Bei diesem Changeset wurde vergessen, dass oneway=yes Tag auf diesem Straßenstück zu ändern:
way/70451797/history/15

Korrigiert mit
changeset/172059552

Die eingezeichneten Fußwege finde ich nicht schön, aber ich möchte die Karte auch nicht komplizierter als nötig machen. Insbesondere die Situation für Radfahrende ist sehr kompliziert. Daher würde ich Fuß- und Radweg nicht getrennt von der Straße einzeichnen.
Siehe auch https://www.infra-hannover.de/pattenser_strasse_und_p_und_r_anlage/

Ich vermute die Antworten auf die Linksabbiege-Fragen sind jeweils Nein. Aber ich schaue mir das demnächst noch mal vor Ort an. Eine Fußgängerampel ist vorhanden und nun auch getaggt:
changeset/168403915

In Deutschland ist das mit der Beschilderung ja so eine Sache. Ich würde argumentieren, dass der Weg als beschildert gilt, wenn in einer Richtung ein Schild vorhanden ist. Aus Richtung Norden ist ein Schild vorhanden:
https://www.mapillary.com/app/?pKey=287548559516465&focus=photo

Okay, highway=secondary ist sinnvoll. Doch warum ein tertiary_link an einer secondary Straße?

typo bei way/219188458 : "Statautobahn"
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/161132317

Zum Thema Löschen oder demolished: Die abgerissenen Straßenstücke wurden bereits in https://osmcha.org/changesets/160009553 gelöscht. Leider wurden in dem Changeset nicht die Relationen angepasst und sind nun unterbrochen.

"Bestimmte Wege lassen sich jedoch später wiederverwenden" - das ist auch die Definition von disused: "derzeit nicht genutzt – z.B. geschlossen oder leerstehend (Wiederinbetriebnahme/-Nutzung leicht möglich; das Objekt ist noch überwiegend intakt)"

osm.wiki/DE:Lebenszyklus-Präfix

Die Zufahrten wurden in diesem Changeset gelöscht: https://osmcha.org/changesets/160009553

Meiner Meinung nach wäre es sinnvoller, entweder
1) innerhalb des landuse=construction Polygons alle (abzureißenden) Objekte zu löschen
oder
2) alle Segmente des ehemaligen Südschnellwegs mit life cycle prefix disused oder demolished zu versehen

Warum ist construction passender? Nach meinem Verständnis bedeutet highway=construction, dass am Ende der Bauarbeiten, die Straße benutzbar sein wird. Daher wäre ein Lifecycle prefix passender. Da inzwischen die Zufahrten zu den Brücken abgerissen werden und auch in OSM schon gelöscht sind, wäre auch demolished:highway=trunk denkbar.

Ich denke das highway=construction Tag an way/793875810 ist nicht korrekt: Laut Note und https://hauptstrasse-bielefeld.de ist die Straße ein temporäre Einbahnstraße. highway=construction bedeutet aber, dass die Straße komplett gesperrt wäre, siehe: highway=construction

Danke :-)

Das Level Tag macht Sinn, da die Parkebenen innerhalb des Parkhauses sind. Dann wäre es aber auch konsequent, die Ebene 0 mit level=0 zu bezeichnen. Beim Indoor Tagging ist Level ein mandatory Tag: osm.wiki/Simple_Indoor_Tagging
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/159930975

In Bezug auf Indoor-Tagging ist es korrekt, dass Level das korrekte Tag ist. Allerdings werden beim Indoor-Tagging normalerweise keine Wege mit highway=* getaggt. Bei Straßen sind Layer Tags üblicher, auch z.B. bei Tiefgaragen und Parkhäusern.

Davon abgesehen, sollte auch beim Layer Tag 0 die Erdoberfläche sein. Es ist nicht sinnvoll das ebenerdige Stockwerk 0 als Layer 1 zu taggen: https://osmcha.org/changesets/153142412
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/153142357

Die Einfahrt in das Parkhaus ist ebenerdig auf Ebene 0 laut Beschilderung im Parkhaus. Dementsprechend sollte das Tag layer=0 sein. Die Zufahrtsstraße way/1039313149 wäre entsprechend layer=-1.

Warum wurde in diesem Changeset das Tag tunnel=building_passage entfernt?
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/153142412