ok, thanks voor de update !

De nieuwe straten zijn nu 'pedestrian'. Klopt dat? Het lijkt me aannemelijker dat het highway=residential moet zijn. Ik zie immers autos op de satelietbeelden staan

Sorry, I thought I already replied. The (unwritten) rule is that everything that is not specifically separated from each other is combined with each other.
Also, based on routableness, it is better to use sidewalk, it is almost impossible to make good routable for pedestrians if everything is drawn separately. For example, a pedestrian can just cross the road, now you must first walk out of the street and hopefully that has been signed as a crossing.

wil je aub geen voetpaden toevoegen die direct naast een straat liggen. Gebruik daarvoor de tag sidewalk

zou je alleen pedestrian willen gebruiken wanneer deze weg breed genoeg is dat twee auto's elkaar zouden kunnen passeren (conform osm wiki)

zou je aub geen footway (als stoep) willen intekenen wanneer deze nabij eenstraat ligt. Daarvoor gebruik je de tag sidewalk

hoi, volgens mij klopt je wijziging nabij Sportcentrum Oudenrijn niet helemaal.
Je hebt het fietpad uitgebreid tot het parkeerterrein maar volgens mij is het eerste gedeelte geen fietspad. (zodat de gemeente bij de opslag kan komen)

gr,
Sander

also do not remove adress nodes imported from the Kadaster (bag)

beide segmenten zijn nog hetzelfde ?

please do not remove the building from the bag import (Kadaster). Please restore the situation and add the extra keys on the existing object

both way's are still the same ?

zou je nog kunnen reageren op de bovenstaande opmerkingen ? Ik voel me anders genoodzaakt om een aantal zaken terug te draaien

gr,
Sander

Goedemorgen, er vallen me toch een aantal zaken op aan deze change:

- Is de speeltuin bij de Walter Kollolaan opeen verdwenen en vervangen door een parkeersplaats? Weet je dat heel zeker?
- De weg bij de JC Bloemstraat lijkt me eerder een service road. (pedestrian wordt alleen gebruik bij een voetpad breder dan 2 autos)
- Waarom is het Maximapark aan de bovenkant een stuk ingekort? Dit klopt volgens mij niet -> https://maximapark.nl/wp-content/uploads/2021/12/Maximapark_plattegrond_klein2.pdf
- Waarom is de Enghlaan niet meer residential ?
- De aparte footway bij Poortland lijkt me niet nodig, dit kan je oplossen met een sidewalk tag
- Waarom is Herbert Kawanstraat niet meer residential ?
- Waarom zijn de residential areas bij Hof ter Weydeweg veranderd naar een garden ?

gr,
Sander

goede middag,

een paar opmerkingen over deze changeset.
- persoonlijk had ik de primary_link niet toegevoegd. Het is immers 1 geheel aan asphalt, alleen als er een scheiding tussen deze wegen is is het verstandig om een primary_link toe te voegen

Verder mis ik een maxspeed op de primary_link, en op de doorgaande weg staat informatie over het aantal rijstroken (5) en de daadwerkelijke turn directions. Deze zouden aangepast moeten worden als er een primary_link wordt toegevoegd

gr,
Sander

company name is missing ?

sorry, was misschien handig geweest als ik had gezegd welke wegen ik bedoelde.

Die jij aangeeft kan ik prima mee leven maar het gaat me om de paden bij Boccacciopad (en omgeving)
Het lijkt me niet gewenst dat fietsers over deze straten gerouteerd gaan worden
Daarom ook mijn voorkeur naar footway
gr,Sander

ik had hier zelf geen path van gemaakt. Nu gaan ook fietsers, mofa,mopeds en paarden over deze straten.

hoi

way 856384474 heeft alleen de tag '
leaf_type=broadleaved', ik denk dat er nog iets bij moet. natural of landuse oid

gr

de 'source=3dShapes' kan je van de playground weghalen, die is niet meer relevant

zou je een terugmelding naar het kadaster kunnen doen als de BAG informatie niet goed is ?
Anders wordt je wijziging weer teruggedraaid

https://bagviewer.kadaster.nl/lvbag/bag-viewer/index.html#?geometry.x=134729.86&geometry.y=453718.63293901&zoomlevel=7&objectId=0344100000082882&detailsObjectId=0344010000130089