Der Bahnübergang soll bis Oktober gesperrt und, für Fußgänger, durch einen Steg ergänzt worden sein (https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/mannheim-stuttgart/projekttagebuch, Eintrag vom 15.3.20).

Der Bahnübergang soll bis Oktober gesperrt und, für Fußgänger, durch einen Steg ergänzt worden sein (https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/mannheim-stuttgart/projekttagebuch, Eintrag vom 15.3.20).

Welchen Sinn macht es eine temporäre Baugleisanbindung zu einer gesperrten Strecke anzulegen? Die Verbindung wird ab dem 28.09.2020 wieder zurückgebaut.

In diesem Bereich soll im Zuge der laufenden Bauarbeiten an der Schnellfahrstrecke eine neue Verbindung zum Bestandsnetz angelegt worden sein (Streckenkilometer 3,9).

NEC Laboratories Europe GmbH

Der Bahnübergang soll bis Oktober gesperrt und, für Fußgänger, durch einen Steg ergänzt worden sein (https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/mannheim-stuttgart/projekttagebuch, Eintrag vom 15.3.20).

In Ergänzung zu note/2174051:
1) Mehr Infos s. https://bauprojekte.deutschebahn.com/media/projects/8427/docs/PR_mannheim-stuttgart-gondelsheim-20200227.pdf
2) Gesperrt ist der Bahnübergang für motorisierten Verkehr (ok, Mofas kommen noch rüber). Sicherung passiert durch zusätzliche Absperrungen, weil die Schranken noch hochgehen (s. 3.)
3) Fußgänger etc. dürfen passieren, müssen mit Wartezeit rechnen
4) Daher gibt es den im PDF gezeigten Steg für Fußgänger

Die Sperrung besteht nun bereits einen knappen Monat, also ein guter Zeitpunkt, das abzuarbeiten... ;-)

Fallen tree

Die GPS-Position dieser Bank/Mülleimer überprüfen. Sie weicht nach meinen Bildern von Mapillary (bzw. deren GPS-Position) durchaus 50m von dem hier eingetragenen Punkt ab.