Bürgersteige können als eigene Linie neben der Straße oder als Eigenschaft an der Straße erfasst werden. Beides hat Vor- und Nachteile.

Wenn der Bürgersteig durch mehr als nur einen Bordstein von der Straße getrennt ist (Grünstreifen, Parkstreifen,...) sollte er auch als eigene Linie erfasst werden. Da sich das gerne im Verlauf ändert ist es natürlich nicht immer so einfach.

Details liefert das Wiki (Stichwort sidewalk).

wie oben schon geschrieben: die Darstellung der sogenannten Standardkarte sollte nicht unsere Entscheidungen beeinflussen. Jeder Kartendienst stellt unsere Daten anders dar.

Hi

Wir erfassen aber die Realität vor Ort. Wenn sich da quasi zwei Straßen treffen, dann ist das so. Wenn da kein blauer Lolli steht ist da auch kein Fußweg.

OSM basierte Navis nutzen auch eine andere Kartendarstellung als unsere osm.org Webseite. Die Navis sollten auch erkennen, dass da ein Poller steht und ein Routing für zweispurige Fz unterbinden.

Wenn die Straßen nach StvO beschildert sind, dann können wir Zugangsberechtigungen an der Straße erfassen.

Noch als Lesestoff für dich
osm.wiki/DE:Taggen_f%C3%BCr_den_Renderer

Cheers

Alles klar :)

passiert. Wünsche weiter viel Zeit für OSM (also wenig ernste Einsätze)

Moin :)

ist dieser kurze Abschnitt denn ein Fußweg mit VZ 239? Wenn dort einfach zwei Abschnitte einer Straße durch einen Poller getrennt werden sollte das bitte nur durch den Poller dargestellt werden. Das reicht. Wie der Poller auf einer der sehr vielen Karten, die unsere Daten nutzen dargestellt wird sollte uns als Datensammlern erstmal egal sein.
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/163151226

Moin :)

ist dieser Weg in irgendeiner Form mit Verkehrszeichen versehen? Blaue Lollies oder so?
Wenn du einen Weg explizit als "Fußweg" (highway=footway) kennzeichnest beschränkt das die impliziten Zugangsregeln recht stark. Daher wäre es gut zu wissen, wie hier die legalen EInschränkungen sind, die wir versuchen zu erfassen.

Grüße
silversurfer83
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/163156902

Moin

du hast hier stellenweise maxspeed entfernt. War das Absicht?

Grüße
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/163171014

Hello :)

two questions/remarks re this edit:

- node/12634080353 could you please check this "zebra crossing". It looks like you misplaced it.

- way/1364334076 what kind of way through the building is this? Simply a passage free for all? Maybe visit tunnel=building_passage and see if this fits

happy mapping
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/163175289

Hi :)

here you specifically asked for someone to check.

Here's my question: Does this highway really ford the stream or is there a bridge or a culvert at this point?
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/163167923

looks good :)
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/163167822

Moin

Dörfer sind trotzdem Dörfer und damit idR viallge oder ähnlich. Wir nutzen suburb bei der Adressierung um klar zu machen, dass ein Dorf zu einer größeren Gemeinde gehört.
Würdest du das bitte wieder korrigieren?
Grüße
silversurfer83
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/163141102

Hi there :)

please do not use other map providers (apple, google,...) as a source. Please survey the place yourself or use the resources provided at osm.org

cheers
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/163132923

Thank you for answering.

If you check out the history of this OSM object you'll see it was already tagged as "abandoned=yes" which was absolutely fine.

I reverted your deletion and added a lifecycle prefix to the main tag (amenity) to make it more prominent.

way/1227188013

thank you for clarifying.

this is a way this can be tagged without deleting the object:
node/11511812561

Moin :)

zu zwei Dingen hätte ich hier Fragen:

- Die lange parallel geführte Rechtsabbiegespur von der Brücke kommen: Warum verkürzt du die so? Ist der Radstreifen entfernt worden? Entweder sollte die Abbiegespur so lang sein, wie sie vorher war oder sie kommt ganz raus und wird als lane-tag an der Hauptspur erfasst, oder?

- Warum hast du die Zufahrt zum Parkhaus entfernt?

grüße
silversurfer83
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/163135732

Moin :)

seid ihr euch da ganz sicher mit dieser Änderung?

Der Name steht schon an den Gleisen (wo er hingehört) und auf dem Luftbild sieht das auch gar nicht nach Tunnel aus. Vielleicht alle Eigenschaften außer "landuse=railway" wieder entfernen, oder?

Grüße
silversurfer83
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/163134235

Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap :)

danke, dass du hilfst die Karte aktuell zu halten.

Du hast in deinen ersten beiden Änderungen darum gebeten, dass sich das jemand ansieht. Wie so vieles bei OSM läuft das auch über Freiwillige.

Ich schreib mal was dazu:

- Heißt das, dass aktuell noch nicht dort eingekauft werden kann?

- In Balhorn scheint es usus zu sein, dass die Adressen alle als jeweils eigener Punkt (node) im Gebäude erfasst werden. Hier hast du diesen node für die (überflüssige) Doppelerfassung des Ladens genutzt. Nicht dramatisch, sollte jedoch vermieden werden. Ich flick das mal eben.

Bei Fragen stehen dir das Wiki unter wiki.osm.org sowie eine aktive Schaar Beitragender unter c.osm.org praktisch 24/7 zur Verfügung. Also einfach immer raus damit, wenn Fragen sind.

happy mapping
silversurfer83
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/163131565

Sorry, dass die Antwort so lange dauert.

Ja. Das ist insgesamt ein eher abstraktes Konzept, was da mit building und building:use entwickelt wurde.

Ich halte es so, dass es auf den äußeren Eindruck ankommt. Das Fitti im Ex-Obi liegt in einem building=commercial oder vielleicht sogar in einem building=supermarket.

Das sollte jetzt auch kein Auftakt zu einem Editwar werden :)
Nur ein kleiner Hinweis unter Mappern

Schönes Wochenende :)

node/7095735474

Danke für die schnelle Rückmeldung.

Genau das ist ein Fall für Keep The History. Ich werde den node wiederherstellen und wenn dann die neue Praxis eröffnet würde ich mich sehr freuen, wenn du als Mensch vor Ort die Details sauber erfassen würdest :)

So. Da bin ich wieder.

Wenn ich mir die Luftbilder und die Liegenschaftskarte des Landes NRW ansehe kann ich nicht nachvollziehen, warum diese Wege gelöscht werden sollten.

Grundsätzlich gilt bei OSM folgendes (steht auch im oben verlinkten Wikiartikel): Wir erfassen die Welt. Es gibt sehr wenige ausnahmen und "normale" Wege auf Privatgrund gehören nicht zu den Ausnahmen.
Wenn hier Wege rechtsverbindlich nur für Anwohner und deren Besucher zugänglich sind, dann muss das entsprechend beschildert sein und dann kann das in unserer Datenbank sauber durch sogenannte "access" tags erfasst werden. Diese werden durch gängige Software ausgewertet und beachtet.

umd die HausNr 8 herum sind zwei Tore erfasst, welche den Verkehr entsprechend eingrenzen. Das nördliche ist aktuell jedoch nur allgemein als Barriere erfasst. Das könnte genauer gemacht werden.

Ich weiß, dass OSM für Neulinge komplex sein kann und daher stehe ich gerne für Fragen zu Verfügung.

Grüße
silversurfer83