Bien vu, je n'ai pas assez attendu longtemps que l'overpass répercute mes modifs précédentes.
Je viens de faire un revert de ce changeset.

Bonjour,
Pourquoi avoir ajouté le noeud Berthault sans rôle en fin de la relation/6346695 ?
Cet arrêt figurait déjà.
Je corrige.
Marc

Bonjour,
Au niveau des relations route=bus, le rôle doit être "stop" et non "stop_position".
Il faudrait aussi essayer de mettre le stop au niveau de la platform dans la relation.
Marc

Erreur de ma part, j'ai lu trop vite le message, et Brest = Bibus.
Mais c'est la ligne est du réseau départemental/régional.
La disponibilité des tracés est relativement récente et je ne l'ai pas exploité.
Marc

Bonjour,
Pour le réseau Bibus, j'ai plusieurs sources de données GTFS, j'utilise actuellement celle là :
https://ratpdev-mosaic-prod-bucket-raw.s3-eu-west-1.amazonaws.com/11/exports/1/gtfs.zip

Sur beaucoup de réseaux, le tracé des lignes est imparfait et évolue rapidement et je n'arrive pas à suivre.

Pour le tracé des lignes j'utilise JOSM avec le plugin "PT Assistant" mais le ticket d'entrée pour utiliser est élevé.

Marc

Bonjour,
Attention aux relations route=bus lors de la modification avec iD de voies, cela casse très souvent la continuité du tracé.
Je viens de rétablir avec JOSM pour relation/13690222.
Marc

Bonjour,
Pourquoi avoir modifié le tag network ?
Le wiki indique clairement la valeur FR:STAR.
Marc

Bonjour,
Sur les relations route=bus, le rôle est stop et non stop_position. De plus le stop doit être à côté de la "platform".
Je ne sais pas si iD permet ce genre de modifications.
Marc

Bonjour,
Toujours pas de réponse ! Je vais remettre en place le tag.
Marc

Bonsoir,
Je découvre avec beaucoup de retard la suppression du tracé de cette ligne.
Ce tracé ne correspondait plus à la ligne https://www.infotbm.com/fr/lignes/83
Marc

Merci !

Bonjour,
Vous avez précisé de nombreux accès à des ronds-points. Il serait préférable de créer deux segments plutôt qu'un seul entre une route et le rond-point. Cela est nécessaire pour la continuité des relations route=bus par exemple.
Marc

Bonsoir,
Pourquoi avez-vous modifié le network ?
Le wiki osm.wiki/Rennes/Transports_en_commun précise bien FR:STAR
Marc

Bonjour,
Je n'ai actuellement que mon téléphone donc je ne peux pas trouver l'origine de l'erreur.
J'ai déjà signalé des erreurs sur le gtfs de mobibreizh mais j'ai aussi des erreurs dans mon script que je ne détecte pas quand je fais l'intégration.
Marc

Bonjour,
Habituellement les travaux ne sont pas renseignés dans OSM. Dans le cas présent, ils vont durer assez longtemps et cela se justifie peut-être.
Mais le gros défaut de "casser" les ronds-points est de casser aussi les relations route=bus.
Marc

Bonjour,
Pourquoi découpez-vous les ronds-points ?
Cela casse la continuité des trajets des relations route=bus.
Marc

Pas de réponse ?

Bonjour,
Vos modifications inversent l'ordre des ways sur les relations route=bus.
Marc

Bonjour,
Pour la relation bus name=[Bus Coralie 2-A : Concarneau - Trégunc - Pont-Aven], il y a un trou entre Rue Général Morvan et Avenue Pierre Guégin.
Marc

Bonjour,
Attention, certaines opérations avec iD cassent le tracé des relations route=bus.
Il est préférable d'utiliser JOSM.
Marc