Bonjour,
C'est quelque chose que j'avais du récupérer via un signalement Osmose.
Soit la valeur dans la donnée source était erronée, soit j'ai mal positionné entre un isolant et un pylône.

Bonsoir,
Merci de m'avoir signalé ce point.
J'ai commencé les corrections et répondu sur le forum.

Quand j'ai fait cette édition il y a 7 ans, j'imagine que mon interprétation de l'imagerie aérienne + la présence d'une église à côté m'a poussé à mettre un cimetière ici. N'étant pas du coin, ni un souvenir plus détaillé d'il y a 7 ans, je ne saurai être plus précis sur quand un cimetière a été remplacé par un jardin ici (mais l'ortho HR IGN 2015 présente un jardin ici, mon interprétation à l'époque était sans doute erronée).

Bonjour paulrbr, pouvez-vous svp indiquer quel(s) chemin(s) vous semble(nt) problématique(s)? Il y a une séparation des chemins dans la relation pour la fin de la "rue des vigne", le rond-point et le début du "Boulevard de la gare" car ce sont des portions en sens unique. Pour une utilisation cycliste, cette séparation n'est pas une duplication à mon avis car les cyclistes doivent respecter le code de la route.

Bonjour,
Pourquoi avoir repassé la promenade du Duc d'Aumale en highway=service?
Il y a eu une transformation de la rue vers une promenade réservée aux piétons et vélos, avec barrière de chaque côté. voir https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/chateaubriant-44110/en-images-chateaubriant-la-metamorphose-de-la-rue-du-duc-d-aumale-fc4f7b24-cd1d-11eb-a8da-e398395d2765

Bonjour,
Merci de vous intéresser à OpenStreetMap et d'avoir commencé à contribuer.
Il existe un certain nombre de bonnes pratiques pour la contribution, regroupées dans un wiki osm.wiki/FR:Page_principale.

Pour ce qui concerne ce groupe de modification en particulier, merci de regarder :
- les lieux de culte osm.wiki/FR:Tag:amenity%3Dplace_of_worship
- les noms osm.wiki/FR:Names

Après lecture du wiki, n'hésitez pas à continuer à contribuer mais en respectant les bonnes pratiques. Merci

Bonjour,
merci pour vos contributions à OpenStreetMap.
Ce "revert" n'était pas nécessaire car votre changeset précédent (changeset/59088317) était correct.
Le wiki OSM osm.wiki/FR:Key:name:br indique que c'est Kerofis (base de données de l'office public de la langue bretonne) qui est la source prioritaire des noms de lieux en breton http://www.fr.brezhoneg.bzh/40-kerofis.htm donc la forme "Kerc'hfaou" est la forme correcte pour Carquefou.

Pour info: j'ai également signalé ces informations au contributeur qui avait édité avec la valeur "Kêrgefoù".

Bonjour,
Merci de contribuer à OpenStreetMap et merci également de vous intéresser à la traduction en breton dans OSM.
Je vous invite toutefois à lire la page du Wiki consacré à la traduction bretonne: osm.wiki/FR:Key:name:br. elle indique notamment que la source prioritaire pour les noms de lieux en breton est Kerofis http://www.fr.brezhoneg.bzh/40-kerofis.htm (base de données de l'office public de la langue bretonne). Or Kerofis indique bien "Kerc'hfaou" pour Carquefou et non pas "Kêrgefoù".

Il arrive parfois de faire des erreurs dans la contribution OSM même en ayant de bonnes intentions. Le wiki permet de trouver ce qui fait consensus dans la communauté et définit donc les règles à suivre. Après avoir parcouru le wiki, n'hésitez pas à continuer à contribuer, sur ce sujet et/ou d'autres.

In France, insurances have the right to also propose bank products and banks have the right to also propose insurance products.
The aim of this changeset was just to add "brand" tag, so I let the bank tag for this specific case and I also cleaned the "amenity" tag, because "amenity=insurance" shall not exist.

