Igazad van, nyáron már tényleg át volt festve parkolósáv + 2 bringasávra. Nem tudom, miért raktam vissza 4-sávosra.

Az OSM-es változtatásokat látom, de azt továbbra sem, melyik résszel van gond. Az óvodánál a kanyar ívével?

(Ha nincsen minden rendesen kanyarodási korlátozásokba téve, akkor egy ilyen sokpályás csomóponton minden megtörténhet egy útvonaltervező számára.)

Szia!

Nem tudom, milyen volt az "előző", és pontosan melyik résszel van gondod. Én úgy látom, hogy nagyjából a helyén van minden.

(Az biztos, hogy én szívesen kivágnám ezt a túlbonyolított kereszteződést, és a Csanádi utcát egy vonallal kötném be, egy középsziget jelölésével. És a 421888106-os "unclassified" sem tudom, mit keres itt, amikor a kerékpáros átkelőnél nincs három különálló úttest. Még kettő sem.)

Szia!

Kérlek, ha rajzolsz, előtte igazítsd rá az általad preferált légifelvételt a FÖMIhez! És akkor nem lesz minden elcsúszva.

Köszönöm:
Ákos

Pont az a pont volt jó helyen, a szomszédait vittem arrébb 10 perce.

Szépítettem azon a ponton.

Kerékpárutakra én csak az MK-tól letölthető réteget tudom, amin csak az MK-s kerékpárutak vannak meg.

Az lehet, mert a Petőfi felől menve sehol sincs eleje/vége.

Szia!

A Petőfi Sándor utcát mi alapján minősítetted át lakó-pihenő övezetté, 20-as korlátozással? Tavaly ősszel már/még nem volt az. A Móricz Zsigmond út felőli részén semmilyen korlátozás nincsen, a sétány is csak behajtani tilos, kivéve célforgalom.

Üdv:
Ákos

Idővel majd oda is eljutok, egyben a helyükre is húzom őket.

A megállópárokra (és -többesekre) én is gondoltam, de viszonylag kevés ilyen "váróterem" van.

A node-on akkor is téves.

Szia!

Az Arató utca és a Mérő utca találkozási pontjára tetted fel a Borsos utca nevet. Ez az Arató utcára merőleges rövid utca neve akart lenni?

Üdv:
Ákos

Nope. Your Garmin's GPS is inaccurate, most probably due to leaf coverage and only partial view to the sky. It's quite a common phenomenon to have an offset GNSS position when half of the sky is covered by hillsides.

Believe me, the road is surveyed properly by Magyar Közút (Hungarian Public Roads), using RTK receivers for sub-meter accuracy.

Thank you.

Hi,

Please don't do it! Bing is not aligned properly. In Hungary, FÖMI imagery is used as a georeference. You've made this road worse.

Thank you,
Ákos

Szia!

Pontosítás címén sok mindent arrébb húztál (pl. Vajda utca környéke), ami így a korábbi viszonylag pontos állapothoz képest most az egyik felsorolt légifelvételre sem illeszkedik.

Kérlek, javítsd, ezúttal a FÖMIhez igazítva!

Üdv:
Ákos

Certainly. I've corrected it.
changeset/160391927

I might have pressed a shortcut right before uploading that aligned the nodes to some line.

Thank you for noticing it.

Szia!

A Rózsavölgyi utcai parkolóautomatához felvetted a kártyás fizetési lehetőségeket. Én nem láttam rajta nyílást, csak érintős olvasót.

Üdv:
Ákos

Nem kell túlzásba vinni, mert amint be lehet menni, fel fogom mérni RTK-val az új aszfaltokat.
Mint ahogyan a Csömörin és a Bonyák utcában/közben is.

Szia!

A táblázás szerint ez nem a járdával párhuzamos kerékpárút lesz, hanem közös gyalog- és kerékpárút.

Üdv:
Ákos

Lásd osm.wiki/Hungary/F%C5%91%C3%BAt

Szia!

Ordacsehinél a 67101-es bekötőútból miért csináltál secondary-t?

Üdv:
Ákos