@pawelkowalski, podstawowym problemem Twoich zmian jest ich nieweryfikowalność wg zasad OSM, tj. brak źródeł dla określenia terenu aeroklubu.
Natomiast sama definicja landuse=military jest ogólnikowa i właściwie nie wiadomo, co należałoby robić w takiej sytuacji jak tu.
Gdyby teren aeroklubu był w jakiś sposób oznaczony w terenie lub był w jakimś dokumencie, uznałbym, że lepiej go oddzielić od bazy. W tej chwili wolę wersję @Bąbla.

Wtyczka integruje węzeł miejscowości z budynkiem, bo jest tam tag addr:postcode. A jest, bo tak to sobie w Polsce zrobiliśmy, mimo że na wiki pisze, że do tego powinniśmy użyć postal_code. Trudno więc winić autora wtyczki.

W Bolesławcu nie ma ulicy Wojska Polskiego.
Jest Aleja Wojska Polskiego.
Było poprawnie, teraz jest źle.

Dokładnie to jest Twoja wina:)
To jest tylko narzędzie, ma swoje błędy (i nie jest to jedyne przeoczenie twórcy wtyczki), stąd też trzeba albo je świetnie znać albo sprawdzać wszystkie budynki. Ja stosuję ją selektywnie, naraz tylko dla niedużej grupy budynków.

Co to za dziwne operacje na drogach?
Dlaczego znikają nazwy lub zmieniają się na prawidłowe?
Dlaczego drogi są kasowane a potem tworzone na nowo?

node/1854937266

To co robisz podpada pod osm.wiki/Automated_Edits_code_of_conduct

W tym przypadku nastąpiło uszkodzenie danych.

Jak rozumiem, żadnych torów tramwajowych fizycznie nie ma.
Dlaczego więc stosujesz railway=tram?

Z tym że:
1. numery dróg umieszczamy w tagu ref. I tylko tam.
2. Odkąd-dokąd prowadzi droga to nie jest nazwa i nie umieszczamy tego w name.

Nie wprowadzaj takich "nazw", bo prędzej czy później ktoś je usunie.

Przy jezdni jednokierunkowej oznacza on ddr tylko po jednej stronie. Na drugiej jezdni nie ma w ogóle.
Zamiast cycleway=track można po prostu narysować ddr jako osobną liinę.
Jeśli tego nie zrobiłem, to albo nie chciało mi się na tak długim odcinku albo nie miałem dobrego podkładu.
Wydaje mi się, że korzystałem wówczas z aktualnych zdjęć z jakiegoś portalu lub gazety.

Tam nie ma pasów, tam jest cycleway=track. To jest właśnie wydzielona ddr.
access=no pochodzi nie ode mnie, ale od wcześniejszego autora tej linii, którą wówczas podzieliłem. Nie pamiętam, dlaczego zostawiłem na tym odcinku, być może aktualny stan był taki, że ta część była jeszcze nieotwarta.

On jest jeszcze w budowie.

A nie roman_catholic?

Może zrób najpierw prawo jazdy, a potem udzialaj porad z zakresu kodeksu drogowego.

Poza tym uważam, że twoja druga wypowiedź w tej dyskusji zawiera groźby karalne.

Nie kłam, masz na wikipedii napisane, kto to był Józef Bek i jakie miał związki z Limanową.

Ciekawe, że wikipedia jest innego zdania.
Oraz uchwała rady miejskiej, do której dane podałem w source:name.
Igrasz z ogniem.

Proszę przeczytać wiki i nie wypisywać tu głupot, tym bardziej, że ja nic o prędkości nie pisałem.
Jeśli zauważę ponownie takie edycje, zgłoszę Cię do DWG.

O ile tego nie poprawiono ostatnio w Osmandzie, to nie będzie on respektował zakazów zawracania na tego typu skrzyżowaniach (drogi dwujezdniowe).
OSRM na pewnie tego nie obsługuje - https://github.com/Project-OSRM/osrm-backend/issues/2681
Dobrze za to działa to np. w Yanosiku.

Dlaczego niszczysz strefy zamieszkania? Ktoś sobie zadał trud, by na podstawie znaku D-40 oznaczyć drogę, a Ty to zmieniasz na residential.
osm.wiki/Pl:Tag:highway%3Dliving_street