Hi, Doku zu driveway gelesen? Das passt eher nicht. Wenn da ein Schild steht hilft dir https://osmtools.de/traffic_signs/ bei der Bestimmung des des korrekten access tags. Wenn nicht sollte es highway=service oder residential sein. Auf jeden Fall werden die Zufahrtsbeschränkungen via Access geregelt und das NUR, wenn das auch so ausgeschildert ist.
Gruß
tux67
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This is obviously not a parking aisle, but a service road (one way) to leave the complex.
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#REVIEWED_BAD #OSMCHA
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Hi,

the mapping here is not consistent with only a few meters marked as oneway.

BR
tux67
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Falls du es nicht schon nutzt (und ein Android Handy hast) Unterwegs sind Osmand (mit live Updates), OSMtracker und Opencamera dein Freund .. (Werbeblock ende) ;-)
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Tja, wenn die Routen schon defekt sind, würde ich die nur dann anpacken, wenn mein Plan ohnehin war die Route zu bearbeiten.
Ansonsten ist der Aufwand beliebig hoch und es liegt im eigenen Ermessen, ob man sich damit rumschlagen möchte. ggf. (wenn nicht zu alt), würde ich den Initiator der Route anschreiben mit einem Hinweis. fixmes etc. helfen eher nicht.
Busrouten im Kreis AVV hat der User aixbrick unter seinen Fittichen. Radweg Relationen (insbesondere das Knotenpunktnetz) in der gleichen Gegend User Parzelle13
In "meinem" Beobachtungsumfeld bemühe ich mich nur (wie du vielleicht leidvoll bemerkt hast), OSM Starter auf die möglichen Fallstricke hinzuweisen ;-)
Gruß
tux67
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kleiner Hinweis auf die Gefahr hin, daß du es schon weißt: Wenn du mit JOSM einen Weg bearbeitest, der Teil einer Relation ist, dann solltest du alle Elemente der verknüpften Relationen herunterladen, bevor du z.B. den Weg splittest, etc.
Gruß
tux67
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Danke .. ja ist sie ;-)

Puhh, gerade noch mal gut gegangen ... Bevor sich einer bei Aldi impfen lässt 😉

.. ja .. das dachte ich Anfangs auch .. deswegen - bei Erstnutzung ist lesen das Mittel der Wahl

gibt's hier 2 Impfzentren? Siehe -> node/8225543164

Gibt's hier 2 Impfzentren? Siehe -> way/114154885

Danke .. sieht wie ein guter Kompromiss aus ;-)

Stimmt .. die erste war der Test ob du die fehlende "5" am Ende des Links bemerkst ;-)
Die Anpassung hatte ich in erster Linie im Sinne der Radwegrelation gemacht. Wenn da ein gesperrter Weg durch das Naturschutzgebiet ist, den du (wieder) einzeichnen möchtest - ok.
Aber welche Sehenswürdigkeit?
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Wiki gelesen? Ich zitiere mal den Beitrag zu highway=residential "Das Attribut highway=residential wird für Anliegerstraßen benutzt, die Siedlungsgebiete erschließen und nur unerheblichen Durchgangsverkehr haben. "
Das gilt für diese Straße als zentraler Zubringer zum Einkaufszentrum eher nicht.
und - highway=unclassified beschränkt sich nicht auf außerorts.

Gruß
tux67
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Danke - ich kam drauf, weil der verlinkte Wiki Atrikel den Teil mit dem building noch anders beschreibt .. aber wenn das so common sense ist ..

Danke und Gruß
tux67
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Hi - was war an dem highway=unclassified nicht ok?

Gruß tux67
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linken=lokalen

Resultat einer note Bearbeitung + Infos eines linken mappers, wenn ich mich recht entsinne ...
Die erledigten notes musst du per Hand aufrufen ...

note/103982
note/1442420

Hi,
können wir uns vielleicht darauf einigen Ein- und Ausgang nicht auch noch als eigene Klinik zu dokumentieren, sondern ganz einfach als entrance?
Ansonsten ist's vielleicht ein bisschen viel für den Renderer gemappt .
Inzwischen gib'ts auch eine uMap Karte dazu bei der Dülken zurzeit 3x prominent vertreten ist.
http://u.osmfr.org/m/533082/
Gruß
tux67

No problem as long that was not part of a broader initiative with more issues like this ..
BR
tux67