Ragnaröck 855 Jh. nach dem Fall von Arcona Insel Rujan Bujan Rügen Muttländer Heide Paul Paulssohn
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Hallo zusammen,
wie Ihr sicherlich wisst, kann es bei einer Way-ID häufig vorkommen, dass mehrere parking:restrictions vorkommen. Bisher habe ich immer die Information erhalten, dass eine präzise Zuordnung nur möglich ist, indem die Way-ID in mehrere Segmente aufgeteilt wird.
Ich bin auf diesen Wiki-Beitrag zum Thema “mehrere Werte für einen Key” gestoßen und frage mich, ob dieser Ansatz noch aktuell ist und in der Praxis verwendet werden kann. osm.wiki/Multiple_values
In meinem ersten Versuch habe ich parking:restrictions mit mehreren Werten in einem Tag eingetragen. Dies wurde jedoch kommentiert, dass die meisten Anwendungen dies nicht unterstützen. Hier der entsprechende Kommentar: osm.org/changeset/159989249#map=19/50.114737/8.679454
Seitdem habe ich diesen Ansatz nicht mehr verwendet. Gibt es alternative Möglichkeiten, um mehrere Einschränkungen an einer Way-ID korrekt und zugleich möglichst genau zu erfassen, ohne die ID zerschneiden zu müssen?
Ich freue mich über Eure Hinweise und Ideen!
Vielen Dank und viele Grüße Simon
Wir nutzen OSM zur Ergänzung und Verbesserung unser ÖPNV-Auskunftssysteme.
Fragen und Anmerkungen kannst du uns direkt unter appteam@vrs.de zukommen lassen.
Informationen zu den von uns bereitgestellten OpenData-Services findest du auf unserer Website
Ausgangszustand
Wir haben via der nachfolgenden Aufrufe
- eine Vagrant Maschine mit dem Test-Import vom Hackathon in Karlsruhe aus dem Snapshot wiederhergestellt,
- den Branch mit dem neuen Playbook geladen
- das Datum in der virtuellen Maschine auf den aktuellen Stand gesetzt
- Datenbank Updates in der virtuellen Maschine getestet
- und die Aktualisierung der Datenbank gestoppt und deaktiviert.
TL;DR: Testupdate von osm2pgsql 1.8 auf 2.0 gemacht, um zu prüfen, ob ein Neueinlesen der Daten nötig ist: Wir haben uns für ein Neueinlesen entschieden.
Testupdate von osm2pgsql 1.8 zu osm2pgsql 2.0
Ausgangspunkt
Ausgangspunkt ist eine Vagrant-Maschine, auf der mittels Ansible genau wie beim “echten” Tile Server die Installation durchgeführt wurde.
In unserem Fall via:
vagrant up bookworm
./init_vagrant_inventory.sh bookworm
ansible-playbook -v -i vagrant.ini site.yml -u vagrant > | tee tile.txt
(mit Memory 8196 ).
Daten
Anstelle der ganzen Welt importieren wir unter Vagrant für den Test lediglich die Daten für Monaco.
Hallo liebe OSM-Community,
Ich habe eine Frage zur Way-ID w495766634. Dort ist ein Seitenstreifen mit eingeschränktem Halteverbot mit Zeitraum, außerdem zwei Plätze zum Laden von Elektrofahrzeugen.
Bisher habe ich folgendes getagged: parking:left:access=yes @ (Mo-So 0:00-07:00,17:00-24:00) parking:left:fee=no parking:left:maxstay:conditional=3 hours @ (08:00-21:00) parking:left:restriction=charging_only parking:left:restriction:conditional=no_parking @ (Mo-So 07:00-17:00)
Für mich impliziert das aber eher, dass der Parkraum nur für Elektrofahrzeuge zur Verfügung steht. Außerdem gilt maxstay in diesem Fall ja auch nur für E-Fahrzeuge und nicht für den Rest. Alles nicht richtig und nicht falsch meiner Meinung nach.
Wie würdet ihr diese Situation taggen, damit sie “korrekt” ist? Über Antworten würde ich mich sehr freuen.
Beste Grüße Simon
Nicht mehr aktuell!
Kann man den neuen dunklen Modus irgendwie abschalten?
Mit der App StreetComplete auf dem Smartphone kann jeder Mensch (unabhängig von persönlichen Vorlieben oder Registrierungen in Gruppen und Vereinen) zur Barrierefreiehit beitragen. StreetComplete zeigt ungeklärte Informationen auf einer OpenStreetMap-Karte. Die unbedarfte Nutzerin findet also Orte in ihrer aktuellen Umgebung und kann Fragen beantworten wie: * Gibt es das noch? * Stimmen die Öffnungszeiten? * Wie ist der Belag? … Es gibt Möglichkeiten, etwas einzutragen, ein Foto zu machen und hochzuladen, aus einer Liste auszuwählen.
