danke, habs ergänzt...

ich habe an den Tags nichts geändert sondern nur das Geschäft von außen in das Gebäude verschoben. Aber du hast vermutlich recht, das Tag für das Versicherungsbüro sollte als disused markiert werden.

Beim name-Tag setze ich es eigentlich nicht, weil ich zu faul bin und es nicht als sinnvoll erachte. Warum? Weil alles mit demolished, razed, disused, abandoned etc. als Präfix zumindest auf der Standardkarte ohnehin nicht mehr sichtbar ist.
Außerdem wird auch disused:name=* andere nicht davon abhalten, nach einiger Zeit diese Objekte trotzdem zu löschen.

moin, du hattest netterweise den network tag der Werkbusse bei BASF ergänzt. ist dir dabei ein Tippfehler passiert oder ist BASK-Werkverkehr tatsächlich korrekt?

alles gut, danke für den link!

Hallo, die detailliertere Erfassung ist insbesondere in Berlin weit verbreitet, siehe:
https://overpass-turbo.eu/s/Wn3
Nur in den Außenbezirken sind Wohngebiete noch teilweise große, zusammenhängende Flächen. Das möchte ich gerne vereinheitlichen. Wie in den anderen Bezirken üblich, teile ich diese großen Gebiete dabei entlang highway=residential (oder höherklassig). highway=service,track,footway,cycleway,path überzeichne ich, da dies m.E. zu kleinteilig wird. Bei dem Aufspiltten führe ich auch kleinere Geometriekorrekturen durch, löse Landuse-Flächen von Straßen und entferne unnötige Mulitpolygone. Sollte ich dir dadurch auf die Füße treten - was ich nicht hoffe - sag bitte Bescheid, dann höre ich auf und such mir etwas anderes...

Steht doch im Kommentar meines Änderungssatzes. Fragende Grüße zurück...

Warum? Und was bedeutet "dann bleibt der Ort nachvollziehbar"? Bei einer aufgelassenen Eisenbahnstrecke kann ich nachvollziehen, dass man das für andere Mapper markiert damit die Gleise nicht wieder neu eingetragen werden - aber ne Telefonzelle die abgebaut wurde wirkt etwas übertrieben...LG

Danke für Deinen Hinweis. Ich habe die Zuflüsse aus der Relation entfernt. LG kjon

da hast du recht...nächstes mal denk ich dran ;)

Hallo, der Abfluss der Wassergräben verläuft über den Federsee. Der Abfluss des Federsees verläuft über den Federseekanal bzw. im Anschluss über die Kanzach. Im Sinne einer logischen Verknüpfung der Wasser-Wege denke ich, dass es vertretbar ist, diese miteinander zu verknüpfen. Die Layerangaben (unter-, oder oberirdisch) habe ich nicht verändert. Ich habe zu Deiner Frage und der richtigen Mapping-Methode nicht wirklich was belastbares finden können, außer vielleicht hier: osm.wiki/DE:Key:waterway#Breite_Fl.C3.BCsse.2C_Seen.2C_Stauseen_und_Inseln (letzter Satz im verlinkten Abschnitt). LG kjon

keine Sorge, ich habe die einzelnen Flußsegmente eigentlich nur bestehenden oder neuen Relationen hinzugefügt und dabei ggf. einzelne Segmente neu aufgeteilt oder verbunden. Auch habe ich Brücken oder Tunnel nach Luftbild ergänzt, wo es mir sinnvoll erschien. Neue Fluss-Segmente habe ich bis auf sehr wenige Ausnahmen nicht eingetragen. Trotzdem danke für die Info. LG kjon

zu Frage 1: die Adresse hab ich an die Gebäuderelation verschoben, siehe: osm.wiki/DE:Relation:multipolygon#Attribute_.28Tags.29

Zu Frage 2: Es handelt sich hier doch um ein Klinikgelände. Hast Du einen besseren Vorschlag, wie das kartiert werden soll? Vielleicht in die jeweiligen Kliniken aufteilen?

Hallo Thomas, natürlich habe ich nicht alle POI auf Vorhandensein überprüft. Das war wohl eher eine rhetorische Frage, auf die Du auch gerne verzichten darfst. Viele (nicht alle) der korrigierten POI sind auf Luftbildern erkennbar (Brücke, Denkmäler, Wege) so dass ich davon ausgehe, dass diese noch vorhanden sind. Das ist bei Geschäften nicht möglich, hier vertraue ich den vorhandenen Daten. Und wenn diese falsch sind, werden sie meiner Meinung nach durch Ergänzungen nicht falscher, sondern fallen bestenfalls sogar eher ins Auge und werden entsprechend korrigiert. LG kjon

hmm. also ich weiß jetzt nicht genau, wovon du sprichst. ich vermute es betrifft diesen Aldi Süd: node/7080307747

aber dieser hat weiterhin alle Eigenschaften, die Du eingetragen hast, ich habe lediglich Ergänzungen vorgenommen. der wikipedia tag bezieht sich nicht explizit auf Aldi Süd, da es nur einen allgemeinen Aldi Artikel auf wikipedia gibt. Was meinst du mit Informationsverlust?

da es bislang als Universität gemalt war, gehe ich davon aus. auch scheint sich unter dem Gebäude eine nut teilweise überbaute Tiefgarage zu befinden. deshalb würde ich das so belassen. wäre andernfalls auch ein komischer Grundstückzuschnitt.

hmm. ich habe das bislang immer so gelesen, dass wenn das Gebäude dem Gelände genau entspricht, der Tag amenity=university auch dem Gebäude zugeordnet werden soll, da es keinen Sinn macht, eine deckungsgleiche Fläche "über" das Gebäude zu zeichnen. Hier in unserem Fall, umschreibt das Uni-Gelände auch Außenanlagen. Insofern denke ich, dass meine Änderungen Sinn machen, da das bisherige Tagging dem Grundsatz "One feature, one OSM element" entgegenstanden, siehe osm.wiki/DE:Ein_Objekt,_ein_OSM-Element

Hallo nw520,
also Aldi Süd hat weiterhin name=Aldi Süd. Bei der Sparda-Bank ist die genauere Bezeichnung Sparda-Bank Südwest eG weiterhin im brand Tag vorhanden. Die Edits habe ich unter Zuhilfenahme des brand suggestions indexes durchgeführt, siehe https://nsi.guide

Hallo, wenn ich die Wikiseite zu Universitäten richtig interpretiere, sollen allgemeine Eigenschaften dem Universitätsgelände zugewiesen werden und nicht dem Gebäude, siehe amenity=university#How_to_map

Wenn ich mir die entsprechende wiki Seite zum mechanical editing anschaue, sehe ich da durchaus Unterschiede, siehe osm.wiki/Automated_edits

Habe ich Fehler hinterlassen oder bestehendes Tagging verschlechtert?