Ich hab mit OL nix am Hut. Sieht man aber auch in JOSM mit Ctrl-H.

wenn du das Kernprinzip von OSM, die Ground Truth, nicht verstanden hast, dann bist du bei OSM falsch.
https://paste.pics/67095a2f8d0c1ff4e1cf95fca772a58d
https://paste.pics/7ea32c04ccb64a3795eccb2a45ceaacf

Ein Empfehlung steht da nicht.

Die Änderung von cycleway zu path war selbst einfach nur komplett unnötig. Wir machen ja auch kein highway=road road:use=primary.
osm.wiki/Duck_tagging

auch dies wieder entfernt. Die POIs für Otto Bock und das Rehazentrum gab es schon.

Warum du den Neubau gelöscht und durch den Altbau in OSM ersetzt hast ergibt keinen SInn. Ich habe diesen Unsinn wieder entfernt.

Die Adresse stand schon auf dem Gebäude. Ich habe diese unsinnigen Extranodes wieder entfernt.

Besser wär gewesen, die Tower statt die Line als removed:.. drin zu lassen. Denn die sieht man ja mindestens noch im Altbild.

Jo die soll laut Zeitung am morgigen Sonntag zwischen 6-9 oder so abgebaut werden, dafür gibt's die angekündigte A7-Vollsperrung.

I'll try to ponder how to improve josm in that regard.

Weil's ein größeres Areal ist. Hab's einfach so wie in GÖ gemacht. (vgl.
osm.org/#map=17/51.559560/9.925536 )

ok

hm? it's already set: way/121082438#map=19/51.560905/9.927240

Same thing as changeset/139495403

fingers were too fast for JOSM autocompleteion. it should have been mea<ENTER> (meadow) but apparently was only ma<ENTER>, leading to value "ma".

Das kannste sooo nicht machen.

maxwidth/maxheight gibt eine Beschilderung wieder, und ist nicht dasselbe wie physikalisch vorhandenen Dimensionen.

Unbekannt. Auf jeden Fall auch keine Grundmauern (wie in der OSM-Note angesprochen) mehr da. Laut GPX-Track-Visual bin ich ja sogar recht nah dran gewesen https://paste.opensuse.org/pastes/c00ea7f695db , das hätte man unmöglich übersehen können.

Ein Way ohne highway= ist aktuell ziemlich nutzlos. Sinniger im gegenseitig ausschließenden A>B-Vergleich ist daher zu verneinen. golf=cartpath ist höchstens eine Ergänzung. Das sieht man auch daran, dass von den 20000 Cartpaths in Westeurope nur etwa 1% kein highway haben.

Drei Ways für eine Straße sind dann doch zwei zu viel. Außerdem heißt die Straße nicht "Zufahrt Entsorgungszentrum Königsbühl" und tertiary ist die schon gar nicht.

Bei Punktfeatures ist das fast irrelevant.

Der nachfolgende Shopmieter hat in den allermeisten Fällen nie was mit dem Vorgänger zu tun, daher kann die History auch ruhig enden, und der neue Shop mit neuer Node und neuer History beginnen. Das ergibt auch so schon Sinn, wenn man den beispielhaften Fall betrachtet, dass das "BiYas"-Restaurant *nur* umgezogen wäre.

Dann hätte man die BiYas-Node an ihr neues Gebäude verschoben, und im Altgebäude käme eine neue Node für einen neuen Shop.