Ik neem aan dat dit schuurtjes zijn i.p.v. huizen. De correcte tag is dan building=shed i.p.v. building=house.

Daarnaast is de construction-tag niet meer nodig op de voltooide gebouwen.

This changeset changes a library into a spaceport. I've restored the tagging.

The correct tag for a busway is highway=busway, not highway=service. I've restored the tagging.

Vaak geven routeplanners voorkeur aan een voetpad voor voetgangers, waardoor voetgangers ook zonder toegangsrestricties over het juiste pad worden geleid.

Je kan eventueel foot=use_sidepath toevoegen om aan te geven dat voetgangers het parallelle voetpad moeten gebruiken. Als er een bord verboden voetgangers staat dan kun je foot=no toevoegen.

Ik heb de oorspronkelijke tags hersteld.

De fout zit in dit geval bij de routeplanner, niet bij de data in Openstreetmap. De weg was getagd met bicycle=use_sidepath, wat betekent dat je er niet mag fietsen.

Het is overigens niet de bedoeling om een weg dicht te zetten met access=no en daarna per vervoersmiddel weer open te zetten.

Zeer lange routerelaties, zoals die van LF-routes, leveren vaak technische problemen op in Openstreetmap. Daarom kunnen ze het beste opgesplitst worden in segmenten. Dit heeft verder als voordeel dat het gemakkelijker te onderhouden is. Als iemand een stuk route onderaan de routerelatie toevoegt, in plaats van op de juiste plek in de route, dan kun je het stuk route sneller vinden en op de juiste plek zetten. Lange routerelaties veranderen vaak in een rommelachtige relatie, die bijna niet meer in de juiste volgorde te krijgen is.

Zowel de oude LF-routes als de nieuwe icoonroutes in Vlaanderen en Nederland zijn daarom in segmenten opgedeeld in Openstreetmap. Dat geldt dus ook voor de Kempenroute. De Kempenroute was ook al in segmenten opgedeeld, voordat je het oostelijke deel toe hebt gevoegd.

De GPX die je nodig heb, zie ik overigens gewoon staan voor de gehele route: https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=12847781, en voor een segment van de route: https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=13041750.

Ik heb het hersteld.

In deze wijziging wordt de fietsenwinkel in de fietsenstalling in een restaurant gewijzigd.

Als aanvulling: zelfs de toegangsweg van Schiphol is een secundaire weg in Openstreetmap. De weg naar Lelystad Airport komt dus zeker niet in aanmerking voor een hoger wegtype.

Ik heb het wegtype hersteld.

Er is hier geen enkele reden om van de richtlijn (lager dan N400 is primary en hoger dan N400 is secondary) af te wijken. De weg ontsluit alleen het vliegveld van Lelystad dat nog niet eens open is. Daarnaast is een vergelijkbare toegangsweg voor het veel grotere vliegveld van Eindhoven ook als secundaire weg getagd.

Graag gedaan! Ik was een van de eersten die erdoor zijn gefietst.

This is incorrect. The Caribean parts of the Kingdom of the Netherlands are not in timezone Europe/Amsterdam.

Correctie: de website van de BAG-viewer is: https://bagviewer.kadaster.nl/

De website 'postcode bij adres' is ook geen goede bron voor adressen. We gebruiken de overheidsdatabase BAG.

https://bagviewer.kadaster.nl/l

Dit is Bergschenhoek, niet Den Haag. Het adres hoort hier dus niet thuis.

Ik heb deze foutieve node verwijderd.

De tag highway=busway betekent busbaan. Deze tag impliceert: access=no (geen toegang, behalve voor specifiek gedefinieerde groepen), bus=designated (bedoeld voor bussen), emergency=yes (hulpdiensten toegestaan). Daardoor mogen, als er verder geen tags op een busbaan staan, alleen bussen en hulpdiensten van die weg gebruik maken.

De oprit aan de noordzijde en de afrit aan de zuidzijde waren al dusdanig getagd. Dat zijn ook daadwerkelijk busbanen waarover meerdere buslijnen lopen. De oprit aan de zuidzijde is geen busbaan. Het is wel een toegangsweg voor hulpdiensten. Dit soort wegen taggen we met highway=service. Die tag impliceert geen toegangsrechten, waardoor access=no en emergency=yes gebruikt worden om de weg slechts voor hulpdiensten open te zetten.

Hallo,
In principe is area=yes niet nodig, omdat een gesloten way bij een perron als een vlak aanduidt.

Volgens de wiki (highway=platform):
"Draw a line way along the centre of the platform or create an area around the outline of the platform, and add the tag highway=platform."

Als je dus de outline gebruikt, zoals ik heb gedaan, dan krijg je een gesloten way en geeft het dus een vlak aan. De andere mogelijkheid met een lijn door het midden zal geen gesloten way opleveren.

De tag area=yes kan natuurlijk altijd toegevoegd worden om dubbelzinnigheid te voorkomen.