Hersteld met changeset/98847975.

Elk Nederlands adres krijgt een eigen adresnode in Openstreetmap, ongeacht het aantal ingangen van een appartementencomplex.

Dit klopt niet. We categoriseren wegen op basis van hun positie binnen het netwerk, niet hun uitbouwstatus. Een doorgaande route binnen de bebouwde kom kan prima een primaire weg zijn, ongeacht of het een provinciale of gemeentelijke weg is.

Dus of de gehele route tussen de A50 en het centrum van Arnhem is een primaire weg, of de gehele weg is een secundaire weg. Het hoort niet halverwege zomaar te veranderen.

Ik heb de onderbreking van de Molenweg toegevoegd.

De rendering van de kaart duurt de laatste tijd erg lang, dus het kan zijn dat het pas morgen te zien is op de kaart.

Twee tips:
- De tag network:type=Local bestaat niet. Dat het een lokale route is wordt aangegeven met de tag network=lwn (local walking network).
- Wanneer je twee waarden wil invullen in een tag, zoals hier bij de beheerder, kun je een puntkomma gebruiken als scheidingsteken. Nu staat er als beheerder een organisatie met de naam 'Gemeente Someren / Stichting Someren Natuurlijk'.

De route ziet er goed uit. Ik zie dat hij zonder onderbreken op volgorde staat. Dat is de bedoeling. De langere route van 10 km moet inderdaad als aparte relatie toegevoegd worden, omdat het een andere route is.

Het is relatief lastig om routerelaties toe te voegen met de eenvoudige editor iD en vaak gaat de volgorde ook fout of zitten er gaten in de route. In dit geval is dat wel goed gegaan. Eigenlijk is voor het bewerken van relaties de geavanceerdere editor JOSM nodig.

Het buitenste vlak (grasland) was blijkbaar niet gesloten. Ik heb het nu gesloten gemaakt en het er met het water een de multipolygoon-relatie van gemaakt.

Bedankt!
Ik had niet goed gekeken en dacht dat het een wandelroute was, die dus maar aan één kant van de middenberm hoeft te lopen. Ik heb het nu verbeterd.

Thanks for the quick response and solving it directly!

Has this turntrack been restored? It has been removed after the reconstruction in 2019.

Ik heb het verder aangepast met highway=platform en met de bus_stop waar het haltebord staat (en een extra note om aan te geven dat het haltebord niet naast de stop-positie van de bus staat).

Ik heb de looproutes over de perrons teruggezet, wel als highway=footway, want het is geen perron, maar een looproute over een perron.

Een stop_position is de plaats waar de bus stopt op een weg. Die weg kan twee richtingen hebben, waardoor de bus niet op het midden van de weg stopt, terwijl de way wel getekend is op het midden van die weg. In een geval van een weg met twee richtingen zal de stop_position dus alleen in de langsrichting van de weg op de exacte locatie staan en nooit in dwarsrichting.

Elke stop_position heeft ook een bus_stop-node naast de weg, die meteen duidelijk maakt voor welk perron de stop_position is bedoeld. In dit geval hebben deze ook nog dezelfde ref-tag.

Hallo,

Ik begrijp niet precies wat je bedoeld.

Een highway=platform-lijn is een simpele weergave van het perron. Ik heb die hier verder gedetailleerd naar een vlak, wat volgens mij juist een verbetering is.

Daarnaast heb ik de baan in het midden, die in twee richtingen wordt gebruikt, samengevoegd. Er is namelijk geen middenberm, dus ook geen twee ways.

Of bedoel je dat er nog een perron H is voor de way helemaal aan de westkant van het busstation?

Commentaar vergeten. Ik heb hier keerverboden toegevoegd.

Hallo Jeroen,
In dit geval lopen routerelatie over slechts een deel van de rotonde. De delen met en zonder route horen niet samengevoegd te worden, omdat zo routes onderbroken worden.

Daarnaast hoort de straatnaam van een zijweg niet op de rotonde, alleen de naam van de rotonde zelf als die bestaat, zie junction=roundabout#Naming

Bedankt! Ik dacht dat ik de routes overal goed gelegd had, maar ik was blijkbaar één vluchtheuvel vergeten.

Ik had de hoogspanningslijn naar Erica al op 0 Volt gezet, omdat het station volgens TenneT niet meer bestond. Aangezien het nu ook in werkelijkheid is gesloopt, kan het verwijderd worden.

Een vaarroute van het midden van een kanaal/vaart/rivier naar de oever zou ik niet als een apart kanaal zien. Daarnaast geeft het ook een vreemde rendering met uitsparingen in de oever, die bijna niet te voorkomen is.

Is waterway=fairway niet beter een een dergelijke vaarroute die geen echt kanaal is.

In juli 2020 is het inpassingsplan vastgesteld en inmiddels zijn de voorbereidende werkzaamheden (kabel en leidingen verleggen) bezig.

Er is in januari 2021 nog een uitspraak van de Raad van State. Daarna zal de aanleg zelf beginnen.

Er zijn drie mogelijkheden voor de tag colour in dit netwerk:
- alleen blauw (colour=blue)
- alleen bruin (colour=brown)
- bruin en blauw (colour=brown;blue)

Als je colour=blue invult, dan lijkt het alsof de kleur al is uitgezocht en dus alleen blauw is. De tag is vooral in gebruik om informatie die je in het veld tegenkomt in te kunnen vullen, niet als een tag die per se ingevuld moet worden.