Hi,

kannst du noch an die entsprechenden Straßen die "sidewalk=*" Tags hinzufügen?

osm.wiki/DE:Key:sidewalk
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Die waren auch als normale Hecken eingetragen, also korrekt gemappt. Habe die Änderungen daher wieder rückgängig gemacht.

Da die Zufahrt ja existiert habe ich sie wieder hinzugefügt. Dieses Mal mit "access=private".
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Da hier wohl keine Antwort mehr kommt, hab ich es rückgängig gemacht.
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#REVIEWED_BAD #OSMCHA
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Hi,

der "name"-Tag ist eigentlich nur für Eigennamen gedacht, nicht für Beschreibungen. Könntest du den Tag durch "description=*" ersetzen?
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Du musst zuerst die Straße auswählen und dann mit gedrückter Umschalttaste und der rechten Maustaste auf den Punkt klicken, an dem du die Straße teilen möchtest. Dann kannst du mit dem Scheren-Symbol die Straße teilen.
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Du hast aber "access=yes" gesetzt. Ist das richtig so?
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Dann kann es aber eigentlich nicht "highway=living_street" sein. Ist es eher "highway=service" und ohne "name=*"?
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Kann man da denn als Fußgänger und Radfahrer die Kreuzung überqueren? Falls nicht sollte der Weg da nicht existieren und es wäre auch kein "highway=crossing" nötig.
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Sieht gut aus. Den "fixme" könntest du noch entfernen.
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"foot=designated" ist überflüssig.

Aber weißt du sicher, dass Fahrräder den Weg nicht benutzen dürfen? Könnte ja auch so etwas sein:
https://osmtools.de/traffic_signs/?signs=239,1022-10
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Du kannst ja mal einen Beitrag dazu ins deutsche OSM-Forum schreiben:
https://community.openstreetmap.org/c/communities/de/56

Vielleicht gibt es ja schon eine passende Möglichkeit das abzubilden.

Hier wäre wahrscheinlich ein "access=private" passender als "access=no".
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Sicher, dass es "access=private" und nicht "access=destination" ist?
osm.wiki/DE:Key:access
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Inwiefern hilft denn hier "bicycle=no" und "motor_vehicle=no" fürs Routing? Der "acces=private" Tag sollte ja eigentlich schon verhindern, dass man hier lang geroutet wird.

Wie ist denn die Beschilderung vor Ort? Es sollte nur das eingetragen werden, was auch tattsächlich dort steht.
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Die private Zufahrt kann man auch ruhig als "highway=service", "service=drive_way" und "access=private" eintragen.
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Für private Zufahrten wird üblicherweise "acces=private" statt "access=no" verwendet. Oder gibt es einen speziellen Grund für "access=no"?
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/131708329

Wenn es ein privater Mülleimer ist, kannst du ihn auch löschen. Oder hat es irgendeinen Mehrwert, dass er in OSM eingetragen ist?
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Stimmt es wirklich, dass die Straße von Fahrrädern aber nicht von Fußgängern und Pferden benutzt werden darf? Passt auch nicht so ganz zu "piste:type=sled".

Könntest du auch noch "incline=bis_13%" zu "incline=13%" ändern? "incline%=*" impliziert bereits, dass es sich um die maximale Steigung auf dem Weg handelt.
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Hi,

kannst du deine Änderung bitte nochmal überprüfen? Es gibt einige Stellen die mir schon komisch vorkommen. Zwei Beispiele:

way/120115971
Die Kombination aus "access=private" und den "*=no" Tags macht wenig Sinn. Was ist denn vor Ort beschildert? Wenn es eine Straße ist, die nur mit Erlaubnis des Eigentümers benutzt werden darf, reicht ein einfaches "access=private".

way/114935897
Die Kombination aus "motor_vehicle=no" und "vehicle=agricultural" habe ich noch nie auf Schildern gesehen. Meinst du sowas hier? https://osmtools.de/traffic_signs/?signs=260,1026-36

Bitte schau nochmal vor Ort wie die Zugangsbeschränkungen ausgeschildert sind und mappe auch nur das, was tatsächlich durch ein Schild vor Ort angezeigt wird.

Mit dem unten stehenden Link kannst du dir dann das Schild nachbauen und erhältst direkt die Tags, die du in OSM eintragen musst.
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#REVIEWED_BAD #OSMCHA
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