Bonjour,
Vous avez fait plusieurs corrections de tracé sur des autoroutes, qui ont été refaites dans l'autre sens par d'autres utilisateurs. Et je pense qu'ils ont raison.
Les sorties/entrées d'autoroutes sont mieux représentées par les outils de navigation comme Osmand ou OM, en mettant le nœud de jonction au point où les voies se séparent définitivement (l'extrémité du trait continu).
voir turn=*#Examples

Par exemple, lorsqu'il y a une voie d'accélération/décélération sur une autoroute à deux voies, on ne garde qu'un seul "way" avec lanes=3 et on ajoute des turn:lanes et éventuellement des maxspeed:lanes

Bien cordialement.

Bonjour,
Nous sommes en train de normaliser tous les office=diplomatic portant l'étiquette country=FR, et c'est pour cela que j'ai passé «Consulat général de France à Québec» dans la clé official_name, car c'est effectivement le nom "officiel".
Le fait de préciser "à Québec" ou "au Canada" n'apporte pas grand chose à l'utilisateur de la carte.

cf. name=* :
"As a rule of thumb, the primary name would be the most obvious name of the feature, the one that end users expect data consumers to expose in a label or other interface element."

Ceci dit, si la communauté des contributeurs OSM de Québec préfère le nom officiel dans "name", je n'ai pas d'objection. Mais je vous invite à en discuter auparavant avec eux.

Bien cordialement.

Bonjour,

Tu as ajouté une couleur à la ligne 380, puis tu l'as modifiée.
Or la première couleur correspondait bien aux couleurs Ratp comme ici : https://data.ratp.fr/explore/dataset/pictogrammes-des-lignes-de-metro-rer-tramway-bus-et-noctilien/images/?q=380
As-tu utilisé une autre source d'information ? Une photo ?

C'est pour cela qu'il est important de bien indiquer quelle est la source lorsque l'on fait une modification, c'est important pour que les autres contributeurs comprennent pourquoi une modification est faite.

Je te remercie par avance pour ta réponse.

Je l'ai déplacée ici : osm.org/#map=19/48.76759/2.40756
Merci de me dire si ce n'est pas exactement au bon endroit.
Attention, il faut parfois une heure ou deux pour que la carte se mette à jour.

Bonjour,

merci d'avoir mis à jour OpenStreetMap.
Mais notez que si vous changez l'adresse de la maison paroissiale sans déplacer le noeud lui-même sur la carte, elle va rester là où elle est : avenue Gourdault.
Si vous souhaitez de l'aide, n'hésitez pas à me le dire en répondant à ce commentaire. Bien cordialement.

Bonjour,

Il peut être bien, pour les autres contributeurs qui risquent de se dire "tiens, il manque des maisons", de dessiner le contour approximatif de la zone en travaux et de lui mettre l'étiquette landuse=construction.
Merci :-)

Pour info, je viens de trouver cela : osm.wiki/FR:Tag:advertising%3Dboard
Voir le premier exemple pour l'affichage libre.
Cordialement.

Effectivement, il y a une grosse incohérence dans le wiki. Je retire ma remarque ;-)

Bonjour,

Pour info, l'étiquette amenity=advertising devrait être remplacée par osm.wiki/Tag:advertising=... en fonction du type :
voir amenity=advertising

Merci :-)

Bonjour,
Merci pour vos contributions récentes sur les place_of_worship.

Notez que l'étiquette building:part n'est pas vraiment adaptée pour être sur un nœud :
building:part=*

Cela n’abîme rien, mais n'apporte pas grand chose car ce sera totalement ignoré par tous les outils OSM. L'étiquette amenity se suffit à elle-même (sauf à faire de la cartographie intérieure ou des représentations 3D).

Bien cordialement.

Bonjour RB75,

il est important de décrire, en commentaire du groupe de modification, quelles sont les modifications effectuées. Cela se fait en haut à gauche de l'écran au moment de l'envoi des données.

Par exemple, le commentaire de ce groupe de modifications aurait pu être "Ajout des réf wikidata et wikipédia sur les lignes de bus". Écrire "J'ai modifié certains trucs" n'apporte rien aux autres contributeurs puisque la plupart des contributeurs modifient en général des trucs :-)

Merci de bien vouloir faire cet effort pour les autres. Et merci aussi pour vos contributions.

Bonjour,

Je me permets de vous contacter car j'ai constaté que vous avez modifié plusieurs jonctions de voies rapides, en les étirant jusqu'au début des pointillés de la voie de sortie. Ce n'est pas très grave, mais ce n'est pas la bonne façon de les cartographier.
Comme indiqué dans osm.wiki/FR:Tag:highway=motorway_junction#Comment_les_cartographier, le nœud "highway=motorway_junction" doit être "placé à l'endroit le plus proche de la sortie où le changement de voie peut se faire en toute sécurité".
En fait il peut être précédé d'un tronçon de route avec une étiquette turn:lanes indiquant qu'il y a le début d'une voie de sortie. Voir par exemple cette sortie, que je viens de remodifier : way/537254629/history#map=19/48.52869/-2.86052

Je suis bien sûr à votre disposition pour toute question. Et surtout, continuez à contribuez ! :-)

Merci.

Don't worry, I won't modify your work.
But you could wonder why you are the only contributor to do that. At least in France. And after a first look, in England as well.
Do you think that everybody else is wrong ?

Bonjour,
I am updating lanes:forward a bit everywhere in France. I see that you added many on highways with oneway=yes, here on A16.

The key lanes:forward=* is not usefull on oneways and create incoherences when not updated with lanes=*.

This is why I remove it even when there is no formal mistake. Please give me your feedback.

greetings.

Bonjour digoarj,
la clé "destination" doit être mise sur le "highway" concerné (en général la sortie), qui est connecté au nœud "motorway_junction". Et non pas sur le nœud lui-même.
Ainsi les navigateurs GPS pourront indiquer par exemple "Prenez à gauche (ou à droite) direction XXX".

Voir par exemple ici : way/27281531

Mais surtout, merci de contribuer à OSM. Bonne continuation :-)

Merci pour la réponse ;-)

Bonjour,

Même si ce n'est pas obligatoire, c'est une bonne pratique de décrire, dans la zone commentaire, quel est le changement effectué. C'est surtout sympa pour les autres et une preuve de respect :-)
Merci de bien vouloir y penser lors de vos modifications.
Bien cordialement.

Bonjour,

Je suis en train de corriger un certain nombre de bâtiments sur Bordeaux qui apparaissent en erreur (superposés) dans Osmose.
Je te confirme qu'il faut bien un contour extérieur building:*, et à l'intérieur, uniquement des building:part=yes pour les volumes.
Si tu es intéressé, j'ai fait un petit résumé ici : https://www.alterzorg.fr/josm/carto_3d

Bien cordialement.

Pardon. Le commentaire n'est pas le bon. Il s'agit juste d'une modif de géométries basée sur Ortho HR.

Ah ! Au fait, c'est modifié. Le rendu des toits (gabled ou hipped) des maisons autour n'est pas terrible chez F4Map, il ne faut pas trop s'en préoccuper pour l'instant :-)