stillharT ;-)

Interessant, wird das von den gängigen Routern auch einigermassen unterstützt?
Scheint nur teilweise in Verwendung zu sein: https://overpass-turbo.eu/s/1Ca9

Mich stört eigentlich vor allem dass das Navi einen zu wenig früh in die richtiger Spur drückt und man dann nicht mehr wechseln kann, da es zu spät ist. Daher bin ich dem Thema aktuell etwas hinterhergegangen. Wenn sich Spuren treffen ist es natürlich weniger schlimm als wenn sie sich trennen.

Gleichzeitig trifft man in der Schweiz tendenziell eher Nr 6 den als Nr 5 des Wiki an. Die Spuren trennen sich schnell mit einigem mehr als einer doppelten Linie. Anders gesagt, wenn diese Zebrastreifen-Dinger vorhanden sind, dann sehe ich es als Nr6.
Ein schönes Beispiel: node/5208180616

Trotzdem, danke für den Hinweis. Ich werde darauf schauen das ich den Tag mindestens nicht zerstöre und natürlich verwende wenn passend :-). Ich schaue noch ob ich nichts ausversehen verschlimmbessert habe.

So nebenbei turn:lanes scheint wirklich viel verwendet zu werden:
https://overpass-turbo.eu/s/1Cae

Was ich mich wirklich frage ist wo in diesen mehrspurigen Beispiel die Linie genau zentriert wird. Das ist im Wiki nicht ersichtlich. In der Schweiz haben wir ja super genaue Karten, und die möchte ich auch verwenden :-)

Ich habe mich ehrlich gesagt gefragt ob Maproulette das irgendwie selbst erkennen wird :-)

😲

sehr schön umgsetzt

nice details

nice

Thanks

fast jeder Meter Strasse wurde bereits von dir genauer gemappt :-)

du bist mir um monate voraus

♥

❤

❤

*grimselpass...

💕

💕

nice

Das restaurant wurde bereits im Gebäude eingetragen, daher ist dieser Eintrag redundant. Gleichzeitig meinst du tendeziell den Eintrag neben an, Clariden.

Nice!

Very interesting, I wonder how I did that multiple times. Also thank you for correcting it. Mabye some quirk of iD, or some concept I am missing...

Can you explain me what I did wrong here to avoid it in the future?