isidor's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 108701945 | Ahoj,
|
|
| 50474357 | Ahoj, na Čechově ulici v Rokycanech je skutečně trolejbusové vrchní vedení? (trolley_wire=yes)? way/194016625 |
|
| 135606309 | Sorry, an error, has been corrected (tag deleted) |
|
| 134179685 | Drvivá väčšina rendererov tieto tagy ignoruje, ale napr. na openrailwaymap.org sa dajú zobraziť a je to užitočné. Takisto môžeme mazať navrhované/pripravované cesty, diaľnice a trate, lebo sú "nereálne"? "A borderline case may be where a railway was dismantled and replaced with a road of the same geometry." zdroj: osm.wiki/Demolished_Railway |
|
| 134179685 | Ahoj, koľajnice boli odstránené, ale smerové vedenie trate je stále viditeľné a to v trase novej cesty (zväčša). Evidencia zrušených tratí je celkom bežná vec v OSM, ak je po nich nejaký viditeľný "pozostatok" (a niekedy aj bez neho). Vadí to niečomu? |
|
| 102133152 | Na Havlíčkovej to, čo boli nástupištia (električkové) logicky napojené na sieť chodníkov, sú teraz izolované ostrovčeky bez akejkoľvek väzby niekam. Čiže asi pekné "na pohľad", ale pre hocijaké hľadanie ciest absolútne nepoužiteľné. Super.. |
|
| 102823760 | No to sa obávam, že predpokladáš zle - ak je cieľom routingu zastávkový stĺpik ("zastávka"), tak sa chce logicky dostať k nemu a nie k "prvému bodu nástupišťa" (ktoré môže byť aj niekoľko sto metrov dlhé napr. na železnici). Predtým než budeš prerábať celé mesto podľa svojich predstáv, asi by to chcelo najprv sa opýtať napr. na mailing liste osm_sk alebo medzinárodnom. Nie každý má jedinú prioritu v "peknej mapičke", niekto s tými dátami aj pracuje... |
|
| 102823760 | No predtým to bolo highway=platform v osi nástupišťa, teraz je to highway=platform po okraji nástupišťa, takže vôbec nerozumiem ako to má pomôcť. Predtým to routovanie fungovalo stredom "chodníka", teraz po obrubníku... |
|
| 102823760 | Ahoj,
|
|
| 98530436 | Ahoj,
|
|
| 86921935 | Tie skratky su internym dokumentom jedneho z mnohych dopravcov, nie su predpokladam nijak viazane na spravcu infrastruktury ZSR. Takze ked uz, tak nieco ako railway:ref:zssk - co ak napr. Regiojet ma uplne ine skratky? |
|
| 80797163 | First rule of OpenStreeMap - do NOT tag for the renderer... there are hundreds and thousands of maps out there based on OSM data, so if one of them cannot correctly parse the railway=disused tag, it is really no reason to put incorrect data into the database. Sorry.
|
|
| 80797163 | You might as well specify what kind of "problems in location based mobile apss" this is causing and in which apps. |
|
| 80797163 | Please read wiki carefully: RAILWAY=DISUSED + disused=rail/light_rail/tram i.e. BOTH tags, not only disused=* |
|
| 81164636 | Please read wiki carefully: Disused rail lines have a special method of tagging which is in use:
|
|
| 12132480 | Ale na vyrenderovanej mape ten chodník hneď vedľa okamžite vidíš, zatiaľčo pre algoritmus vidieť paralelný chodník nie je vôbec také triviálne. |
|
| 12132480 | No jo, mapovať pre renderer alebo mapovať pre routovač? :-)) Ťažká otázka. Vtedy som jeden routovač programoval, tak preto vznikli tie edity. |
|
| 80797163 | Hi,
or wiki: railway=tram or wiki: railway=disused
So what exactly are you talking about? |
|
| 12132480 | Myslím si ale, že ak si niekto bude vykračovať napr. po Triede KVP, tak ho polícia vykáže na chodník (ktorý zakreslený máme) v zmysle zákona a bude to správne. Preto ten tag. |
|
| 12132480 | Ahoj, je to 7 a pol roka starý edit, ale myslím, že išlo o to zamedziť routovanie po cestách tam, kde je hneď vedľa osobitná way pre chodník. Viď zákon 8/2009, §52 odst. (1) - explicitný zákaz tam pravdaže nie je, pretože naformulovať nepriestrelne imho ani nejde. Ak sa ti zdá, že dnes už routovacie algoritmy zvládajú dostatočne preferovať chodníky aj keď sú to obvykle dlhšie trasy, a nepošlú ľudí miesto toho po štvorprúdovke, tak to pravdaže môžeš odstrániť. :) |