Dlouhá louka: stezka pokračuje vlevo i vpravo.
https://www.google.com/maps/@48.9749609,14.4666649,3a,75y,170.71h,81.59t/data=!3m7!1e1!3m5!1sMV___loTVI7BNKZ1FyzolA!2e0!6s%2F%2Fgeo0.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DMV___loTVI7BNKZ1FyzolA%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D114.628555%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656

Ano. Příklad: stezka pro chodce a cyklisty doleva i doprava. Rovně je značena stezka pro chodce.
https://www.google.com/maps/@48.9741471,14.4711435,3a,75y,301.92h,90t/data=!3m7!1e1!3m5!1s-OPxYktg6DJ_vOzt_7Kq8Q!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3D-OPxYktg6DJ_vOzt_7Kq8Q%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D357.98242%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656

Já to tam znám moc dobře. A tvrdím, že se ta stezka rozvětvuje. Tak, jako je tomu na Sokoláku, nebo na dlouhé louce. Je to jedna propojená síť cest.

Tady vidím nedorozumění. Je rozdíl v cyklotrase a značené cyklostezce.
Cyklotrasa je značena žlutou cedulkou a v OSM je zanesena jako relace.
Cyklostezka, popř. stezka pro chodce a cyklisty je značena “modrou kulatou“ C 8a, popř. C 9a a podobně. Tyto stezky fungují prakticky zónově a ukončují je opět dopravní značky. Nejsou rušeny křížením stezek ve stejném režimu.

Zásadně nesouhlasím. Je to jedna síť, neexistují zde obrubníky, nebo změny povrchů, které by nasvědčovaly změnu režimu komunikace.

Tady například: https://www.google.com/maps/@48.9737461,14.4551649,3a,75y,130.99h,106.52t/data=!3m7!1e1!3m5!1s8Kl_6w5A5R8aULMWgcXG5g!2e0!6s%2F%2Fgeo0.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3D8Kl_6w5A5R8aULMWgcXG5g%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D56.27468%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656

Asfaltové cesty ve Stromovce takto označeny jsou. Značení tu je v realitě poloviční. Zastávám názor, že jsou zmapovány dobře. Značení „smíšená stezka pro chodce a cyklisty“ je z několika stran. Konkrétně od Kauflandu, z ulice Na Zlaté stoce, i od Sokoláku přes lávku. Toto značení chybí z jihu, od Litvínovické. Za mě tedy nechat současný stav.
Pokud jde jen o pěšiny (např. cesta 812912107), pak nevím. Je to v jedné síti, povrch je částečně štěrkový a šířka odpovídá smíšené stezce. Narozdíl od pěšin okolo Bagru.

Prosím, nepředbíhejme realitu. Přeložka silnice ještě není hotová, jezdí se po starém. Dnes jsem tam jel.

Opravil jsem teď co mne napadlo (wheelchair=Yes, stroller=Yes a podobně. Vyhledával jsem to přes Overpass Turbo, určitě napiš u jakých tagů to ještě bývá.

Ahoj, to je v GoMap. Dám na to bacha. Pošlu to zároveň na github, ať to opraví v aplikaci. Stačí aby vypli u hodnot automatické verzálky na začátku věty.

Ahoj, u přidaných nástupišť chybí tag area=yes. Bez toho tagu jako plochy nefungují, nejsou ani renderované. (např. Černý Dub) Tak ať nemapuješ zbytečně.

Ahoj, tato parkoviště jsem před časem tagoval v rámci komunikací. Pomocí parking:lane a parking:condition. Samostatné amenity=parking je dle mého nadbytečné.

Ahoj, po tvé změně jsou upraveny tagy cyklotras (P, R) místo state=proposed je nyní proposed:state=proposed a proposed:route=bicycle. Což je dle mého špatně. Je to záměr?

Ahoj, jednosměrnost zastávky lze nejlépe určit pomocí rozdělení relace linky na všechny její směry/variace. To jsem udělal s linkou 23, ale na zbytek nebyl čas. Jinak se netřeba trápit, jelikož Platform je na jedné straně ulice. Víc na: osm.wiki/w/index.php?oldid=625726

Šlo mi o relaci. Já se tam zajedu podívat a kategorii cesty případně upřesním, to je detail.

Ahoj, tato cyklotrasa se mi nezdá. Oficiální není, nevím jak ji vnímat.

To byla chyba a zdánlivá nemožnost otagovat vše v GoMap. Kouknu na to a opravím.

Díky, tohle mi pomůže. Opravím.

Tohle bylo z leteckých snímků, zmíněný chodník je jistě má chyba. Nejspíš jsem váhal kvůli diagonálnímu vedení přes trávu.

Komunikace se nachází ve městě, tedy předpokládám 50, pokud na místě není žádná značka.
Ohledně tagů čerpám z wiki, kde není specifikován žádný případ, kdy by se maxspeed neuvádělo. Tedy i ze zákona vyplývající (rozumím implicitní vzhledem k umístění) rychlost zadám.
Teď: zaznačil jsem výchozí hodnoty, které tam mohou být. S tím, že mám v plánu se na místo vydat a opravit komplexně vše pro aktuální stav. Tedy „slepé“ zaznačení tu bude dočasně. Kde není zóna 30 zůstane 50. A je zmapováno.