I dodatkowo:
źródła, które podałeś, w żaden sposób nie pokazują zmian, jakie dokonałeś.
Z pokazanych tam fragmentów budowy błędnie wywnioskowałeś, że tak jest wszędzie. Nie jest.
A artykuł z GW to żenada. Autor nie wie, o czym pisze.

Nie ma to tutaj żadnego znaczenia:)

Zmiany zostały wycofane w związku z usunieciem w nich informacji o aktualnym stanie prac. Nastąpiło więc zubożenie informacji na mapie.
Autorem zubożenia byłeś Ty, a nie ja.
Zmiany moje zostały wykonane na podstawie wizyty w terenie. Geoportal służył wyłącznie jako referencja.

Budowa jest oznaczona od dawna. Aktualny postęp również.
Po zmianach, jakie zrobiłeś, od razu poznałem, że tam nie byłeś.
Ja byłem. I to jest smutne podsumowanie tej dyskusji.

To jakieś żarty? Co ma do tego Geoportal?

A dlaczego zniknęły też dwa sklepy? Nie widać nigdzie ich duplikatów.

Obawiam się że na podstawie opinii wyrażonej na Discordzie przez kogoś innego.

Jak pamiętam to kilka lat temu właśnie secondary było używane w Poznaniu i w takiej formie było to prezentowane na forum (także w innych miastach), a zmiana na primary zaszła nagle i w zasadzie jednoosobowo (szalona_entropia).
Nawet kiedyś o tym na forum wspomniałem, bo było to dla mnie zaskoczenie.
I uważam, że powinno być tak, jak teraz szydzio zmienił.
Jeśli naprawdę były zrobione inne ustalenia, to proszę o link.

Zgadza się, nikomu się tego nie chce poprawiać, bo też to nazwy krótko-żyjące. Ja poprawiam tylko przy okazji innych poprawek.
A prawidłową nazwą mogłoby być np. "budowa S11". Możliwym dodatkiem do nazwy byłby opis odcinka ("odcinek <od>-<do>"), ale nie przybliżona data ukończenia.

Uważasz, że "S11 (budowa do 2023-Q3)" to jest nazwa drogi?
osm.wiki/Names#Name_is_the_name_only

Albo zły przebieg albo budynek wyburzony. Albo czeka na wyburzenie.
Trudno powiedzieć bez Sentinela:)

Nie musi być droga rozdzielona na pasy, gdyby takie było prawo w osm, to na wschodzie Polski byłoby niewiele dróg tertiary.

Droga w budowie przecina istniejące budynki.

Rondo już było prawidłowo dodane.

Rondo już było dodane.

Jak to nie ma? Są wyraźne zakazy przy importach.
Oraz są dobre praktyki wg których nie mapujemy historii ani obiektów fikcyjnych.
Adres sam z siebie nie istnieje, wymaga przynajmniej działki.

>Po za tym droga wokół zbiornika ma wszędzie rozdzielone pasy ruchu co jest dla tertiary warunkiem według praw osm

Jak czytam coś takiego to mi się Bracka przypomina i od razu mam wątpliwości co do kompetencji autora do zmieniania czegokolwiek w osm.

Wycofałem ze względu na dużą niezgodność z faktycznym stanem budowy.

Błędne nazwy ulic.

To nie jest obwodnica.