Hallo Gelbsocke,
die Kußmaulstraße hatte bereits eine richtungsabhängige Geschwindigkeitsbeschränkung eingetragen (50 in Wegrichtung, 30 in Gegenrichtung). Falls das falsch oder nicht mehr aktuell sein sollte, müsstest du diese Geschwindigkeitsbeschränkungen löschen, ansonsten sollte auf maxspeed=* verzichtet werden, wenn bereits maxspeed:backward oder maxspeed:forward eingetragen wurde.

Hi,
bei der Bushaltestelle an der Rudolf-Diesel-Straße ist wohl etwas schief gegangen. Oder fährt der Bus wirklich auf den Bahngleisen?

So ganz eindeutig ist das für mich nicht. In den Pressemitteilungen zur Aufstellung der neuen Automaten ist überall die Rede, dass die VBK/AVG die Automaten aufstellen. An den Automaten steht eindeutig VBK/AVG, die Adresse und Telefonnummer ist eine gemeinsame Service-Nummer von VBK/KVV. Sowohl auf den Tickets als auch auf der Quittung steht ebenfalls VBK. Die VBK ist übrigens auch für die Abrechnung von Handytickets zuständig. Ich würde daher eher auf die Angaben am Automaten (on-the-ground-rule) setzen.

Hallo,
warum wurde denn das highway=bus_stop entfernt? Dies ist auch nach dem neuen Schema weiterhin korrekt und wird z.B. noch von Renderern genutzt um Bushaltestellen auf der Karte zu zeigen

Hallo,
sicher, dass die Fahrkartenautomaten vom KVV betrieben werden? An allen Fahrkartenautomaten, die ich bisher gesehen habe, steht als Kontaktadresse entweder VBK oder AVG dran. Außerdem wurden in letzter Zeit einige Automaten abgebaut, bzw. durch DB-Automaten ersetzt, daher wäre ich sehr vorsichtig mit solchen Änderungen ohne Vor-Ort-Kontrolle.
Viele Grüße
mapper999

Hallo flohoff,
ich weiß nicht, ob du die Örtlichkeit kennst: Es gibt dort einen Zaun mit einem verschlossenen Tor, kurz vor dem Tor steht Zeichen 250 mit dem Zusatz "Betriebs- und Versorgungsdienst frei" (-> vehicle=private oder vehicle=destination je nach Interpretation). Durch den Zaun und das Tor ist mMn deutlich gekennzeichnet, dass es sich um ein Privatgelände (Bahngelände der VBK, AVG oder DB) handelt, evtl. stehen dort auch entsprechende Schilder. Bis vor ein paar Monaten war die Zufahrt übrigens nur von einer Kraftfahrstraße erreichbar, aus dieser Zeit stammt vielleicht noch das Zeichen 250 mit Zusatzzeichen.
Ich weiß auch nicht welche Wiki-Seite du zitiert hast, aber laut highway=service ist das einfach eine Zufahrtsstraße zu allen möglichen öffentlichen und nicht-öffentlichen Einrichtungen und hat mit access-Tags erst mal gar nichts zu tun. Access-Tags ausschließlich an die barrier zu hängen, halte ich auch für keine gute Idee, da viele Router (zurecht) keine access-Tags auf Nodes berücksichtigen.

Ich habe es jetzt in access=private geändert.

Hi,
erlaubst du anderen fremden Personen die Nutzung deiner Ladestation? Falls nein, würde ich dir empfehlen die Ladestation nicht einzutragen, sonst hast du vielleicht demnächst des öfteren Elektrofahrzeuge auf der Suche nach einer Lademöglichkeit vor deinem Haus stehen. Gleiches gilt auch für den Parkplatz.
Viele Grüße und weiterhin viel Spaß!
mapper999

Hi,
herzlich willkommen bei OSM!
Ich vermute, du hast bei der Stromleitung way/143901743 nur versehentlich das Hauptmerkmal gelöscht. Falls es die Stromleitung aber tatsächlich nicht mehr geben sollte, dann bitte melden.
Ich wünsche dir viel Spaß beim Mappen! Bei Fragen und Problemen kann ich dir das Wiki (osm.wiki/) und das deutschsprachige Forum (https://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=14) empfehlen.

Hallo Markus,
bist du dir sicher, dass vehicle=destination für die Servicestraße korrekt ist? Als ich das letzte mal dort war, war dort ein Tor mit Zeichen 250 und "Betriebs- und Versorgungsdienst frei", also eher vehicle=private, bzw access=no/private wenn das Tor verschlossen ist.

Hello flierfy,
thanks for keeping the routes up to date. Please note that the "forward" and "backward" roles should not be used anymore for routes using the newest tagging scheme, the so called "PTv2".
I also recommend tools.geofabrik.de/osmi/?view=pubtrans_routes for checking for errors of public transport routes.

Sind diese "Refill-Stationen" rund um die Uhr und auch für Nicht-Kunden zugänglich?
Wenn nicht sollte das über opening_hours und access deutlich gemacht werden.

Hi,
herzlich willkommen bei OSM!
Ist die Tankstelle schon im Betrieb oder noch im Bau? Wenn man hier noch nicht tanken kann, sollte sie auch nicht als Tankstelle gekennzeichnet sein (amenity=fuel). Du kannst stattdessen (construction:amenity=fuel) eintragen, das bedeutet hier wird zur Zeit eine Tankstelle gebaut.
Viele Grüße und weiterhin viel Spaß bei OSM!

Deleted as duplicate.
Please do not add POIs that are already on the map.

Hallo Rafiki,
ich habe hier gerade die Straßen wieder gerade gerückt und die gelöschten Flächen wiederhergestellt. Bitte in Zukunft solche kurzfristigen Baustellen nur eintragen, wenn du tatsächlich auch sicherstellen kannst, dass die Baustelle nach Beendigung wieder zurückgeändert wieder. Leider kommt es immer wieder vor, dass Baustellen, die eigentlich nur wenige Wochen oder Monate dauern, monate- oder jahrelang in der Datenbank bleiben, weil sich niemand darum gekümmert hat, die Baustelle auch wieder aus OSM zu entfernen.
Viele Grüße und weiterhin viel Spaß beim Mappen!
mapper999

Ich habe heute die fehlenden Haltestellen ergänzt. Der Bus dreht einfach auf dem Marktplatz und fährt dann wieder zurück.

Hallo Michael,
das ist mir leider auch unklar, letzte Woche gab es am Marktplatz nur auf einer Seite eine Haltestelle. Da die Verlängerung zu diesem Zeitpunkt noch nicht in Betrieb war, konnte ich leider keinen Wendevorgang beobachten.
Viele Grüße
Steffen

Hallo,
ich weiß nicht wie aktuell die Bing-Bilder sind, aber laut diesem Luftbild führen sowohl die mittlere als auch die rechte Fahrspur auf die B 465, damit wäre diese Verbindung korrekt. Aber wie gesagt, ich war schon länger nicht mehr dort, kann also inzwischen auch geändert worden sein.

Gelöst. Danke für den Hinweis, Michael.

Hallo PT-53,
dazu kann ich leider nichts sagen, ist schon zwei Jahre her, dass ich hier gemappt habe. Auf Bing sehe ich aber nur eine durchgezogene Linie zwischen der rechten und der mittleren Spur, demnach sollte ein Wechsel in diese Richtung möglich sein. Allerdings ist diese Verbindung natürlich ein Hilfskonstrukt, eigentlich gibt es ja keine bauliche Trennung zwischen den Fahrspuren.
Viele Grüße