Also wenn du Adressen in Gebieten einträgst, wo die meisten noch fehlen, hab ich dagegen nichts. Wenn es so aussieht, als sei dort schon erkundet worden, dann wäre ich wie gesagt vorsichtig. Es kann ja auch sein, dass es eine Hausnummer die im Alkis ist, vor ort nicht gibt. Das kommt bei mir in der Gegend häufiger vor.

Es kann schon sein, dass das ALKIS tagesaktuell ist, aber trotzdem können die Daten veraltet sein, weil die Daten ja nur nicht die Realität abbilden, sondern eine behördliche Fiktion. Wenn z.B ein großes Gebäude mehrere Hausnummern hat, aber nur eine davon tatsächlich ausgezeichnet ist und genutzt wird.

Ich hab nur gefragt, weil deine Changeset-Gebiete ziemlich groß sind und ich nicht so leicht überblicken konnte, wo du überall Hausnummern eingetragen hast. Aber grundsätzlich sind die Alkis-Daten schon mal eine Verbesserung ggü. gar keinen Hausnummern in einem Gebiet.

Insofern weiterhin frohes Mappen!

Jetzt hast du den Bussonderfahrstreifen am Höfchen zum Fußweg gemacht. Ich hab das wieder korrigiert. Sei doch bitte in der Recherche ein bisschen gründlicher, bevor du mitten in der Innenstadt ganze Straßenzüge reklassifizierst.

Trägst du nur fehlende Hausnummern ein oder änderst du auch bestehende? Zweiteres wäre nämlich ein bisschen heikel, weil die ALKIS Daten oft auch falsch bzw. veraltet sind. Oft sind auch im ALKIS Hausnummern eingetragen, die vor Ort garnicht angebracht sind.
LG

Außerdem hättest du, wenn die Fußgängerzone tatsächlich aufgehoben worden wäre, sie auch am Gutenbergplatz von der "Fahrbahn" entfernen müssen. In einer Fußgängerzone gibt es keine Fahrbahn.

Hallo upge56g,

Sind Ludwigsstraße und Alte Universitätsstraße seit neuestem Busstraßen? Eigentlich war das immer eine Fußgängerzone mit Linienverkehr frei.

Ach das ist ja interessant, ich wusste gar nicht, dass sich das auch mit einer Relation lösen lässt.

Перевод моего комментария на русский язык:

На фотографиях Mapillary (здесь: https://www.mapillary.com/app/?lat=51.000782009262&lng=6.9131711125437505& z=17.454236564204464&pKey=313450173782508&focus=photo)
видно, что ограничение скорости 70 км/ч действует только от перекрестка с съездом. Это изменилось? В противном случае ты можешь разделить путь в этом месте.

Поскольку вы из России и, вероятно, не знакомы с окрестностями Кельна, вам следует быть осторожным при редактировании на основе (возможно устаревших) изображений. Такие вещи, как ограничения скорости, могут часто меняться, и на этой дороге уже было установлено ограничение скорости. Это применимо только в том случае, если вы не были там лично, конечно.
Кроме того, было бы замечательно, если бы вы могли комментировать на английском или немецком языке наборы изменений внутри Германии, поскольку большинство картографов здесь не смогут их прочитать без машинного перевода.

Hallo Feldscher,

Auf Mapillary-Bildern (hier: https://www.mapillary.com/app/?lat=51.000782009262&lng=6.9131711125437505&z=17.454236564204464&pKey=313450173782508&focus=photo)
ist zu sehen, dass die 70 km/h erst ab der Kreuzung mit der Abfahrtrampe gelten. Hat sich das geändert? An sonsten kannst du den way dort teilen.

lg Hendrik

Wäre es nicht eher ein quarter? Wenn man bedenkt, dass so kleine Straßenzüge wie die Görzsiedlung auch als Neighborhood eingetragen sind? die südliche Altstadt ist größer als manch Ortsbezirk. Dasselbe gilt IMO für Zahlbach.

Achso, ich hatte das "testen" so interpretiert, dass man schon auch Änderungen durchfüren kann. Aber dann weiß ich es jetzt besser. Gilt das grundsätzlich für alle "Vorveröffentlichungen" von Challenges o.ä.?

Ich korrigiere mich, es steht dort "Download Speisekarte"

Hallo Tatfahren,
Ja, im Dokumententitel steht 2025, aber es steht nirgends auf der Website oder in der Karte selbst, dass sie nur 2025 gültig ist und es scheint auch keine aktuellere Karte zu geben. Auf der Seite steht auch nur "zur Speisekarte".
Soll ich sie trotzdem wieder entfernen?

No worries. I wasn't aware of this problem either when I started mapping.

Hallo,
Ja du hast recht. Das sollte eigentlich ein shop= sein. Die falsche Lage der Bäckerei ist mir auch aufgefallen, ich hatte nur keine Zeit mehr, das zu korrigieren.
Lg

You edited two objects in Germany and one in Spain. This makes the changeset area massive. I kindly ask you to please upload such unrelated and distant edits as multiple changesets next time. -Thank you!

Hi,
The opening hours you added are false, I corrected them here: changeset/176200511

best regards

Faktisch wird die Radquerung auch in Richtung Hbf genutzt. Ich weiß allerdings nicht, ob das legal ist (, denn streng genommen fängt der Zweirichtungsradweg erst beim Vz 241 an). Wenn ja, dann müsste das "oneway"-tag entfernt werden.

it would be very nice if you could split changesets up into smaller ones

Da du nicht antwortest, werde ich die angesprochenen Änderungen (nach Überprüfung vor Ort) rückgängig machen.

Guten Abend,
Du behauptest in deinem changeset comment, die Hunsrückquerbahn sei in Betrieb und die Sanierung abgeschlossen, wozu ich keine Belege finden konnte. Ich war vor kurzem dort und habe noch Bauarbeiten beobachtet und laut Facebookseite von Hunsrückbahn e.V. fanden am 04.12. Bauarbeiten statt. Hast du eine Quelle für deine abweichende Information?

Außerdem hast du in den Bahnhofen SSIM und SKIR abgebaute (railway=abandoned) und nicht genutzte (railway=disused) als "railway=rail" getagged. Diese Gleise sind entweder nicht vorhanden (SSIM ehem. Gleis 2 und historischer Verlauf Gleis 1) oder nicht nutzbar, da seit der Sanierung nicht mehr mit dem durchgehenden Hauptgleis verbunden (äußere Rampen- und Ladegleise in SKIR). Ich werde diese Änderung deshalb rückgängig machen. Bitte ändere die Karte nur, wenn du dir auch sicher bist, dass deine Änderungen korrekt sind.