Meine Erfahrung mit StreetComplete ist: Es ist leicht zu handhaben. Das kann im Grunde jeder Mensch.
Die App ist trackerfrei. Es ist also kein Problem, sich ein OSM-Konto zu erstellen auf osm.org/user/new . Mit dem Nutzernamen und dem Passwort melde ich mich bei StreetComplete an. Schon kann es losgehen.
Es gibt ein Belohnsystem: Oben am Rand ist ein Briefsymbol. Manchmal erhält man eine Mail mit Links zu interessanten Karten.
Manchmal meldet sich ein geübter Mensch, um auf eine Dummheit aufmerksam zu machen. Zum Beispiel wenn ich einen Ort falsch beschrieben habe. Das ist halt das Gute an OpenStreetMap, das es eine Menge Menschen gibt, die völlig unabhängig voneinander die Karte und ihre Funktionen im Auge haben.
Mein Fazit
Nutzt StreetComplete.
Nicht mehr aktuell!
.
Moin,
weiß jemand warum die Navigation per OsmAnd auf Nebenstraßen keine Höchstgeschwindigkeiten und Richtungsangaben anzeigt obwohl sie gemappt sind?
Netten Gruß Werner
Ich habe ausgehend von einem anderen Projekt, fehlende Hausnummern in einem Ort entdeckt (Langenlipsdorf). Weil ich da aktuell nicht vor Ort sein kann, habe ich die Hausnummern vom Brandenburgviewer übernommen. Als Quelle (source) habe ich nun, wie auf den Seiten des Brandenburgviewer beschrieben den folgenden URL angegeben:
http://www.govdata.de/dl-de/by-2-0
Wie auf der Seite weiter oben beschrieben konnte ich im Brandenburgviewer keinen konkreten Datensatz ausfindig machen.
Frage: Reicht die Angabe des URL für den Source-Eintrag oder gibt es eine bessere Quellangabe?
Hallo, ich bin bei openstreetmap registriert. Wenn ich mich bei osmhydrant anmelden will kommt direkt wenn ich auf Login drücke eine Fehlermeldung. Fehler 500 Datei nicht gefunden.
Seit etwa 2 Tagen kann man besagte Satellitenaufnahmen und Katastereintragungen aus dem Bayern Atlas nicht mehr anzeigen lassen. Ist das ein Versehen?
Hallo Open StreetMap ist wirklich ein sehr cooles Projekt, Respekt und Dank an alle Menschen die das durch ihre hervorragenden Leistungen möglich machen. ich habe jetzt länger gesucht ob man die Weltkarte nicht auf Englisch umstellen kann , ich bin leider bei längerer Suche nicht darauf gestossen , wo ist denn der Umschaltknopf auf englische Sprache , ich kann leider nicht Russisch Arabisch oder Chinesisch usw lesen… des weiteren benutze ich viele Linux Software mit OSM Karten leider nicht mehr auf Englisch das ganze …kann mir jemand weiterhelfen?
Seit kurzem dabei….
Uli, 61 Jahre aus Gladbeck. Seit Juni 2024 bin ich Mapper und versuche mich in OSM einzuarbeiten indem ich meinen Heimatstadtteil Buttendorf mal genauer betrachte und Fehler berichtige.
Ich freue mich über Kontakte in Gladbeck und natürlich über Hinweise wenn ich mal was falsch editiere.
Bis bald
Uli
Erstmal ein herzliches Dankeschön an alle, die OpenStreetMap möglich machen. In Kombination mit StreetComplete kann ich Menschen motivieren, ihre Anliegen zu verfolgen. In meinem Blog hier möchte ich auf Dauer Beispiele einstellen und mit anderen Aktiven vernetzen.
Dorothee Janssen, Netzwerk für Inklusion im Bistum Essen
Durch eine Website über vier Schulstraßen in Dortmund [1] und mit der Frage im Forum [2] habe ich diese mit dem Tag
traffic_intervention=school_street
versehen.
Zusätzlich habe ich auf einer uMap [3] 17 weitere Schulstraßen eingetragen, die ich im Internet gefunden habe.
Wer ein Foto der Beschilderung hat, kann es mir gerne schicken (oder einen Link teilen). Ich werde es entsprechend ergänzen. Und falls jemand weitere Schulstraßen kennt, freue ich mich über Hinweise oder Kommentare!
[1] Schulstrassen auf dortmund.de
[2] Forum
[3] Karte