Jahren hab ich das ganze Bachl eingepflegt, aber der Abzweig war mir zu minder ;) Jetzt ist auch der drin, no ditch left behind.

Du hast Recht, von unten aus gesehen, nicht nur rechts sonder auch links. 20% locker, nicht?

Wenns um OSM-Carto geht, und andere gestrige Renderer, wie zB meine Lieblingsapp am smartphone, dann kann ich mich nur wiederholen: Den bus_stop auf einen Knoten der Plattform setzen.

Die Markierung platform:type hab ich irgendwann angebracht weil ich highway=platform für einen schlechten Tag halte und mich nicht traute, die zu bus_stop Knoten umzuwandeln. Aber wo Gehsteige eh separat da sind, da braucht es die nicht mehr und die können entweder als solche ins Netz integriert werden oder in separate Gehsteige umgewandelt und die ganze Historie bleibt erhalten. Und Router müssen die nicht ignorieren um brauchbare Ergebnisse zu liefern.

Die Bussteige am Terminal Marktplatz oder am Bahnhof sind eventuell ein Gegenbeispiel, viele davon gibts nicht in Innsbruck.

PS: Bist du im Kontakt mit Leuten die das nutzen? Die Blinden meines Wissens nutzen nichts außer google und BlindSquare.

Ich hab nur hier https://overpass-api.de/achavi/?changeset=158990034 gesehen, dass offensichtlich an zwei Wegen gar alle "access" tags entfernt wurden, auch Rad. Selbstverständlich schließt der gesunde Menschenverstand das hier wohl aus. Aber Openstreetmap Daten werden oft auch maschinengelesen (Router) und da setzt es mit Verstand oft aus.

PS: Ich finde es auch mühsam diese ganze Litanei herunterbeten zu müssen und mach das auch nicht bei neu Erfasstem, aber wenn schon da, dann darfs meines Erachtens bleiben wo stimmig.

Hallo Engener, ein bisschen spät das mit dem Kloster? https://www.ordensgemeinschaften.at/8866/st.-josef-missionshaus-in-absam-schliesst-seine-pforten

Are you sure about Dr.-Gustav-Markt-Weg 18, the address is already listed nearby.

Hallo RR, ich glaub way/102400564 ist zu steil für strolling, splitten?

Hallo Cowboy, ich sehe da ein Navigationsproblem, vom Bahnsteig führt kein Weg ab. Warum nicht einfach die Gehsteige links und rechts anbinden und das hw=platform durch Gehsteig ersetzen? Bahnsteige sind da eh keine, man wartet auf dem Gehsteig auf den Bus, das wird so ja in pt=platform beschrieben.

Hallo filbro, bist du sicher dass Radfahren und Reiten dort erlaubt ist?

Jetzt fließt das Wasser dort von unten nach oben, ditch passt auch besser, nicht?

Dass die Router smoothness auswerten konnte ich bei den dreien auf osm.org nicht beobachten. Also nachgeschaut, und siehe da - https://github.com/graphhopper/graphhopper/issues/3068 und 3078.

Die Downhills auf der Hungerburg sind mittlerweile alle wieder fürs Routen verfügbar. Dass Peter Muret da zum highway=cycleway gegriffen hat find ich nicht so gut, da war path noch besser.

Doppeltagging eventuell auch passabel, leisure=track für die Korrektheit und path für den Komfort.

Ich sehe, die Adresse ist wieder da, zumindest bei einem der beiden Gebäude.

Hallo Linda, willkommen bei openstreetmap. Eine Frage: warum hast du die Adresse entfernt? Und den Link zur Website? Beides meines Wissens richtig.

Ich war auch nachschauen ;) Weil die sind ja wieder da. Oberfläche ist aber Moos, nicht Gras. Wege wie dieser wären da noch zehn zu ergänzen.

@RoadRunner, the videos show what @Superfebs found the easy parts. Likely grade three not referring to UIAA III, so much can be seen too.

Apart from that, I guess I meanwhile understand what the reference to "kompass" means, namely https://www.kompass.de/wanderkarte/ where sentiero 30 is depicted as *waymarked hiking trail*, which it obviously is not.

And that brings us to the other question: Is it enough for a path to be shown on a map, so that i can be mapped in openstreetmap? I always though, openstreetmap being about ground truth, not about copying. And all the parties with local knowledge here agree, that there is nothing on the ground there, no markers, no trampling.

BTW, Kompass maps shows the path quite differently, and others too. Kompass indeed seems to be "indicative" as well ;)

PS: Auch im Vomperloch gabs Schärm. https://www.sagen.at/doku/bergbau/Bergbau_Karwendel.html

Hallo Pauloner, ich war vor einem Zeitl schon so frei, die Namensänderung zurückzusetzen. Siehe https://www.ostarrichi.org/wort/10768/Scherm - vom Vinschgau bis Salzburg nachgewiesen - ich seh da die basemap im Unrecht, aber trotzdem eben alt_name, du nicht auch?

Hmm, vielleicht noch ein bicycle=no, das ist rechtlich auch richtig. Das Forstgesetz verlangt ja, dass die Erlaubnis ausgeschildert sein muss.

Vgl. osm.org/directions?engine=graphhopper_bicycle&route=47.28507%2C11.38992%3B47.29253%2C11.37883#map=16/47.28881/11.38395&layers=C