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180073349

Hallo,
noch einmal etwas ausführlicher:
- Das Feld "couplings" bleibt bei Unterflurhydranten normalerweise leer, da es sich um die „Angabe der vorhandenen Anzahl an Schlauchanschlüssen“ handelt, siehe osm.wiki/DE:Key:couplings?uselang=de. Unterflurhydranten haben in der Regel nur mit Standrohr eine Schlauchkupplung.
- Farben: Die Farbangabe bei Unterflurhydranten dürfte nicht richtig sein. Nur zur Klarstellung: Das ist die Farbe, die der Hydrant vor Ort hat. Das hat nichts mit der Darstellung in Karten oder Apps zu tun.
- Nennweite: Die Angabe erfolgt in fire_hydrant:diameter
- Geometrie: Hydranten sollten nicht mit Straßen, Gebäuden u. ä. verbunden werden. Das lässt sich leicht beheben: im Editor markieren und „E“ drücken – das löst den Hydranten von der Linie.
Viele Grüße

180070077

Hallo,
hier wäre zu korrigieren.
- couplings
- power
- colour: entweder „red“ – oder nichts, weil Unterflurhydranten keine Farbe haben
Viele Grüße

180069789

Hallo,
hier passt das power=DN 100 nicht.
Viele Grüße

180069574

Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.
Eine Anmerkung zu diesem Hydranten:
Das Feld "couplings" bleibt bei Unterflurhydranten normalerweise leer, da es sich um die „Angabe der vorhandenen Anzahl an Schlauchanschlüssen“ handelt, siehe osm.wiki/DE:Key:couplings?uselang=de. Unterflurhydranten haben in der Regel nur mit Standrohr eine Schlauchkupplung.
Vielen Dank für deinen Beitrag und weiterhin viel Spaß beim Mappen.
Viele Grüße

179718666

Hallo,
danke dir.
Das ist mir auch schon mal passiert.
In Vespucci darf man nicht die "42" treffen, man muss das "Zettel"-Symbol nehmen.
Viel Spaß weiterhin.

179869342

Hallo,
die Einmündungsgeometrie passte nicht - die Winkel waren viel zu spitz.
Das Dreieck ist nicht beschildert, d.h. das Abbiegen in alle Richtungen ist möglich.
In der vorherigen Version wäre z.B. ein Abbiegen nördlich/westlich kaum möglich - ist es aber tatsächlich
Viele Grüße

179772878

Danke, passt!
Viele Grüße

179772878

Hallo,
danke schon mal.
Hier osm.wiki/DE:Gehsteig findest du einen ersten Überblick.
Mein Eindruck ist, dass das separate Mapping eher die Ausnahme ist, da es auch einen wahnsinnigen Aufwand darstellt. Das ist jedenfalls nichts, was man mal eben so beginnen sollte.
Viele Grüße

179740631

Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.
Du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Ich habe keine Anmerkungen.
Vielen Dank für deinen Beitrag und weiterhin viel Spaß beim Mappen.
Viele Grüße

179772878

Das Taggen von solchen way/1488345152 virtuellen Verbindungsstücken ist nicht okay, zumal dann, wenn dort kein abgesenkter Bordstein ist.

179772878

Hallo,
üblicherweise werden Gehwege ohne bauliche Trennung nicht separat gemappt.
Wenn doch,
a) sollte man das mit den Mappern vor Ort besprechen, um ein einheitliches Vorgehen abzustimmen und
b) muss dann auch überall das Tagging am Haupt-way angepasst werden.
Viele Grüße

179771864

Hallo,
bitte beschäftige dich mit dem korrekten Tagging von LZA, Fußgängerüberwegen etc.
Hier sind jetzt doppelte Überwege gemappt.
Viele Grüße

179718666

addr:state=Bayern ist übrigens auch nicht richtig.
Daher noch mal meine Bitte, die Adressen ersatzlos zu löschen.

179718666

Noch ein Hinweis:
addr:city scheint nicht zu stimmen, die Gebäude tragen alle statt „Pfaffenhofen an der Ilm“ die Form „Pfaffenhofen a.d. Ilm“.

179718666

Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.
Eine Anmerkung zu den Hydranten:
Hydranten haben keine Adresse.
Dies ergibt auch generell wenig Sinn.
Wenn es unbedingt notwendig ist, gibt es noch das addr:*-Schema oder „description“.
Ich empfehle, die Adressen zu löschen.
Vielen Dank für deinen Beitrag und weiterhin viel Spaß beim Mappen.
Viele Grüße

179631861

Hallo,
ich habe ein paar verschobene Wohngebietsgrenzen zurecht gerückt, grundsätzlich passt es aber.
Viele Grüße

179624946

Hej,
building:part wäre wahrscheinlich die beste Lösung. Das ist aber auch ein ungewöhnlich großes Gebäude.
Viele Grüße

179624946

Hallo,
das sind keine zwei Gebäude, sondern eines. Hätte fast den gleichen Fehler gemacht - bis ich gesehen habe, dass Hema auch von den Hamtorstraße einen (Mitarbeiter?)-Eingang hat.
Viele Grüße

179358520

Hallo,

du bearbeitest die Daten direkt im Editor und lädst sie dann online hoch.
Bei Fragen bitte melden.

Viele Grüße

179547316

Hallo,
hier wird der Zaun nur kurz durch den Verteilerkasten unterbrochen, wodurch die Wirkung des Zauns trotzdem durchgängig bleibt.
Es bestehen nur zwei Möglichkeiten, das abzubilden: den Kasten als Fläche erfassen und den Zaun an beiden Seiten anbinden. Was bei Verteilerkästen unüblich ist.
Oder der Kasten wird Node im Zaun.
Bitte nicht blind auf irgendwelche Tools vertrauen - diese bilden sicher einige, aber eben nicht alle Fälle ab.
Ich habe den vorherigen Zustand wiederhergestellt.
Viele Grüße