Hallo Emvee,

Bedoel je met maxwidth=10, maxlength=10?
way/7098196

Een breedte van 10 meter lijkt me namelijk nogal onlogisch.

Verder bedankt voor alle verbeteringen!

Hello,

In the Netherlands we add companies to the existing address nodes, not to the building.

I've corrected it here.

Hello,

In the Netherlands we add companies to the existing address nodes, not to the building.

I've corrected it here.

I've removed the former northern bridge. This bridge doesn't exist anymore and seems to be added using outdated imagery.

Bedankt! Ik heb het aangepast.

relation/915706

Bedankt! Het kost veel moeite om dit soort tagging voor de renderer op te lossen. De Oude Campspolder zal dus ook opgelost moeten worden.

Over het taggen als eiland is een lange discussie en daar ben ik het zeker niet mee eens: note/2814850

Er is overigens een voorstel voor een tag man_made=polder: osm.wiki/Proposed_features/man_made%3Dpolder

Daarnaast liggen de poldersloten, boerderijen en wegen ook in de polder. De polder is dus groter dan alleen de weilanden.

Hallo,

De Schieveense Polder is groter dan alleen de weilanden in deze hoek. Er is ook al een relatie voor: relation/12490929

Het lijkt mij ook niet nodig om alle weilanden samen te voegen tot één multipolygoon. Multipolygonen zijn bedoeld voor vlakken met gaten en dat is hier niet het geval.

Ik begrijp deze wijziging niet. Dit is de Ring Zoetermeer. Er lijkt me geen reden om die naam aan te passen naar 'Ring'. Vergelijkbare ringwegen in andere steden hebben ook een naam inclusief de plaatsnaam.

Ik heb deze wijziging teruggedraaid.

Na het verkeersbord 'begin autosnelweg' geldt de wettelijke snelheidslimiet van 130 km/h. Pas op de rijbaan van de autosnelweg staan borden die een lagere snelheid aangeven. De snelheden zijn dus niet gelijk. Dit is niet intuïtief, maar wel het correcte gevolg van de plaatsing van de borden bij vrijwel alle opritten in Nederland.

De reden van maximumsnelheid op de oprit staat in de tags note:maxspeed en note:maxspeed:url uitgelegd.

Bedankt!

Bij het tankstation zou ik aanhouden wat de uitbater als naam gebruikt. Het is hun tankstation, dus zij mogen de naam bepalen. De name-tag is niet bedoeld voor echte namen, niet voor zelfbedachte constructies van wegnummers en namen van verzorgingsplaatsen.

De parkeerplaats heeft zover ik weet geen naam. Eerder heb ik bij verzorgingsplaatsen dit soort namen zelfs verwijderd en naar de (toen nog vaak ontbrekende) way met highway=services/rest_area verplaatst.

Buurt- en wijknamen worden niet op de residentials getagd. Hier gebruik je normaal een place-node voor.

Als je plaatsgrenzen met place-nodes wil combineren, dan kun je een boundary-relatie maken met de place-node als label, bijvoorbeeld: relation/8617155

Zie ook: boundary=place

Ik zou de verbindingsweg door de middenberm ten zuiden van de A20 niet verwijderen. Het is namelijk een tijdelijke afsluiting, geen permanente.

Dit is de volledige link naar de werkzaamheden: https://www.vlaardingen.nl/Onderwerpen/Bouwen/Projecten_in_de_stad/Projecten_West/Marathonweg_betere_doorstroming_meer_verkeersveiligheid_en_minder_geluidsoverlast

Rechts staat een presentatie met daarin de ontwerpen.

Volgens mij heet deze verzorgingsplaats gewoon Labbegat. Het wegnummer is namelijk geen onderdeel van de naam.

Daarnaast zijn de parkeerplaatsen op de verzorgingsplaats zelf vrijwel altijd naamloos. In dat geval zou deze way dus geen name-tag moeten hebben.

Bedankt voor het toevoegen.

Naast het eenrichtingsverkeer heb je ook een verbod voor fietsers en bromfietsers toegevoegd. Klopt dit wel? Dit is namelijk een ventweg, waarbij fietssuggestiestroken getagd zijn (cycleway=shared_lane). Er is ook geen alternatief voor fietsers en verderop sluit hier een fietspad op aan.

I've corrected the start of the living street (woonerf) in the Stieltjesweg to the location that was mapped before. It starts at the intersection with the road through Applied Physics, not at the Schoemakerstraat.

De Prometheusstraat stond voor mijn wijziging als Aresstraat op de kaart, wat niet overeen kwam met de adressen. Die straatnaam heb ik daarom aangepast.