Mooi, er is geen Inconsistente topologie meer rond Kollum dus qua conflicten zal het verder ook wel meevallen. :-)

Heb ik onbewust weer voor een changeset met conflicten gezorgd?
Als dat het geval is, in ieder geval mijn excuses. :)

Ze zeggen dat het refereert naar de Vondelstraat aan de overkant. Helaas is er een naam gekozen die een sterkere verbinding heeft met Amsterdam.. Om inderdaad nog maar te zwijgen over de manier van schrijven. Nu maar hopen dat de naam niet op het gebouw komt te staan en dat deze naam enkel bij de verkoop wordt gebruikt.
Ze hadden het veel beter Galgerak kunnen noemen.

Gelukkig heeft de straatnaam Galgefenne wel een historische referentie met de locatie.
https://historischcentrumleeuwarden.nl/stad/andere-onderwerpen/228-stad/andere-onderwerpen/volksverhalen-sagen-en-legenden/de-leeuwarder-galgen

Onbekend maakt onbemind :)

Voor zo'n wijkpanel natuurlijk wel fijn, kosteloos een 'onderzoekje' die de bevindingen van de buurt (bewoners langs de route) kracht bij zetten.
Best kans dat dit bij Arriva / Gemeente al in de planning zat op basis van de in- en uitcheckmomenten binnen de Vosseparkwijk. :)

Achtergrondinformatie leidende naar het besluit:
https://www.vosseparkwijk.nl/tevredenheidsonderzoek-buslijn-1/

Zo te zien worden de wensen van de bewoners gehonoreerd.

In dat geval klopt de situatie en heb je me niet gehoord. :)

Het is handig om in deze situatie de steeg op access=private te zetten met eventueel de reden waarom in een note=* ipv. deze te verwijderen.

Nu bestaat er de kans dat iemand (met de beste bedoelingen) het pad weer terug plaatst, niet wetende van het desbetreffende besluit.

-E de Wit

changeset/77726561

Reverted:
The adresses are part of the BAG-import.
Also this hospital area contains multiple adresses. It is counterproductive to assign this adress to the area.
changeset/77901934

Please be careful when mapping in another country.

-E de Wit

Ik zet ook mijn vraagtekens over de locatie van het betreffende park.
Volgens rijksmonumenten bevindt dit park zich rond de Bonifatiuskapel.
http://rijksmonumenten.nl/monument/507093/bonifatiuspark-met-toegangshek/dokkum/

-E de Wit

map=17 en -18*

Helaas nog niet voor de blauwe zones, maar wel voor verschillende parkeerzones in de binnenstad, op z'n minst kun je de key=* wel gebruiken:
osm.org/#map=19/53.19926/5.79048

Ik ben groot voorstander voor het wijzigen van de carto-osm. Voor map=17 en -16 zijn kleinere P's een goede oplossing.
Of het wel/niet renderen van de P's afhankelijk maken van het oppervlak van de parkeerplaats.

Naar mijn weten liggen al deze parkeerplaatsen in de blauwe zone. Misschien helpt het verder definiëren wat beter voor het kiezen van een parkeerplaats, nu zijn het er ook best wel veel.
De wijken krijgen wel een aardig detail zo. :)

https://www.leeuwarden.nl/nl/parkeren-verkeer-en-vervoer/parkeren-voor-bezoekers
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2017-231905.pdf
(bijlage 3)

De polder vlakbij Leeuwarden die voor vele toch vrij onbekend is. Al meer dan 200 jaar geleden ingepolderd met het onmiskenbare dambordpatroon.

Wel leuke projectjes om te mappen en ziet er inderdaad mooi uit zo :)

Dan weet ik genoeg, ik heb de contouren van het gebouw weer geüpdatet conform de BAG import en ik heb obv. de oude contouren de building=roof er ook in gezet.

-E de Wit

Ik heb voor de zekerheid mijn import teruggedraaid. Obv. satelliet- en AHN3 beelden valt te constateren dat er wel 'iets' zit. Ik vermoed zelf dat er een veranda grenst aan het gebouw en dat de BAG geometrie correct is.

We wachten het af.

-E de Wit

De gebouwgeometrie is geüpdatet met een BAG import.

-E de Wit

Mochten er betere tags zijn voor dit soort gebieden, laat het gerust weten.
Ik twijfel over de dichtgegroeide sloten met:
natural=wetland
wetland=marsh

Wellicht dat wetland=reedbed beter past.

Dag Hans,

Is het niet handiger om de oude brug te modelleren met een vlak met:
bridge=abandoned
man_made=bridge
name=Oude Geeuwbrug

Nu lijkt het net of er een stukje weg hoort te lopen terwijl er volgens de satellietbeelden geen wegcotouren meer aanwezig zijn.

-E de Wit