Hallo,
auch hier nur die Bitte, den Hydranten von der Straße zu lösen.
Viele Grüße

Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.
Du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Das Tagging ist genau richtig, dazu habe ich keine Anmerkungen.
Hinsichtlich der Geometrie ist es nicht so gut, dass der Hydrant mit der Straße verbunden ist. Das ist generell zu vermeiden, lässt sich aber auch sehr schnell beheben: im Editor „E“ drücken und der Hydrant löst sich von der Straße. Bei der Gelegenheit könntest du auch noch einmal genau in das Bing-Luftbild schauen: der Hydrant ist in nordwestlicher Richtung sogar aus der Luft zu erahnen.
Vielen Dank für deinen Beitrag und weiterhin viel Spaß beim Mappen.
Viele Grüße

Hallo,

sorry, ich gucke eher stichprobenmäßig drüber und habe es jetzt erst gesehen :-(

Das ist aber schnell korrigiert.

Württemberger Schachthydrant
https://overpass-turbo.eu/?Q=%5Bout%3Axml%5D%5Btimeout%3A100%5D%3B%0Aarea%5Bname%3DDeutschland%5D%3B%0Anode%5B%22emergency%22%3D%22fire_hydrant%22%5D%5Bdescription%3D%22W%C3%BCrttemberger%22%5D%28user%3Aschumi1234%29%28area%29%3B%0A%28._%3B%3E%3B%29%3B%0Aout%20meta%3B&C=48.832605%3B9.27083%3B14&R=

fire_hydrant:pressure=yes
https://overpass-turbo.eu/?Q=%5Bout%3Axml%5D%5Btimeout%3A100%5D%3B%0Aarea%5Bname%3DDeutschland%5D%3B%0Anode%5B%22emergency%22%3D%22fire_hydrant%22%5D%5B%22fire_hydrant%3Apressure%22%3Dyes%5D%28user%3Aschumi1234%29%28area%29%3B%0A%28._%3B%3E%3B%29%3B%0Aout%20meta%3B&C=48.832605%3B9.27083%3B14&R=

Kein Schild
https://overpass-turbo.eu/?Q=%5Bout%3Axml%5D%5Btimeout%3A100%5D%3B%0Aarea%5Bname%3DDeutschland%5D%3B%0Anode%5B%22emergency%22%3D%22fire_hydrant%22%5D%5Bnote%3D%22Kein%20Schild%22%5D%28user%3Aschumi1234%29%28area%29%3B%0A%28._%3B%3E%3B%29%3B%0Aout%20meta%3B&C=48.832605%3B9.27083%3B14&R=

Jeweils nach JOSM exportieren, alle markieren (Strg + A), bearbeiten und wieder hochladen.
Das insgesamt die 3x – fertig.

Wenn du Hilfe benötigst: einfach melden.

Viele Grüße

Hallo,
ich möchte einige Hinweise zu den Hydranten los werden:

Fehlendes Schild:
Das bildet man am besten über
fire_hydrant:diameter:signed=no
ref:signed=no
ab. Dann ist implizit klar, dass kein Schild vorhanden ist.

fire_hydrant:pressure=yes
ist bei Unter- und Überflurhydranten überflüssig

Württemberger Schachthydrant:
Das wird über
fire_hydrant:style=wsh
abgebildet.

Vielen Dank für deinen Beitrag.

Viele Grüße

Hallo,
okay, wirklich aktuell sind lokal nur die NRW-DOP. Kein Problem also. Nur wegen des Namens bin ich irritiert; da steht auch kein Schild...
Viele Grüße

Hallo,
auf Grund des überschaubaren Umfangs alles unproblematisch, ein paar Ausreißer sind aber dabei:

www.openstreetmap.org/node /12836633134
www.openstreetmap.org/node /12836633133
www.openstreetmap.org/node /12836633132
www.openstreetmap.org/node/node 12836633129

Ich rate dringend zu einer manuellen Nachkontrolle.

Viele Grüße

Hallo,
hier way/1385640527 ist kein Bolzplatz. Wieso hast du ihn neu eingetragen?
Viele Grüße

Hallo,
die Tatsache, dass an der Straße Hausnummern vergeben sind, die zur Lüttenglehner Straße gehören, heißt nicht, dass umgekehrt die Straße so heißt. Bei OSM zählt ausschließlich das On-the-ground-truth-Prinzip. Und da kein Ende der Straße beschildert ist, hat die Straße streng genommen – im OSM-Sinne – keinen Namen.
Ich habe aber einen Kompromiss gefunden.
highway=unclassified war ohnehin falsch; die Straße hat keinen Verbindungscharakter. Aus Norden sind nur Anlieger zugelassen, aus Süden nur landwirtschaftlicher Verkehr (und Radfahrer). Entsprechend ist der nördliche Teil highway=residential – mit Namen, auch wenn das nicht ganz richtig ist – und der südliche highway=track. Das gibt sowohl die verkehrliche Bedeutung als auch die Beschilderung am bester wieder.
Viele Grüße

Hallo,
dann beim nächsten mal am besten in das vorgesehene Feld schreiben.
Viele Grüße

Hallo,

du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.

