die Sakrower Landstraße, die jetzt in OSM herabgestuft wurde, ist auf Berliner Gebiet vollständig eine Vorfahrtstraße. Entsprechend müssen bei allen einmündenden Straßen richtungsbezogene Vorfahrtszeichen (give way) gesetzt werden, oder?

Der Weg mündet nicht in die Großbeerenstr. ein. Es gibt nicht mal einen Trampelpfad, an der Stelle steht eine Baumreihe; das ist also schon länger so.

Der Teltower Weg mündet nicht in die Großbeerenstr. ein. Es gibt nivht mal einen Trampelpfad, an der Stelle stehtceine Baumreihe; das ist also schon länger so.

Ist hier eine Sirene?

ab 15.04.2024 Strassensperrung zwischen beiden Kreisverkehren

Hier stimmte die Karte nicht.

1) es fehlt die Mittelinsel. An anderen Stellen in OSM wird dafür die Straßen korrekt aufgesplittet.
2) die "Ausweichstraßen", die zum Wenden genutzt werden können, halte ich für nicht sonderlich korrekt eingetragen.

3) wenn die "Ausweichstraßen" so bleiben, müssten sie wenigstens an Position des Markers aufeinander treffen, damit ein Wenden (korrekt) geroutet werden kann.

In context of overlay "Buildings" – Industrial Building – way/40462398 via StreetComplete 58.2:

Stellrechner Potsdam Stadt
Deutsche Bahn AG
Geschäftsbereich Netz

In context of overlay "Buildings" – Industrial Building – way/40462374 via StreetComplete 58.2:

Transformator

Warum ändert sich hier die Straßenklassifikation in OSM? Ich dachte, es wird nach Verkehrsstärke oder Bedeutung klassifiziert. Das wird sich wohl kaum direkt hier an der Landesgrenze ändern.