Ciao, ho letto il tuo messaggio, rispondo comunque qui così è visibile a tutti.
Ho già ripristinato l'area, infatti ho pure corretto i segmenti che passavano sugli edifici, sono certo che si può ancora migliorare per escludere le aree che non sono prettamente residenziali, ma per adesso penso sia accettabile.

Da una ricognizione ho constatato che alcuni percorsi mappati non esistono affatto (direi che la spiaggia non è un percorso). Perlopiù c'era la Via Francigena mappata su alcuni di questi percorsi, ho corretto il percorso usando la traccia gpx scaricata dal sito:
https://www.viefrancigene.org/it/resource/statictrack/variante-mare-07-da-bisceglie-molfetta/
probabilmente ci sono molte altre correzioni da fare sulla Via Francigena.
Ci sono inoltre altri sentieri di cui non sono riuscito a verificarne l'effettiva esistenza in quanto non accessibili se non da strade private o camminando lungo la spiaggia stessa.

Come mai hai eliminato l'area residential di Canosa di Puglia?

This doesn't seem right to me, it's not a service road, it's still a trunk, it's just abandoned.

Strano, io ci clicco sopra per mostrare le informazioni e mi dice STRADA PROVINCIALE 50 (ex SP7)

Ciao di nuovo, secondo i cartelli stradali il tratto di strada di competenza provinciale termina dove la strada diventa Via Ruvo, mi chiedo se sia corretto mettere il ref sulla restante porzione di strada e sui viali di circonvallazione, qual è la fonte dati per questa modifica?

Ciao, le strade provinciali nella BAT hanno numeri identificativi diversi, ecco perché questa strada aveva SP50 dall'altra parte del confine, ti chiedo quindi di annullare le modifiche, o se preferisci posso farlo io. Inoltre vedo che hai aggiunto Operator=Provincia di BAT e old_ref=SP8 a una strada che ha già SP8 nel campo ref ed è nel territorio di Bari, ma non capisco perché.
Dai un' occhiata quì a questi link: http://cartografia.infobat.it/bat/index.jsp?application=STR
https://it.wikipedia.org/wiki/Strade_provinciali_della_provincia_di_Barletta-Andria-Trani
Attendo una risposta,
Saluti.

Il percorso parallelo più vicino al mare non so come sia e bisogna esser ancora mappato infatti

Sono comunque riuscito a fare questa strada con i copertoni lisci da 28

privato allora va bene

Ciao, benvenuto su OSM
ho visto che hai aggiunto dei parcheggi sotterranei, si tratta di parcheggi privati? Se sì, è opportuno taggarli come tali

Secondo quello che vedo sul sito sembrerebbe che su questa relation siano misti i percorsi di due vie francigene distinte, L'itinerario da Roma a Santa Maria di Leuca e la Via Litoranea - Da Monte Sant'Angelo a Bari
Vedasi https://www.viefrancigene.org/it/italia-il-percorso/#itsud

Probabilmente andrebbe corretto tutto

Mi sembra giusto allora, comunque il fatto che i router ignorino i marciapiedi è una cagata pazzesca da parte dei router...

A proposito volevo dire anche che in Via Mozart dove ci sono i porticati ho trovato questo tag che potrebbe andar meglio
covered=*#covered=colonnade

Ciao Domenico, stavo vedendo la wiki e ho letto che il tag foot=no è indicato per mappare strade dove è illegale l'accesso ai pedoni, quindi non penso sia corretto utilizzarlo in questi casi

commento changeset sbagliato,
aggiunti dati via foggia

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Salve e grazie del contributo,
oltre al nome e alle info dell'indirizzo (tra cui però non ha inserito il numero civico) c'è bisogno di inserire di cosa si tratta questo elemento, forse si tratta di un'associazione?
In tal caso andrebbe inserito questo tag: office=association
consiglio di consultare la wiki quando ha dei dubbi, o se è interessato può entrare nel gruppo di telegram dove c'è tanta genta disposta a dare consigli
https://telegram.me/OpenStreetMapItalia

Infatti questa particolarità dei numeri civici è una cosa italiana, visto che ad un edificio possono essere associati più indirizzi

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