Dag lyctkel,
Ik weet niet of het je al bekend is, maar Leidschendam-Voorburg gaat de ondergrondse PMD-containers (vnl bij hoogbouw) verwijderen. Soms wordt het rest afval, soms nog onbekend.
Reden: te veel troep tussen de PMD; daarom nascheiding van het gewone huisvuil bij hoogbouw.

Dag OSM4802,

Het lijnnummer staat al in de ref-tag. En komt niet in de naam van de halte. (Zie alle andere haltes in NL).
Ik heb de lijnnummers weer uit de naam verwijderd.

Bedoeld was deze straat in Amsterdam.
Naam verwijderd.

Dag ThomasSchweizer,

Kun je aangeven wat The little townhouse is? De straat toont op luchtfoto's als een woonstraat, zonder winkels e.d.

Dag Eindbaas,
Je hebt het hele adres verwijderd. Het gebouw bestaat vast nog. Ik draai je wijziging terug en verwijder dan ALLEEN de bedrijfsgegevens.

Dag ZeHanz,

Adresgegevens staan (in Nederland) op de adresnode, niet op de omtrek van het gebouw zelf.
Ik heb die gegevens verwijderd van het gebouw.

Dag LeKN,

De sporthal heeft al een adresnode binnen zijn omtrek staan. De adresgegevens op het gebouw zijn dubbelop; ik heb ze weggehaald.

Nav jouw opmerking: Liguster 202 is het adres van het managementkantoor van de Mall. Allerlei (nieuwe) zaken worden daar al dan niet tijdelijk aan opgehangen.

Dag Kolokol,

Je hebt nu adres en winkel verwijderd. Maar het adres bestaat natuurlijk nog.
Ik draai deze wijziging terug en verwijder dan de winkel.

Dag Geographics,

Als je onderstaande URL in iD bij Achtergronden - Aangepast - drie puntjes plakt krijg je vagere satellietbeelden, maar wel recent (mid juni) van deze omgeving. Mogelijk helpt dat bij het uitlijningen van de trapjes.
https://tiles1.geoserve.eu/Pleiades-NEO/tileserver/20250616_105249_PNEO-03_3_1_30cm_RD_8bit_RGB_Pijnacker/{z}/{x}/{y}

Met QuickOrtho krijg je scherpere beelden uit 2025, maar die zijn van april:
https://service.pdok.nl/hwh/luchtfotorgb/wmts/v1_0?FORMAT=image/jpeg&SERVICE=WMTS&REQUEST=GetTile&VERSION=1.0.0&LAYER=2025_quickorthoHR&STYLE=&FORMAT=image/jpeg&tileMatrixSet=OGC:1.0:GoogleMapsCompatible&tileMatrix={zoom}&tileRow={y}&tileCol={x}

Ik fiets zelf eens per 1-2 weken door de buurt, en loop daardoor wel eens een grasinzaaiing achter 😁.

Dag Geographics,

Tip: met de Q-toets in iD krijg je de grasveldjes netjes recht(hoekig). Ik heb dat net gedaan.

Updates van het plein adhv satellietfoto's 16-6-2025: changeset/167821197#map=18/52.140876/4.486206&layers=N

Ben ter plaatse geweest. Heb er dit van gemaakt:
changeset/167698712#map=18/52.140835/4.485580&layers=N

Emergency heb ik op planned: gezet omdat je er nu door hoogteverschillen bouwweg-brug nog niet door kunt.

Tekeningen met planning bij BosKalis: https://bouwenapp.boskalis.com/n206-europaweg-rijnlandroute/c/0/i/80229759/planning

Leo heeft de wegen ingetekend. 2 opmerkingen:
Hoort na highway=construction niet nog construction=service te volgen?
Is er verschil tussen emergency=yes (weg) en service=emergency_access (brug)?

Voorstel: als Leo de bouwweg met zijn ggevens intekent (als emergencyweg) en laat aansluiten op de bestaande wegen, dan ga ik even boodschappen doen, en kijken we daarna hoe e.e.a. er uit ziet.

Er lopen wat berichten even langs elkaar 😉

Dag Leo,
En ook belangrijk om te weten:
1. is die nieuwe weg een bouwweg die de aannemer (voorlopig) nodig heeft, want volgens de projectsite gaat deze weg pas eind 2025 open voor het gewone verkeer
https://rijnlandroute.nl/tijdelijke-trekvlietbrug-succesvol-ingehesen/
2. blijft het gewone verkeer over de bestaande weg en brug gaan
3. mogen ambulances e.d. over die bouwweg rijden als de boel bij Lammenschans weer verstopt zit?

Ik heb de fietsbrug in aanbouw toegevoegd. En een abo genomen op de feed van dit project.

Tip voor als de noodbrug(gen) in gebruik wordt genomen (althans dat had ik voor ogen): schuif de huidige wegen naar de tijdelijke plek, dat scheelt heel wat routeringswerk; en teken een bouwplek o.i.d. op de vrijgekomen plek. Na een jaar omgekeerde route.