Bonjour
J'ai répondu au commentaire sur le changeset.
J'ai maintenant compris la règle du "mechanical edit" avec l'explication sur le wiki et j'arrête ça.

Dear woodpeck,
For me these changesets were like some MapRoulette tasks, but more efficient. The wiki page about "mechanical edit" is very instructive and gives very good points of view to not do why I did.
I stop such changeset.
Thank you for your notification.

Bonjour Stéphane,

Je n'avais pas pas touché aux populations des admin_centre au départ lorsque je mettais à jour les relations.
Je l'ai fait après avoir vu les discussions sur la liste "talk-fr" cette semaine:
https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2020-February/096726.html et également relevé avec la discussion https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2020-February/096728.html, en lien avec discussion en anglais sur forum https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=68546

Si jamais il y a retour en arrière et plus de suppression des populations sur l'admin_centre, je ferais un revert.

Florent

Bonjour,
Vous avez semble-t'il mis à jour un giratoire sur l'Avenue de la Roudet.
Merci pour votre contribution.

Suite à cette mise à jour, il y a visiblement un problème, car il y a sur la carte un "mini-rond-point" et une route faisant le tour de ce rond-point.
S'il s'agit réellement sur le terrain d'un mini-rond-point (rond-point quasi plat franchissable par des véhicules type poids-lourds), il faut utiliser "highway"="mini_roundabout" sur le point de jonction, mais ne pas tracer la route circulaire correspondantes.
Si c'est un giratoire classique (non franchissable), il faut tracer la voie circulaire avec son "highway"="tertiary" (tertiary dans ce cas) et "junction"="roundabout", puis y raccorder les voies sur le bord, sans rejoindre les voies au milieu.

Voir plus en détails sur le wiki:
osm.wiki/FR:Tag:junction%3Droundabout
osm.wiki/FR:Tag:highway%3Dmini_roundabout et leur exemples.

Merci.

Bonjour,
Merci pour votre contribution.
S'il s'agit bien d'un giratoire (aussi appelé rond-point), il ne faut pas utiliser "oneway"="yes", mais il faut utiliser "junction"="roundabout".
Voir plus en détail dans le wiki: osm.wiki/FR:Tag:junction%3Droundabout

Merci.

Bonjour,
Merci pour votre contribution.

Vous avez semble-t-il voulu ajouter un rond-point sur la Rue des Fresnais à Bruz.
S'il s'agit d'un rond-joint, il faut plutôt utiliser les attributs "junction=roundabout". Dans ce cas, le "oneway=yes" est à retirer, car implicite.
Si ce rond-point est franchissable (car plat), généralement pour passage des poids-lourd, il faut utiliser un "highway=mini_roundabout".

Vous pouvez trouver la description de ces attributs dans le wiki:
osm.wiki/FR:Tag:junction%3Droundabout et osm.wiki/FR:Tag:highway%3Dmini_roundabout

Florent

Bonjour,
Merci pour votre contribution.

S'il s'agit d'un rond-joint, il faut plutôt utiliser les attributs "junction=roundabout". Dans ce cas, le "oneway=yes" est à retirer, car implicite.
Si ce rond-point est franchissable (car plat), généralement pour passage des poids-lourd, il faut utiliser un "highway=mini_roundabout".

Vous pouvez trouver la description de ces attributs dans le wiki:
osm.wiki/FR:Tag:junction%3Droundabout et osm.wiki/FR:Tag:highway%3Dmini_roundabout

Florent

Bonjour,
Merci pour votre contribution.
S'il s'agit vraiment d'un giratoire, les attributs à utiliser sont "junction=roundabout"
Dans ce cas, il n'y a pas besoin de "oneway=yes" (car implicite). De plus, les références de la route ne sont normalement pas ajoutés sur les giratoires.
Vous pouvez retrouver les détails sur la manière de décrire les giratoires dans le wiki: osm.wiki/FR:Tag:junction%3Droundabout

Cordialement
Florent

Bonsoir,
C'était une confusion de ma part.
J'ai pu corriger ce cas et quelques autres que j'ai retrouvé.
merci de l'avoir signalé