Hallo TomBa190,

inhaltliche Ergänzungen sind gut, aber lösche bitte nicht alte Railway-Strecken. Es hat sich als allgemeiner Standard durchgesetzt, erfasste Railway-Strecken zu belassen, auch wenn sie railway=abandoned oder razed. Gegebenenfalls thematisiere es im Forum http://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=14 oder auf der Malingliste. http://lists.openrailwaymap.org/archives/openrailwaymap/

Den gelöschten Abschnitt der Spreewaldbahn stelle ich wieder her.

streckenkundler

Hallo kika1974,

du kannst bei den Hydranten auch gleich mit eintragen:
fire_hydrant:diameter=* (die große Zahl auf dem Hydrantenschild)
ref=* (die kleine Zahl oben rechts auf dem Hydrantenschild, fehlt auch gerne mal)
fire_hydrant:position=*

Vergleiche hierzu auch: osm.wiki/DE:Tag:emergency%3Dfire_hydrant

Ich weiß jetzt aber nicht, ob iD das beim Tagging mit anbietet.

Viele Grüße,

Sven

Hallo kika1974,

lass mal bitte bei dem Weg way/169873803 surface=asphalt. Der ist letztes Jahr mit EU-Mitteln asphaltiert worden, Luftbild ist da nicht mehr aktuell.

Sven

Hallo,

ich muß die Sinnhaftigkeit dieses Changesets und der folgenden hinterfragen. Die Wege:
way/243764505
way/367285657
heißen unter garantie nicht "no"

Auch der Weg: way/367294935

heißt unter garantie nicht "Potsdamer Straße"

Sollte das ein Bedien- oder Anwendungsfehler des Editorws sein teile es mit bitte mit. Ich bin gerne bereit, dich bei der Fehlerbehebung zu unterstützen.

Sven

Hallo kika1974,

nimm mal bitte highway=service + service=driveway anstatt highway=road.

das ist das richtige für diese Zufahrten.

Ansonsten passt das.

Sven

Oh... hatte ich das tatsächlich auf abandoned gesetzt? Tatächlich... Sorry, war nicht beabsichtigt... Das muß unabsichtlich passiert sein, als ich Bahnhofsgleislage ergänzt und den BÜ der L 252 vervollständigt habe... Vier Augen sehen eben mehr als zwei...

Danke,

Sven

Boah... und das in meiner Heimatstadt... Ich kann es fast nicht glauben... Nun... denn... seis drum...Ich war in den Jahren eh nur ein oder zweimal drin... War eher nur Plunder...

...Danke und viele Grüße,

Sven

Hallo,

Ich wiederhole mich zwar, aber erneute Warung aus Kommentar:
changeset/33114382

ich warne eindringlich davor, Wege weiterhin zu löschen. Eine vorhandene bauliche Trennung rechtfertigt einen parallelen Weg! So handhaben wir es hier großräumig!

Die Herangehensweise ist da sicher unterschiedlich aber mit verstärkt aufkommenden Fupgängerrouting ist man auf die getrennte Erfassung von Fußwegen angewiesen.

Ich bitte dich, weitere "Umbauten" zu unterlassen.

Danke.

Binnen der nächsten Tage geht eine Meldung an die DWG raus...

streckenkundler...

betreffende Changesets werden revertet.

betrifft das wirklich alle Verkehrsteilnehmer??? oder nur eine bestimmte Fahrzeugkategorie???

Hallo,

ich warne eindringlich davor, Wege weiterhin zu löschen. Eine vorhandene bauliche Trennung rechtfertigt einen parallelen Weg! So handhaben wir es hier großräumig!

Die Herangehensweise ist da sicher unterschiedlich aber mit verstärkt aufkommenden Fupgängerrouting ist man auf die getrennte Erfassung von Fußwegen angewiesen.

Ich bitte dich, weitere "Umbauten" zu unterlassen.

Danke.

Da an der Stelle ist unter Ganrantie kein Stellplatz... geleint ist sicher ca. 500m weiter westlich an der Spree? bei Petkansberg?

Das ganze Areal als "Bergbaufolgelandschaft" zu benennen und es als brownfield zu bezeichen, ist absoluter Unsinn. Mit diesem Hintergrund könnte man ein gefühltes Drittel Südbrandenburgs bezeichen. Auch steht sn keiner Stelle "Bergbaufolgelandschaft" auf einem Schild.

Auch Brownfield ist quatsch. Auf diesen Flächen wird es in absehbarer Zeit (mind. 100 Jahre!) keine größere Bebauung (Siedlungs- oder Industriebauten) geben.

Hat der New Yorker - Laden zugemacht? oder warum hast du ihn gelöscht?

Neulich war er noch offen...

Die Brücke gänzlich zu löschen ist falsch und völlig unnötig, da sie nur Temporär weg ist und neu errichtet wird. highway=construction sagt genau das aus!! Der Tag access=no sagt aus, daß das Wegestück von keinem Verkehrsteilnehmer begehbar oder befahrbar ist! Änderungssatz revertet.

Schaue mal lieber, wo der Gurkenradweg zur Zeit langgeführt wird...

Ach noch vergessen, mache bitte noch einen >note=Das Gewässer heißt wirklich "None"> mit dazu...

Danke...

Hei,

warum hast du denn der none den Namen geklaut? Nur weil der Name dieses Gewässers i.d.R. nicht in der Karte steht und vor Ort kein Schild steht, heißt es noch lange nicht, daß das Gewässer kein Namen hat...

Sven (gebürtiger Lübbener, der das Gewässer auch nur als None kennt.)

Hallo Thorsten... Kein Problem...

JOSM hat ja eine Menge Vorlagen, es gibt auch noch mehr, die man sich nachladen kann. Bei den Vorlagen unter Straßen ist auch eine für Fahradstraßen dabei. Schaue dir diese mal an... auf alle Fälle muß noch ein bicyle_road=yes gesetzt werden.

In der Burgschen Ecke dürften ohnehin noch einige Fahrradstraßen fehlen... Von Lübben aus das abzuradeln dauert etwas. Die Ausweichstellen kannst du als Punkt mit highway=passing_place erfassen..
Viele Grüße,

Sven

Bist du dir sicher, daß dieser Weg ein reiner Fahradweg ist, auf dem keine Fußgänger, Anlieger (das einzelne Gehöft am Weg) oder land- oder forstwirtschaftliche Fahrzeuge der Bewirtschafter der angrenzenden Felder und Wälder fahren dürfen?

Denn das hast du aus diesem Weg gemacht.

Sven

Nachtrag: Es war Changeset changeset/30542603 mit dem er das bereinigt hat...

Sven