Hallo stillhard

Du hast hier vor einigen Tagen die Autobahnausfahrten verlängert, so dass die mit einer durchgezogenen Linie getrennten Abschnitte der Ausfahrten separat gezeichnet sind. Dies widerspricht dem Wiki. osm.wiki/Lanes
Diese Abschnitte sollten nicht getrennt gezeichnet werden. Dafür gibt es das Tag change:lanes.
Im Link gibt es eine schöne Skizze dazu.

Liebe Grüsse und weiterhin viel Spaß beim Kartografieren
nurdafur

Hallo
Beim Wanderwegweiser, der an der selben Stelle ist, ist die Richtung Balzers ausgeschildert. Beim Wanderwegweiser auf der anderen Seite der Rheindammstrasse sind die anderen Richtungen ausgeschildert.
Liebe Grüsse

Hallo

Ich würde die Gebäide, nun da sie schon mal weg sind, nicht mehr zufügen. Wenn es mit dem Neubau des Mehrzweckgebäudes endlich vorwärts geht, dann ist da sowieso bald eine Baustelle und die kann dann ja so markiert werden.

Hallo Hugskili

Schön, dass du vor kurzem angefangen hast, mit Kartografieren. In diesem Änderungssatz hast du zwei Gebäude gelöscht, die abgerissen wurden.
Besser wäre gewesen, wenn du dem Tag building das Prefix demolished: vorgestellt hättest. Das sieht dann so aus:
demolished:building=yes

Wenn Gebäude gelöscht werden, die auf den neuesten Luftbildern noch ersichtlich sind, dann kann es passieren, dass andere Mapper diese wieder zufügen.

Liebe Grüsse und weiterhin viel Spass beim Kartografieren
Urs

Hallo Betafranz

Du hast in diesem Changeset eine neue Relation fürs den WasserWelten Steig angelegt. Diese scheint fast vollständig zu sein. Jedoch gibt es nun 2 Relationen für diese Wanderung. Ideal wäre wohl, wenn die Route komplett In der Relation dargestellt wird, die es schon seit mehr als 2 Jahren gibt.

Liebe Grüße und weiterhin viel Spaß beim Kartografieren
Urs

Hallo segubi

Ich war fast 2 Wochen komplett offline. Von mir aus kann der Punkt sehr wohl weg. Ich werde das künftig so handhaben.
Grüße

Hallo Rutschi

Schön, dass du angefangen hast zu kartografieren.
Bei diesem Changeset ist mir aufgefallen, dass du aus dem korrekt kartografierten gemeinsamen Fuss- und Radweg (highway=path) entlang der Zürichstrasse einen Fussweg (highway=footway) gemacht hast. Gemeinsame oder getrennte Fuss- und Radwege, die mit einem entsprechenden Schild ausgezeichnet sind, werden immer als highway=path, bicycle=designated, foot=designated, segregated=yes/no gekennzeichnet.
Hier findest du mehr Infos dazu:
osm.wiki/DE:Tag:highway%3Dpath

Liebe Grüsse und weiterhin viel Spass beim Kartografieren
Urs

Hallo Bächli

Schön, dass du vor kurzem mit Kartografieren begonnen hast.
In diesem Änderungssatz hast du an der Kreuzackerstrasse auf der nördlichen Seite einen Radweg, der nur durch eine gestrichelte Linie von der Fahrbahn getrennt ist, als separaten Weg eingetragen.
Radwege die nur durch Farbe von der Fahrbahn getrennt sind, werden nie als eigene Wege gezeichnet. Dafür gibt es den key cycleway=*
Hier findest du Infos dazu:
cycleway=*

Liebe Grüsse und weiterhin viel Spass beim Kartografieren
Urs

Hallo nomimono

Du hast hier an der Lenggiserstrasse, der Kreuzackerstrasse und eventuell noch an anderen Orten auf der einen Strassenseite je einen Fuss- und einen Radweg eingezeichnet. Dies ist gut gemeint, leider nicht korrekt. Es gibt da nur einen Weg.
Wenn irgendwo an dem Weg ein Rad- und Fusswegsymbol ist, dann sollte dieser Weg folgende Tags bekommen:
highway=path, foot=designated, bicycle=designated, segregated=*.
Wenn es nur die Markierungen auf der Fahrbahn gibt, dann ist wohl eher foot=yes und bicycle=yes zu benutzen.
Natürlich kann noch oneway=yes, surface=*, ... ergänzt werden.
Bitte schau dir das nochmals an und korrigiere das entsprechend.

