Hi,
mhm gute Frage. Keine Ahnung, wie das tourism=camp_site da hingekommen ist. Sollte da eigentlich nicht hin. Hab's wieder entfernt, danke für den Hinweis!

Hello,
this road is still closed for normal traffic, only emergency vehicles and public minibusses are allowed to pass the bridge. No idea where you got the information that motor vehicles are allowed to pass.
The changeset has been reverted.

Hallo PT-53,
vielen Dank für den wichtigen Hinweis! Das waren noch alte TR, die jemand vor 2 Jahren als "Baustellensperrung" eingetragen hatte und offensichtlich nach der Freigabe im letzten Jahr niemandem aufgefallen sind. Anscheinend sind sie durch meine Änderungen gestern in brouter-suspects sichtbar geworden. Habe noch eine an der gleichen Straße gefunden und beide gelöscht.
Viele Grüße

Hi,
sorry, you are probably right, I should have informed you about the typo.
BTW, I found it in http://osm.mueschelsoft.de/taginfo/newkeys.htm and I think I fixed them all, using http://overpass-turbo.eu/s/VCc

Gerne. Unter http://osm.mueschelsoft.de/taginfo/newkeys.htm gibt es eine Liste mit neuen Keys in der OSM-Datenbank. Die meisten davon sind Tipp- oder Taggingfehler.
Viele Grüße
mapper999

Da sind jetzt 2 halbe Häuser (way/178988406) entstanden ;). War bestimmt nicht so gedacht?

Hi,
you moved a building here out of the way for the service road. Is this building really on that position? From comparing different imagery it looks rather like it has been demolished.

Hallo,
ich habe gerade noch ein paar weitere access=private außerhalb des Flughafengeländes entfernt. Bitte sei in Zukunft etwas vorsichtiger beim Vergeben von access-Tags, da diese einen großen Einfluss auf das Routing per OSM haben können.
Noch eine Nachfrage: Du hast aus der Elly-Beinhorn-Straße einen highway=service gemacht. War das Absicht? Ich würde die Straße nämlich eher als unclassified einschätzen , immerhin mehrspurig mit Autobahnanschluss, Hauptzufahrt zur Cargo City und mit weiteren Anliegern (z.B. das Inter City Hotel).

Hallo,
es gibt in OSM eigentlich die Grundregel, dass britisches Englisch verwendet wird. Bei data_center scheint es eine Ausnahme zu geben, die mir mangels passender Vorlage im Editor nicht aufgefallen ist. Danke für den Hinweis, ich werde das bei Gelegenheit anpassen.

Ich gehe mal davon aus, dass der Bus auf dem Flughafengelände keine Haltestelle hat, demzufolge können auch keine Fahrgäste den Bus verlassen. Ich würde dann aber auf jeden Fall das access=private wieder setzen und das psv entfernen. Streng genommen wäre hier auch bus=private richtig (Genehmigung erforderlich), ich denke aber man kann hier eine Ausnahme machen und bus=yes behalten, es wird nicht allzuviele Linienbusse geben, die hier durchfahren wollen.

Ok, dass mit den Bussen kann ich mir noch vorstellen. Bei den Taxis wäre die Frage, ob diese durchfahren, oder jemanden auf dem Gelände absetzen/abholen (taxi=destination). Um aber mit dem Auto oder zu Fuß an Tor 2 einzufahren, benötigte man zumindest vor einigen Jahren noch mindestens einen Besucherausweis und eine Einfahrtberechtigung. Kann sich aber auch inzwischen geändert haben.
access=permissive würde bedeuten, dass ich entweder einfach auf das Gelände laufen/fahren kann oder zumindest am Tor nett fragen, ob ich da mal schnell durchlaufen/-fahren kann.

Hallo NT433,
wird es hier tatsächlich inzwischen geduldet (access=permissive) zwischen Tor 2 und Tor 33 über das Flughafengelände zu fahren, bzw. zu laufen? Und dürfen hier wirklich alle Taxis und Busse durchfahren?

Hallo Paramida,
was hat es denn mit der Einzelsiedlung mit dem schönen Namen "Wart.A.-Speyer Bahn" auf sich? Normalerweise kürzen wir ja Namen nicht ab.
Falls es sich um einen ehemaligen Schrankenposten oder Bahnwärterhaus handelt, wäre vielleicht noch disused:railway=crossing_box oder disused:railway=blockpost für die Eisenbahnkarten (vgl. osm.wiki/DE:OpenRailwayMap/Tagging) interessant.

Ich habe das Fixme angepasst.

Hi,
wurde bei einem Unfall zerstört und soll wieder aufgebaut werden: https://feedback.karlsruhe.de/reportId=9a58cabf-cc42-416f-aec6-3eac22486755

Hello aleksij,
please stop doing these automated "error correction" edits. Many of your corrections actually change the data for the worse, e.g. you added a lot of wrong public transport related tags and wrong building tags.
Please note that the errors shown by iD editor are only warnings for potential tagging errors and should be only applied after carefully looking at the data. Automatical error corrections should be avoided.
I will completely revert this changeset as it only contains (partly erroneous) automated iD editor changes and does not add any new data.

Hi,
die "platform"s sehen für mich eher nach "stop_position"s aus. Bitte nicht blind dem iD-Validator vertrauen und genauer prüfen, was eigentlich geändert wird.

Hello,
the situation is a bit difficult here: There are construction works on the bridge, so therefore the road has been closed for general traffic until 2022 (access=no). Nevertheless one lane of the road can still be used by small buses and emergency vehicles (e.g. to access hospitals in Speyer), there is a traffic signal controlled alternating oneway on the bridge.
To still allow routing for these vehicles, setting highway=construction would be wrong.
It is also possible to access the Luxhof parking for all traffic ("Zufahrt frei").
On sunday whb has added the traffic signals and barriers and I changed it to highway=unclassified, which comes closer to the current importance in the road network, so it should be mapped ok now.

Hallo whb,
wie kommt man denn jetzt mit dem Fahrrad auf die badische Seite? Wurde die Einbahnstraßenregelung auf der anderen Brückenseite aufgehoben?
Graphhopper routet jetzt über die Rheinhäuser Fähre, diese fährt allerdings nur im Sommer am Wochenende.

Hello Brecht,
there are construction works on the bridge, but it can still be used by buses and emergency vehicles, it is also possible to drive to the Luxhof parking, so highway=construction is not correct here. The access rights were set correctly, so there should be no routing over the bridge.