Hallo,
hier way/1385640527 ist kein Bolzplatz. Wieso hast du ihn neu eingetragen?
Viele Grüße

Hallo,
die Tatsache, dass an der Straße Hausnummern vergeben sind, die zur Lüttenglehner Straße gehören, heißt nicht, dass umgekehrt die Straße so heißt. Bei OSM zählt ausschließlich das On-the-ground-truth-Prinzip. Und da kein Ende der Straße beschildert ist, hat die Straße streng genommen – im OSM-Sinne – keinen Namen.
Ich habe aber einen Kompromiss gefunden.
highway=unclassified war ohnehin falsch; die Straße hat keinen Verbindungscharakter. Aus Norden sind nur Anlieger zugelassen, aus Süden nur landwirtschaftlicher Verkehr (und Radfahrer). Entsprechend ist der nördliche Teil highway=residential – mit Namen, auch wenn das nicht ganz richtig ist – und der südliche highway=track. Das gibt sowohl die verkehrliche Bedeutung als auch die Beschilderung am bester wieder.
Viele Grüße

Hallo,
dann beim nächsten mal am besten in das vorgesehene Feld schreiben.
Viele Grüße

Hallo,

du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.

Ich habe folgende kleinere Anmerkungen:

couplings
Da Unterflurhdranten keine Schlauchkupplung im eigentlichen Sinne haben, sollte das Feld nicht gefüllt werden.

Durchflussrate
Für die Durchflussrate gibt es das Feld flow_rate.Dort würde ich eintragen, was derzeit in description steht, allerdings ohne die Druckangabe. Die flow_rate würde ich immer auf den Mindestdruck (1,5-2 bar, also bei Maximallast) beziehen.

fire_hydrant:diameter
Eine zentrale Angaben wäre noch die Nennweite in mm (ohne Angabe der Einheit).

Vielen Dank für deinen Beitrag. Bitte melde dich, wenn du Fragen hast.
Viele Grüße

Hallo,

du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Das Problem ist/war das hier: way/275605451
Da ein Multipolygon nur aus geschlossenen ways (=Flächen) besteht, darf da keine einfache Strecke enthalten sein.
Ich habe es schon korrigiert (=rausgenommen).

Bei Fragen bitte melden.
Viele Grüße

Hallo,

du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Du hast die Eigenschaft „Privatparkplatz der DB“ in einen einzelnen access-Wert gepackt, den unsere Datennutzer so nicht verarbeiten können.
D. h. aus dem access=privat_grundstück_db_ag

solltest du ein

access=private
operator=DB

machen.

Bei Fragen bitte melden.
Viele Grüße

Hallo,
angesichts der Größe dieses und vergleichbarer Changesets wäre es schön, wenn du Quellen angeben würdest.
Nur mal so auf Anhieb gesehen:
Der Hydrant www.openstreetmap.org/node/11176440864 existierte bereits (inklusive Detaildaten), nur um 10 m von der tatsächlichen Stelle verschoben. An dieser Stelle hast du ein neues Objekt angelegt, www.openstreetmap.org/node/12826118991.
Hier gut erkennbar: https://www.mapillary.com/app/?pKey=881253279104946&focus=photo&lat=48.485798899972&lng=12.024780099972&z=17&x=0.46997948154851127&y=0.5882938097711308&zoom=0
Viele Grüße

Hello,

You have asked for a review of your edits.
I reverted your changes.
In your changeset you write ‘Deleted beach and the track leading to it from the hiking path. Both objects are located in the protected natural area with prohibited access’
As you wrote: it's an ‘access problem’. This means that objects that are actually present on the ground but may not be used can be labelled with access=no and/or informal=yes, for example.
You can find more information here: osm.wiki/Why_can%27t_I_delete_this_trail%3F

Please get in touch if you have any questions.
Best regards

Hallo,
ich habe eine kleine Anmerkung: Hydranten (node/12826510108) sollen nicht mit Straßen verbunden werden.
Das ist aber leicht zu beheben: im Editor markieren, "E" drücken und hochladen.
Viele Grüße

Hallo,
eine kurze Frage: sicher, dass die Straße überhaupt bzw. auf der ganzen Länge Lüttenglehner Straße heißt?
Viele Grüße

Hallo,
dann ist das Löschen problematisch.
Das Wegstück habe ich entsprechend wiederhergestellt, den Namen entfernt und auf private Zufahrt umgestellt.
Viele Grüße

Hallo,

du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Die Ergänzung von noexit=yes ist so funktionslos.
Laut Wiki (osm.wiki/DE%3ATag%3Anoexit%3Dyes):
„Das Tag noexit=yes wird benutzt, um zu kennzeichnen, dass ein Weg an einem bestimmten Punkt Knoten oder Punkt für jegliche Verkehrsart (also auch für Fußgänger) endet. Das ist beispielsweise dann nützlich, wenn der Weg dicht vor einem anderen Weg endet, von diesem aber durch ein Hindernis getrennt ist.“
Das ist hier nicht der Fall, weil es sich um eine Weggabelung handelt.
Die Ergänzung bewirkt demnach nichts.

