Hallo CreCrePL
ein paar Kommentare zu deinen Änderungen: way/37450675 ist kein ausgesprochener ausschließlicher Radweg, highway=path war hier schon richtig. way/502460960 ist immer noch nicht zugänglich, access=no passt also immer noch. way/193721908 hat keine explizite 50 Begrenzung.
Schaust du dir das noch mal an?

Ja, das ist schon komisch, daß in Fischbach zweierlei Blitzer-Arten stehen. Hier am Strandbad stehen für jede Fahrtrichtung auf beiden Seiten jeweils einer, an den beiden Stellen weiter im Westen steht nur auf der südlichen Seite jeweils einer, der aber in beide Richtungen gedreht werden kann. Das ist so historisch gewachsen, die sind unterschiedlich alt alle und auch komplett unterschiedliche Bauarten.

Und wenn das so mit den meisten Informationen an der Relation und der node nur das speed_camera hat, dann schau ich mir mal den Rest in der Gegend an.

Ja, jetzt sieht es besser aus. Nur so ganz ist mir noch nicht klar, wie es denn _wirklich_ richtig ist. Hier in Fischbach sind es jetzt 3 verschiedene Versionen wie die Blitzer gemappt sind:
Diese zwei Blitzer hier haben am Node ein highway=speed_camera und dann die Relation dazu.
Der Blitzer weiter westlich (node/8757802267) hat nur die Relationen, der Node als solches keine Tags und der Blitzer noch weiter westlich am Ortsausgang (node/8757802268) hat die Relationen und am Node auch noch Geschwindigkeitsinformationen. Mir dünkt, die Art wie es hier ist ist die 'richtige', stimmt das so?

Jetzt sind beide Blitzer neben der Straße an der richtigen Stelle...

Hallo highflyer74!
Irgendwo ist da immer noch der Wurm drin bei den Blitzern. Dort gibt es zwei, einer steht südlich der Straße für die Fahrtrichtung west->ost, einer nördlich der Straße für die Fahrtrichtung ost->west. Und zweiterer scheint bei den vielen Änderungen verlustig gegangen zu sein.... könntest du herausfinden wo er verloren gegangen ist und ihn wieder passend herstellen?

Hallo!
Die 50 km/h sind hier schon die richtige Geschwindigkeit (mal von way/243761153 abgesehen, der bis zur Eröffnung der B31 noch Parkplatz ist). Nur steht hier nirgends ein 50er Schild, pasend ist daher maxspeed:type=DEːurban. Der Unterschied ist z.B. daß letzteres für Radler nicht gilt, ersteres schon.

Hallo
Ich vermute du meinst die Lindauer Straße? Die ist von dem Stück (way/155940761), zu dem du den Radweg dazugetaggt hast, über 100 Meter hinter dem Wald entfernt, weit außer Sichweite und von der Bücke aus auch wahrlich nicht zu erreichen. Außerdem hat die komplett eigenständige Lindauer Straße auch vollkommen andere Zugangsberechtigungen und hat mit der Umgehungsstraße wahrlich nichts zu tun. ich vermute, daß dich hier StreetComplete in die Irre geleitet hat. Schaust du dir das noch mal an?

Hallo mcliquid!
an der B31 / Umgehung FN gibt es an dem von dir bearbeiteten Stück auch in weiterer Entfernung keine Radwege. Woher kommt deine Vermutung daß hier cycleway:right=separate richtig sein könnte?

Hallo mcliquid!
in diesem changeset gibst du für verschiedene Abschnitte der Colsmannstraße mit source=survey 50-Beschilderung an, die es so nicht gibt. Meintest du vielleicht andere Straßenabschnitte?

Hallo Jason Mitchel!
Auch hier die Frage nach der Erlaubnis, airportdatabase.net für OSM zu verwenden? Gibt es noch mehrere solcher Änderungen, bei denen immer gleichen Changesetkommentaren ist nicht ersichtlich, wann du an Flughäfen geändert hast.

Hallo Jason Mitchel!
Als Quelle gibst du für dieses Changeset airportdatabase.net an. Dürfen wir die für OSM verwenden?

Hallo Jason Mitchel!
in diesem changeset verwendest du an einigen Wegen ein "maxspeed:advised" welches so weit ich sehen kann zumindest in BW ausschließlich durch deine relativ neuen Edits verwendet wird. Im Wiki ist dazu keine Erklärung zu finden, was möchtest du denn mit diesem Tag für die Straßen ausdrücken? Gibt es an alle den Straßen ein Verkehrsschild für eine wie auch immer "angesagte" Geschwindigkeit?

Dann macht die App wohl irgendetwas seltsames, wenn du das nicht geändert hast. Der way/659476468 hat durch dieses changeset als einziger in der näheren Gegend nun foot=no, obwohl hier definitiv zu Fuß laufen erlaubt ist (ob es da sinnvoll ist, ist ja ein anderes Thema) Und so richtig sinnvoll finde ich es auch nicht, kurze Zwischenstücke einer Umgehungsstraße zusammenhangslos mit cycleway:right=no zu markieren, wie das hier oder auf dem way/657310804 geschehen ist. Schaust du dir das Verhalten deiner App und deine Änderungen noch mal an?

Hallo mcliquid
in diesem changeset vergibst du für mich willkürlich irgendwelchen Abschnitten der B31 Fußgänger ja/nein Zugangsbeschränkungen. Die sind so aber nicht ausgeschildert, stimmen dazu auch nicht. Was ist denn deine Absicht dieser Änderungen?

Hallo SRoX!
Beim Hinzufügen der Zeiten scheint hier etwas schiefgelaufen zu sein. Die korrekte Schreibweise findest du z.B. hier osm.wiki/DE:Key:opening_hours
Schaust du dir das noch einmal an?

Hallo CreCrePL,
Die Ortsdurchfahrt Fischbach hat in der Nacht eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30km/h, nur Tagsüber sind es 50. Das könntest du gleich mit ändern beim Überarbeiten der Radarfallen.

Egal ob das nun verboten ist oder nicht, die Radarfalle war korrekt nach OSM-Schema eingetragen, mit dazugehöriger Relation. Durch diese Änderung geht Information verloren (nämlich wo neben der Fahrbahn der Starenkasten steht), des weiteren bleibt im speziellen Fall durch diese Änderung eine leere, nun nutzlose Relation stehen. Das liegt aber wohl am Editor iD, daß das nicht richtig gehandhabt wird. Ich finde es nicht gut dass eine vorhandene Information verloren geht, nur um ein OSMAND passendes Tagging zu verwenden.

Hallo CreCrePL,
mit diesem changeset verschiebst du Radarfallen, die bereits richtig als Node neben der Fahrbahn mit dazugehöreiger enforcement-relation gemappt waren auf die Straße und hinterläßt eine 1-member-relation. Schaust du dir das hier und auch bei den Änderungen in Friedrichshafen noch mal an?

Hallo wermak!
Mit diesem changeset hast du den Landuse vom nördlichen Teil von Lochbrücke gelöscht, war das Absicht? Und die Aufteilung des Landuses von Kehlen in ein 3-teiliges nur-outer-multipolygon finde ich ein bischen unpassend, so wie das davor war war das viel besser, Spielplatz, altes Bahnhofsgebäude, Friedhof und alles was jetzt zwischen den Teilen liegt ist ja schließlich innerhalb der Gemeinde.
Schaust du dir das noch mal an?

Die Jugendherberge in Plauen ist auch in einem schönen Feuerwehrhaus, komplett mit Schläuche-Trocken-Turm und großen Toren mit alten Feuerwehrauto dahinter.