Ik heb het voor je aangepast.

Ik zie dat je de editor iD gebruikt. Daarmee zijn dat soort geavanceerdere bewerkingen niet uit te voeren. Ik gebruik zelf de editor JOSM, waarmee ik een manier weet om het zo klaar te zetten dat het (wel handmatig een voor een) binnen twee minuten omgezet kan worden.

Hi,
Tankstation & Carwash isn't a name but a description.

Thanks, I did some research and changed the tags. Most hydrogen fuel stations serve 700 bar for cars and 350 bar for trucks and busses.

Bedankt voor de toevoegingen.
Een paar opmerkingen over de waterinlaten/-afvoeren
- De name-tag is bedoeld voor een echte naam. Omschrijven als "Water intake (Evides, Geervliet)" horen in de tag description. Daarbij is de primaire tag description voor de lokale (in dit geval Nederlandse) omschrijving en bijvoorbeeld description:en voor andere talen.
- Een waarde kan geen * zijn. Vaak wordt een tag (sleutel=waarde / key=value) geschreven als sleutel=* in een uitleg. Daarbij betekent de * dat elke waarde daar ingevoerd kan worden. Voor specifieke waarden van inlet en outlet, zie inlet=* en outlet=* Als je geen specifieke waarde weet, dat kan de algemene waarde yes worden gebruikt.
Veel plezier met mappen en schroom niet om vragen te stellen. Dat kan ook via het forum: https://community.openstreetmap.org/c/communities/nl/43

Hi,
These are hydrogen fuel stations. So I've used the general tag fuel:h2. I don't know which more specific tag would be correct here.

Fixed typo

The tag highway=busway has been the correct way to map a busway for 3 years now. Some outdated map renderers indeed don't show them, but that is an issue that should be solved at the renderers, not at the map database.

And the bus stop is named Kerklaan after my edit, so I don't understand your comment at all

The existing stop positions...

Je ben van harte welkom om mee te praten: https://community.openstreetmap.org/t/service-drive-through-bij-tankstations/108507

Als ik rondkijk zie ik tagging eigenlijk alleen op tankstations waar jij deze tag hebt toegevoegd.

service=driveway betekent trouwens oprit. Dat is het zeker niet. service=drive_through is nog te verdedigen, maar dan wel voor de hele weg, niet alleen het overdekte deel.

Ik ga het eens navragen op het forum.

Hoi,
Ik snap niet helemaal waarom het deel onder de overkapping een drive-through is, maar de rest van de serviceweg niet. Daarnaast is het niet gebruikelijk om drive-through bij tankstations te gebruiken.

TinQ is trouwens met een hoofdletter Q. Ik zal dat terugzetten.

All ASML Buildings are tagged as ASML Building x. The rest of what was added to the name tag is a description, not part of the name.

Strandafrit, strandopgang and strandslag are synonyms. Strandslagen is the plural form of strandslag.

Beach entrance is a loose translation to English. It then represents the entrance / 'cutting' through the dunes itself, not the path. So according to the One feature, one OSM element principle of OSM it should be tagged separately.

Municipalities sometimes name the paths after the strandslagen, but they could also be entirely different. In the case of Katwijk, I'm not really sure whether the name-tag on the paths is correct. They may be part of the road Boulevard or Boulevard Zeezijde.

Yes place=locality is a 'rest' tag for places that don't fit the other categories. This is the case for strandslagen.

The path names could be the same as the name of the strandslag, but they may be different and sometimes they have been tagged incorrectly with the name of the strandslag instead of the name of the path.

Ik heb de network:wikidata-tag hersteld. In deze wijziging wordt de nieuwe concessie (Q115122964) teruggezet naar de oude (Q108741255).

Bedankt voor de toevoegingen.

Kun je de volgende keer er wel op letten dat je de landuses niet vastplakt aan de wegen? Het kost namelijk best wel wat werk om het weer los te maken en de bermen tot de rand i.p.v. het midden van de wegen te laten lopen.

De only_straight_on-restrictie vanuit de Sportlaan was incorrect. Deze heb ik verwijderd. Het omzetten naar een no_left_turn-restrictie was niet correct.

De andere only_straight_on-restrictie op de rotonde klopte wel. Hier was de to-rol foutief gewijzigd naar een from-rol. Dit heb ik teruggedraaid.

Het verlegde, de N202, is primair. Het wegtype hoort niet opeens te wijzigen bij de gemeentegrens. Het verkeer verdwijnt ook niet opeens. In principe hoort het wegtype gelijk te blijven, zonder gaten en losse eindjes.