Freundliche Grüße und weiterhin viel Spaß beim Kartografieren
Urs

Wow, you have been very busy here adding trees.
There would have been a more simple way to map these area:
landuse=orchard

Hi Raud404

I just discovered that in this changeset you changed the correct highway=path to the wrong highway=cycleway.
If there is the sign 263 or 263-1 (see https://www.linker.ch/eigenlink/verkehrsschilder_verkehrszeichen.htm ) on the ground than the correct mapping is highway=path foot=designated bicycle=designated segregated=yes/no

Cheers and have fun mapping
Urs

Hallo Humpi2

Schön, dass du vor Kurzem angefangen hast mit Kartographieren.
Du hast hier an der Hülshoffstraße und der Altenberger Straße Radwege eingezeichnet, die in keiner Weise mechanisch von der Fahrbahn getrennt sind. Radwege werden in der Regel nicht als separate Highway gezeichnet, wenn sie nur durch Farbe von der Fahrbahn getrennt sind. Für diesen Fall gibt es den Key cycleway=* cycleway=*
Eine kleine Ausnahme dazu gibt es:
Wenn ein von der Strasse abgetrennter Radweg für ein sehr kurzes Stück auf der Straße geführt wird, zum Beispiel im Kreuzungsbereich, dann wird er trotzdem als separater Highway gezeichnet.

Ob Radwege oder gemeinsame Rad- und Fußwege, die nur durch einen Bordstein von der Fahrbahn getrennt sind, als separater Highway gezeichnet werden, ist etwas umstritten. Hier um Münster werden diese häufig als eigene Highway gezeichnet. In der Gegend von Aachen wirst du jedoch virtuell gelyncht, wenn du das machst.
Liebe Grüsse und weiterhin viel Spaß beim Kartografieren
Urs

Hi Chris

Here along Segantinistrasse (on the eastern end of the road you disconnected and added a no exit to a part of the road, where there is certainly a connection. Next to house no. 71 you disconnected the driveway from Segantinistrasse. I reverted this mistakes.
It is nice, that you ad all the sidepaths but please be more careful with your changes.
Have a nice Easter and keep on mapping.

Cheers
Urs

Hallo JimKnopf

Du hast in diesem Changeset den Chistenpass zugefügt. Mitten in Unterengstringen gibt es doch bestimmt keinen Pass.

Liebe Grüsse
Urs

Habe ich doch gar nicht.
Das Tag ist immer noch dort.

Wenn ich mich hier Richtig erinnere, dann habe ich hier nahe am nördlichen Ende noch eine Note gesetzt.

Wenn ich mich richtig erinnere, dann habe ich in der Nähe des westlichen Endes auch noch eine Note gesetzt, an der einen Stelle, an der die Route neu durchführt.

Hallo Chris

Dem ersten Knotenpuktnetzwerk in Deutschland bin ich vor einigen Jahren begegnet. Danach immer wieder da und dort. Überall wird es nach diesem Schema kartografiert. Dies entspricht auch dem Wiki:
osm.wiki/DE:Tag:network:type%3Dnode_network

Liebe Grüße
Urs

Hallo Chris

Da hab ich mir eine Notiz importiert, damit ich die direction-Angaben auf dem Wegweiser erstellen konnte. Den hab ich zu löschen vergessen. Ist nun erledigt.
Danke für den Hinweis.
Ein schönes Wochenende dir
Urs

Hoi Hugskili

Die Option mit den getrennt gezeichneten Fusswegen hat den Vorteil, dass zum Beispiel Wanderrouten genau auf den Wegen gezeichnet werden können, auf denen sie auch effektiv verlaufen. Es wird bei dieser Frage nie einen Konsens der verschiedenen Meinungen geben.

Wenn du bei der Usterstrasse schaust, dann sind dort die Radwege schon als cycleway:lane zugefügt. Ja, das bedingt natürlich, dass die Strasse in verschiedene Segmente unterteilt wird. Das ist aber auch der Fall, wenn es mehrere Fahrspuren gibt oder Mikromapping gemacht wird, indem die verschiedenen Abschnitte mit Überhohlverboten eingetragen werden. In Kreuzungsbereichen bin ich jeweils etwas grosszügig mit dem Beginn und Ende von Radwegen und auch, wenn der Streifen auf der einen Strassenseite ein paar Meter früher beginnt, als auf der anderen.

Liebe Grüsse
Urs