Trudno mówić o budowie torów na moście, jeśli most nie istnieje.

Tu bardziej pasuje samo disused=yes, bo to jest nadal istniejący obiekt man_made.
Prefix disused: pasowałby, gdyby to było amenity=water_well.

Na Discordzie wrzucałem kiedyś zdjęcie z błędnym przebiegiem granicy polsko-białoruskiej. Wg PRG Białoruś wcinała się na 30m w Polskę.

Będziesz się o nich uczył w 4 klasie.

A powodem usunięcia numeru na drogach w tym zestawie było to, że w momencie wprowadzenia numeru 238, czyli na początku sierpnia, na 100% nie było na tych drogach takiego oznakowania.
Co zabawniejsze, było tam wciąż obecne stare, czyli nr 25.
Więc jak w komentarzu - fikcyjna dw, a że bez źródeł, to tylko dla formalności, bo źródeł wówczas być nie mogło.

Widziałem. Jedno skrzyżowanie, bez prawidłowych tabliczek, którymi w Polsce oznacza się numery dróg.

To są jakieś dziwne zmiany. Jakie jest źródło?

W OSM mapujemy stan faktyczny, a nie urzędowy.
Teren Polski jest do rzeki, nawet gdy granica przebiega jest przed rzeką.
W niektórych miejscach widać nawet na orto polskie słupki graniczne, po Twoich zmianach stojące na terenie Białorusi.
W innych są tablice z opisem dokładnego przebiegiem (śluza), który odbiega od tego w PRG.
Podobnie bywa na granicy z Ukrainą (Bug).
Na granicy z Czechami też są błędy w PRG.

Zapewne:)
Ta granica została wczoraj poprawiona/zepsuta wg PRG w changeset/114862043
Ja tutaj korygowałem największe i oczywiste błędy w przebiegu.

Bo tam jest opisana propozycja, która była głosowana 2 tygodnie później. I dopiero wtedy doprecyzowano, że ta zasada dotyczy połączeń, gdy chociaż jedna z dróg jest typu motorway lub trunk.
Tutaj się to zaczyna: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=820827#p820827
Jak widać dyskusja niezakończona, a strona o drogach _link nieco wprowadza w błąd.

Wycofałem.

Granica idzie po rzece, nikt się tam nie bawi w teoretyczne przebiegi z PRG.

W gminie Trzebnica jest 13 km dróg wojewódzkich - wg oficjalnych danych. A gdyby 340 biegła tak, jest jest teraz, to wyszłoby parę km więcej.

"Zmiana licznych tertiary_link na secondary_link (łączniki pomiędzy drogami o różnych kategoriach są zwykle przypisane do drogi o wyższej klasyfikacji)"
Ale nie w Polsce.

Tego nie wiem, możliwe, że formalnie jest dziura i możliwe, że na terenie miasta nie ma oznakowania.

Ja również mapuję drogi w parkach jako path, o ile nie ma znaków zakazujacych lub regulaminu z takim zakazem. Z powodów podanych przez @sep.
Routing rowerowy nie powinien prowadzić po footway, chyba że w trybie "pchanie roweru".

Była na Discordzie wrzucona fałszywka - zdjęcie z przerobionym w programie graficznym numerem na 345.

Stwierdzenie faktu, ale jakiego? Bo w oryginale jest "importy wygenerowały duże braki w nazewnictwie ulic." Te importy żadnych braków nie wygenerowały, braki były wcześniej, dzięki importowi zostały wykryte.
Dalej: "czekanie z informacją, że coś jest nie tak, najczęściej kończy się sprzątaniem przeze mnie. " - niby co jest nie tak z tymi adresami? Są błędne? Nieaktualne? Takie ulice nie istnieją? Obejrzałem te dane i nie widzę tu nic do sprzątania. Jeśli się mylę, podaj linki.
I na koniec: skomentowałeś zestaw gdy nie upłynęła nawet doba od jego utworzenia, a tylko nieliczni są etatowymi edytorami osm :P

Skoro jest w PRNG jest Osiedle Warpie-Wschód, to logiczne, że Zachód też powinien być :P
I południe oraz północ ;)

Wydaje mi się, że wszystko jest już na podstawowej dla dróg secondary stronie osm.wiki/Pl:Tag:highway%3Dsecondary