Ich habe folgende kleinere Anmerkungen:

couplings
Da Unterflurhdranten keine Schlauchkupplung im eigentlichen Sinne haben, sollte das Feld nicht gefüllt werden.

Durchflussrate
Für die Durchflussrate gibt es das Feld flow_rate.Dort würde ich eintragen, was derzeit in description steht, allerdings ohne die Druckangabe. Die flow_rate würde ich immer auf den Mindestdruck (1,5-2 bar, also bei Maximallast) beziehen.

fire_hydrant:diameter
Eine zentrale Angaben wäre noch die Nennweite in mm (ohne Angabe der Einheit).

Vielen Dank für deinen Beitrag. Bitte melde dich, wenn du Fragen hast.
Viele Grüße

Hallo,

du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Das Problem ist/war das hier: way/275605451
Da ein Multipolygon nur aus geschlossenen ways (=Flächen) besteht, darf da keine einfache Strecke enthalten sein.
Ich habe es schon korrigiert (=rausgenommen).

Bei Fragen bitte melden.
Viele Grüße

Hallo,

du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Du hast die Eigenschaft „Privatparkplatz der DB“ in einen einzelnen access-Wert gepackt, den unsere Datennutzer so nicht verarbeiten können.
D. h. aus dem access=privat_grundstück_db_ag

solltest du ein

access=private
operator=DB

machen.

Bei Fragen bitte melden.
Viele Grüße

Hallo,
angesichts der Größe dieses und vergleichbarer Changesets wäre es schön, wenn du Quellen angeben würdest.
Nur mal so auf Anhieb gesehen:
Der Hydrant www.openstreetmap.org/node/11176440864 existierte bereits (inklusive Detaildaten), nur um 10 m von der tatsächlichen Stelle verschoben. An dieser Stelle hast du ein neues Objekt angelegt, www.openstreetmap.org/node/12826118991.
Hier gut erkennbar: https://www.mapillary.com/app/?pKey=881253279104946&focus=photo&lat=48.485798899972&lng=12.024780099972&z=17&x=0.46997948154851127&y=0.5882938097711308&zoom=0
Viele Grüße

Hello,

You have asked for a review of your edits.
I reverted your changes.
In your changeset you write ‘Deleted beach and the track leading to it from the hiking path. Both objects are located in the protected natural area with prohibited access’
As you wrote: it's an ‘access problem’. This means that objects that are actually present on the ground but may not be used can be labelled with access=no and/or informal=yes, for example.
You can find more information here: osm.wiki/Why_can%27t_I_delete_this_trail%3F

Please get in touch if you have any questions.
Best regards

Hallo,
ich habe eine kleine Anmerkung: Hydranten (node/12826510108) sollen nicht mit Straßen verbunden werden.
Das ist aber leicht zu beheben: im Editor markieren, "E" drücken und hochladen.
Viele Grüße

Hallo,
eine kurze Frage: sicher, dass die Straße überhaupt bzw. auf der ganzen Länge Lüttenglehner Straße heißt?
Viele Grüße

Hallo,
dann ist das Löschen problematisch.
Das Wegstück habe ich entsprechend wiederhergestellt, den Namen entfernt und auf private Zufahrt umgestellt.
Viele Grüße

Hallo,

du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Die Ergänzung von noexit=yes ist so funktionslos.
Laut Wiki (osm.wiki/DE%3ATag%3Anoexit%3Dyes):
„Das Tag noexit=yes wird benutzt, um zu kennzeichnen, dass ein Weg an einem bestimmten Punkt Knoten oder Punkt für jegliche Verkehrsart (also auch für Fußgänger) endet. Das ist beispielsweise dann nützlich, wenn der Weg dicht vor einem anderen Weg endet, von diesem aber durch ein Hindernis getrennt ist.“
Das ist hier nicht der Fall, weil es sich um eine Weggabelung handelt.
Die Ergänzung bewirkt demnach nichts.

Was war denn der eigentliche Plan?

Viele Grüße

Revert mit changeset/165995420

Hallo,

du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Ich habe nur eine Anmerkung zu den Öffnungszeiten. Derzeit steht dort
Mo-Sa 06:30-20:00; PH closed
Es fehlt dann der Sonntag und statt „closed“ wird „off“ verwendet. Das hieße dann
Mo-Sa 06:30-20:00; Su,PH off

Viele Grüße