Jeg bruger en gspmap 62 som jeg monterer på cyklen. Det er efter min erfaring langt den bedste løsning, når man ikke er villig til at bruge en formue på professionelt udstyr.

Der står i artiklen at vi gerne må bruge Strava at tegne efter (jeg har selv brugt det rigtig meget) og Strava har endda lavet en specialudgave af iD, der kan et par sjove tricks. Måske du ikke er klar over det, men Strava's routebuilder har altid været baseret på OSM data.

I tried being diplomatic with you for quite some time, but since you didn't appear to really listen, I decided to stop that crap.

I agree that many cycleways in the eastern part of Sønderjylland are quite inconsequently mapped and have been for years. Initially (and for a long time actually) I was quite unsure what to do about them, so I just left them there.

Also if you think you need all cycletracks to appear on "normal" maps I think you need to change your tools, not the data.

You are welcome to find your danish arbitration board. Mapping cycleway=track rather than separate ways (unless there is good reason to) is commonly agreed upon among danish mappers and we expect you as a foreigner to respect danish custom.

Before you get too busy with this, be aware that in the interest of keeping things fairly simple and manageable I will most likely remove any separate cycleways here.

Hvis du f.eks. har et vandhul med en lille ø i eller en bygning med et "hul" i (forholdsvist almindeligt), så tegner du en indre og en ydre polygon, markerer dem begge (ved at holde shift) og vælger så "fusioner objekter". Dette forekommer mig ikke altfor intuitivt, men nu er det også ret sjældent jeg bruger iD. Jeg synes også det er langt nemmere både at håndtere og overskue både dette og større områder i JOSM.

Du kom til at rykke et stykke af Storstrømsvej lige syd for for Storstrømsbroen et par hundrede meter. Jeg har rettet det, men pas venligst på med den slags en anden gang.

Hvad er logikken bag denne ændring?

Den her er jeg afgjort ikke enig i, så den reverterer jeg lige

Jeg har lavet lidt fixes til dine fixes her. Specielt har jeg flyttet enden af motorvejstilslutninger hen forbi de fuldt optrukne linjer. Se også mine ændringer på og omkring motorvejskrydset.

shop=fishmonger er vist forældet

Det spor du har tegnet her stemmer ikke helt med Strava heatmap, som jeg vil tro er noget mere akkurat end dit gps spor. osm.wiki/Strava

Skulle det ikke være "highway=crossing"?

unclassified bruger vi generelt kun til mindre landeveje.

Jeg har ændret dette. Bemærk at når du angiver vægt med decimaler skal der bruges punktum og ikke komma (fordi vi i dette projekt følger engelsk standard

Please be carefull. Not all Bornholmsgade should be oneway.

Hmm. Du er ikke tilmeldt vores postliste http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ?
Det kan godt være du lige skal gå dine ændringer fra de sidste dage igennem for at tjekke at du ikke har redigeret flere ting efter Bing, som ikke skulle have været det.

Du var ikke klar over at vi har adgang til at bruge Geodatastyrelsens billeder?

Hvorfor har du ført ruten på bilvejen sydvest for Herslev, når der er en cykelsti ved siden af?

Jeg kan se det også vil have betydning for routing at de nu er væk, så personligt ville jeg være tilbøjelig til at tilføje dem igen.

Jeg vil mene at cykelstierne langs Milnersvej er så signifikante at vi godt kunne have beholdt dem.

Hvilke billeder kigger du efter? Bemærk at Geodatastyrelsens billeder (så vidt jeg kan se) er nyere end Bings og at du her har redigeret Kirkelte/Frederiksborgvej efter forældede billeder.