Auch hier wurden wieder sinnlos Objekte zusammengelegt nur um Warnungen zu unterdrücken. Des weiteren macht es durchaus Sinn abgerissene Objekte, die noch auf Bing oder Maps4BW zu sehen sind als "note" in der Datenbank zu lassen zum Schutz vor ortsunkundigen Sesselmappern und OSM-Note-Schreibern.

Hallo mappy123,
in diesem Changeset sind leider einige Zäune verschwunden. Es ist meiner Meinung nach keine gute Idee, Linien- und Flächenelemente an den gleichen Way zu kleben, nur damit JOSM keine Warnung mehr anzeigt.

Ein Shop, der erst in ca. 4 Monaten öffnet, sollte mMn noch nicht als shop=* getaggt werden, selbst wenn das start-date in der Zukunft liegt. Das ist für mich zur Zeit maximal proposed:shop=supermarket.

Naja der Name des Baugebietes und dessen Ausdehnung kann ja durchaus noch als Ortsangabe verwendet werden (z.B. "Ich wohne in der Hockenheimer Flur"), daher sehe ich kein Grund das Baugebiet zu löschen, zumal es nicht als Baugebiet, sondern als "Neighbourhood" eingetragen war.

Hallo Piddi, du hast in diesem Changeset wohl aus Versehen den Kindergarten gelöscht? Außerdem macht es meiner Meinung nach wenig Sinn das Gebäude zusätzlich noch nach dem Kindergarten zu benennen.

Kennst du schon osm.wiki/DE:Tag:amenity%3Dpublic_bookcase ?

Hallo wegavision,

ich glaube du hast an einigen Stellen Zeichen 274 (zulässige Höchstgeschwindigkeit) mit Zeichen 278 (Ende der zulässigen Höchstgeschwindigkeit) verwechselt.
Beispiele:
- node/3918054054
- node/3079204310

Viele Grüße
mapper999

Danke, ich kann mir die Reihenfolge nie merken und habe in diesem Fall vergessen im Wiki danach zu suchen.

Einige Tankstellen von Eberhardt haben nur einen Tankautomaten, an dem man nur mit Karte bezahlen kann.

Um welche Tankstelle geht es denn?

Hi,
Ich bin mir eigentlich ziemlich sicher, dass die Maut auf der B 36 nur für LKW ab 7,5 t gilt und nicht für alle Fahrzeuge. Laut Wiki soll dafür der (nicht gerade selbsterklärende) Key toll:N2 verwendet werden. Kannst du das bitte wieder korrigieren. Danke.

Ciao, I only correct the values for species from Gingko to Ginkgo, I didn't change any other tags and therefore can't say which circumference is correct.

I have no idea about whether these marks have any importance for nautical charts. I live near the river and just found out what these stone markers actually mean a few days ago. As I didn't find any tagging for these things, I thought it is best to adapt the seamark:distance_mark for this purpose. I didn't know that the seamark tagging scheme should only be used for elements defined in the S57 object catalogue. As these are clearly no beacons, I think it's best to use some tags like man_made=groyne_marker which do not interfere with the seamark scheme.

Hi,
the groyne markers are not beacons and should also not be rendered like beacons. They are small stone plates showing the ref and the length of the groynes like this one (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Buhnenstein.jpg). I didn't find anywhere else where these are mapped, but I think using a new tag like seamark:groyne_mark similar to seamark:distance_mark makes more sense than reusing beacon_special_purpose.

Mhm eigentlich hast du Recht, ich hab das mal wieder zurück geändert. Ich bin mit der Verwendung von railway:traffic_mode aber sowieso nicht so glücklich: Der Hauptbahnhof in Karlsruhe wird zum Beispiel gewöhnlicherweise von Güterzügen umfahren. Der ein oder andere nimmt aber auch schonmal die Abkürzung durch den Hbf (also traffic_mode=mixed?) Was ist mit den Schnellfahrstrecken, die nachts ausschließlich von Güterzügen und tagsüber ausschließlich von Personenzügen befahren werden (also traffic_mode=mixed?)? Und dann gibt es mit Sicherheit noch den ein oder anderen Nachtzug, ICE Sprinter oder Autozug, der auch mal Strecken befährt, die gewöhnlich nur von Güterzügen verwendet werden. Aber ich weiß, das hier ist der falsche Platz für eine solche Diskussion.

Hast du die Daten der FFW mit den bereits vorhandenen OSM-Daten abgeglichen oder sind jetzt möglicherweise Hydranten doppelt in der Datenbank? Ich hatte nämlich bereits den ein oder anderen Hydranten in Neulußheim eingetragen.

Ich verstehe das so, dass das healthcare:speciality:de die deutsche Bezeichnung von healthcare:speciality enthält. Eine Dokumentation dazu habe ich aber noch nicht gefunden.

StVO §3:
Diese Geschwindigkeitsbeschränkung gilt nicht auf Autobahnen (Zeichen 330.1) sowie auf anderen Straßen mit Fahrbahnen für eine Richtung, die durch Mittelstreifen oder sonstige bauliche Einrichtungen getrennt sind. Sie gilt ferner nicht auf Straßen, die mindestens zwei durch Fahrstreifenbegrenzung (Zeichen 295) oder durch Leitlinien (Zeichen 340) markierte Fahrstreifen für jede Richtung haben.
Die Auszeichnung als Kraftfahrstraße hat mit der erlaubten Höchstgeschwindigkeit nichts zu tun.

healthcare:speciality:de wäre wohl besser. Und hier (node/2908995105) hast du wohl versehentlich den healthcare:speciality tag gelöscht.

Wie kommst du auf die 100 km/h auf der B 36? Meines Wissens stand hier vor dem Umbau kein entsprechendes Verkehrszeichen.