Was war denn der eigentliche Plan?

Viele Grüße

Revert mit changeset/165995420

Hallo,

du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Ich habe nur eine Anmerkung zu den Öffnungszeiten. Derzeit steht dort
Mo-Sa 06:30-20:00; PH closed
Es fehlt dann der Sonntag und statt „closed“ wird „off“ verwendet. Das hieße dann
Mo-Sa 06:30-20:00; Su,PH off

Viele Grüße

Hallo,

du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Wie bereits bei changeset/165111272 geschrieben, werden nur wenige Automaten „auf der Karte“ gerendert. Das Erstellen und benamen eines Gebäudes ist hier Taggen für den Renderer (osm.wiki/DE:Taggen_f%C3%Bcr_den_Renderer).
Ich möchte dich bitten, das in den nächsten Tagen wieder zurückzubauen, einschließlich der Adresse.
Bitte melde dich, wenn du Fragen dazu hast.

Viele Grüße

Hallo,

du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Das sieht gut aus, ich habe keine Anmerkungen.

Vielen Dank für deinen Beitrag.
Viele Grüße

Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.

Du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Aus deinem Änderungssatzkommentar schließe ich, dass es sich bei dem von dir gelöschten Wegstück nicht um die „Werkhausgasse“ handelt. Das Löschen beseitigt den Weg vollständig; auf Luftbildern lässt sich aber erkennen, dass dort ein Weg ist.
Ich schlage daher vor, dass ich in einem ersten Schritt das Löschen rückgängig mache.
Im Anschluss würdest du dann aus

highway=living_street
name=Werkhausgasse
surface=asphalt

ein

highway=service
surface=asphalt

machen.
Einverstanden?

Viele Grüße

Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.

Du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Ich habe auf eine Prüfung verzichtet, da dein Änderungssatz zu groß ist. Es sollten räumliche und thematische Einheiten gebildet werden, die einer Prüfung zugänglich sind.
So passt auch dein Text „Die Feldwege sind auf einem eingezäunten Werksgelände, Zutritt für unbefugte verboten, und damit nicht für die Öffentlichkeit ereichbar“ z. B. nicht zur Löschung von way/1043268757. Wobei gerade Löschungen schon begründet werden sollten. Daher auch direkt eine Gegenfrage: Wieso hast du den Weg denn gelöscht?

Vielen Dank für deinen Beitrag und weiterhin viel Spaß beim Mappen.
Viele Grüße

Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.

Du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Ich habe folgende Anmerkungen:

Wenn es sich um ein highway=living_street handelt, passt das source:maxspeed=DE:zone:30 nicht (mehr). Das sollte also wieder raus.

Das maxspeed=10 ist hier problematisch. Genaue Taggingvorschläge findest du im OSM-Wiki, hier unter osm.wiki/DE:Tag:highway%3Dliving_street. Dort ist aufgeführt: „In Deutschland sollte keine zusätzliche Geschwindigkeitsbeschränkung mittels maxspeed=* gesetzt werden. Die offizielle Geschwindigkeit ist in der StVO mit Schrittgeschwindigkeit angegeben. Alle numerischen Werte entspringen einer uneinheitlichen Rechtsprechung. maxspeed=walk kann als implizierter Standardwert angenommen werden und braucht daher nicht gesetzt zu werden.“ Entsprechend sollten die maxspeed-Werte wieder herausgenommen werden.

Vielen Dank für deinen Beitrag und weiterhin viel Spaß beim Mappen.
Viele Grüße

Hallo,

du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Ich habe nur eine Anmerkung: Bei Feuerwachen ist es sinnvoll, zwischen building und amenity zu trennen. D. h. eine Linie um das Gelände zu ziehen und alle Daten – bis auf das building=fire_station – auf die Außenlinie zu ziehen.
Bei Fragen bitte melden.

Viele Grüße