Stiphout-Zuid is a former construction plan that contains more than just these houses. The boundary is therefore wrong. Moreover Stiphout-Zuid was relevant as a construction site, but this is not the case anymore. So in my opinion both the place-node and boundary can be removed for being historical features.

place=housing is indeed unconventional in the Netherlands. Besides place-boundaries are generally tagged as a boundary-relation, with the place-node as a label.

Het Gasstation Mierlo ligt inmiddels inderdaad in Helmond, maar het is genoemd naar de gemeente waarin het oorspronkelijk lag, namelijk Mierlo. Ik zal de naam herstellen.

These relations of the Vlaanderenroute and Kunststedenroute were correctly tagged with type=superroute. They contain only relations of type route, not ways or nodes. I've restored the relation type.

See: osm.wiki/Relation:superroute

Zie ook osm.wiki/Link_roads_between_different_highways_types

Ik heb het verbeterd.

Bij een verbindingsweg wordt het hoogste wegtype aangehouden. In dit geval dus primary_link i.p.v. secondary_link.

Op deze plek (osm.org/?mlat=51.65548&mlon=5.05249#map=19/51.65548/5.05249) is het nu onmogelijk gemaakt voor voetgangers om tussen de stoep richting het westen en het fietspad richting het zuiden.

Een stoep gescheiden door een stoeprand kun het beste aangeven met sidewalk=left / right / both op de weg of het fietspad. Dan is er een constante uitwisseling mogelijk.

Dit fietspad (way/367820518) is nu correct getagd met sidewalk=right, maar je hebt de stoep ook verlengd naast het fietspad. Daardoor staat de stoep nu dubbel op de kaart. Je kan het voetpad het beste door laten lopen tot waar de stoeprand begint, dus hier: osm.org/?mlat=51.65566&mlon=5.05191#map=19/51.65566/5.05191

Dan lijkt alt_name me logischer, omdat nat_name suggereert dat dit geen alternatieve versie van de naam is.

Ik vraag me eigenlijk af of dit wel als een naam gezien kan worden. Het is slechts een aanduiding, net als dat je het bijvoorbeeld in de provincie Noord-Brabant over 'de provincie' kan hebben, als je het over Noord-Brabant hebt. Dat maakt 'Provincie' niet een alternatieve naam van Noord-Brabant.

Hallo Jeroen,

Wat bedoel je hier precies mee? Volgens mij is "Rijk" geen naam van het Koninkrijk der Nederlanden en zeker geen 'nationale naam' ervan.

Ik heb de oorspronkelijke tagging hersteld.

Er blijken toch twee gelijknamige zonneparken te zijn, van verschillende eigenaren. Ik heb het weer toegevoegd, met een opmerking op beide parken voor de duidelijkheid.

Ik heb de akker hersteld.

Het Zonnepark Lungendonk ligt een paar honderd meter noordelijker en staat al in OSM. Dit is waarschijnlijk een aspergeveld.

Het was getagd als highway=trunk, motorroad=no. De tag motorroad=no geeft aan dat het inderdaad geen autoweg was.

De combinatie betekent "Onderbreking in auto(snel)weg". Dat lijkt me correct, aangezien het om de onderbreking in autosnelwegstatus gaat tussen de A59 en A50 zuid (en vice versa).

Zie ook:
- motorroad=no
- osm.wiki/NL:The_Netherlands_roads_tagging#Auto.28snel.29wegen

In deze wijziging wordt de network-tag van buslijn 1 overschreven van het correcte netwerk Zuid-Holland Noord naar Arriva. Arriva is de vervoerder en hoort in de operator-tag (waar deze ook al staat).

Graag geen voorstellen van iD accepteren, zonder dat je zeker weet of het correct is.

Ik heb het teruggedraaid.

Dat lijkt me wel het beste.

Ja, motorroad=* betekent een motorroad-tag, bijv. motorroad=yes of motorroad=no.

Bij het kopje International equivalence van de pagina over highway=trunk staat een link naar de pagina NL:The Netherlands roads tagging#Auto(snel)wegen voor verdere uitleg van de Nederlandse situatie. Op die pagina staat de betekenis van beide combinaties van highway=trunk met motorroad=*:
- highway=trunk, motorroad=yes: autoweg
- highway=trunk, motorroad=no: onderbreking in auto(snel)weg

Voor zover ik weet is die combinatie highway=trunk, motorroad=no in de Nederlandse situatie precies bedacht voor situatie als deze, waarbij de autowegstatus kort onderbroken wordt bij gelijkvloerse kruisingen.

Het was getagd als motorroad=no. Motorroad=no geeft aan dat het geen autoweg is.

Daarnaast komt de combinatie highway=trunk, motorroad=no (betekenis: Onderbreking in auto(snel)weg) volgens mij precies overeen met de situatie ter plekke.

Zie ook:
- osm.wiki/NL:The_Netherlands_roads_tagging#Auto.28snel.29wegen
- motorroad=no

De classificatie van de hoofdwegen in Den Haag is bepaald na discussie door meerdere lokaal bekenden. De S106 is uit die discussie gekomen als secundaire weg.

Daarnaast proberen we in Nederland zoveel mogelijk 'losse eindjes', bijvoorbeeld primaire wegen die doodlopen in het secundaire wegennet, te voorkomen.

Ik zal de classificatie van dit losse eindje primaire weg dus herstellen naar secundaire weg, waar men eerder over eens was.

This changeset overwrites the correct network name 'West-Brabant' to 'Arriva'. Arriva is the operator, not the network. I've reverted this incorrect change.