Hallo Dogger,
du hast im Parkhaus Bahnhof Bietigheim-Bissingen nochmals einen Node gesetzt. Der allgemein übliche Editor JOSM meldet folgenden Fehler:
• amenity innerhalb von amenity - amenity=parking innerhalb von amenity=parking (1).
Außerdem ist laut osm.wiki/DE:Tag:amenity%3Dparking
unter dem Punkt "Kartieren" der Hinweis:
"Die Einzelnode soll in einer Fläche nicht zusätzlich gesetzt werden."
Ich möchte dich deshalb bitten, den Node wieder zu entfernen und evtl. zusätzliche Daten bei dem bereits als Fläche vorhandenen Parkhaus einzutragen.
Gruß ghostrider44

Hallo Stingray 80,
du hast auf dem Parkplatz beim Mühlwiesencenter nochmals einen Node gesetzt. Der allgemein übliche Editor JOSM meldet folgenden Fehler:
• amenity innerhalb von amenity - amenity=parking innerhalb von amenity=parking (1)

Ich möchte dich deshalb bitten, den Node wieder zu entfernen und evtl. zusätzliche Daten bei dem bereits vorhandenen Parkplatz einzutragen.

Gruß ghostrider44

Das ist zwar richtig, dass diese Gebäude auf Gemarkung Tamm liegen (im gemeinsamen Industriegebiet der Gemeinden Bietigheim-Bissingen und Tamm). Sie haben aber die Postanschrift Bietigheim-Bissingen. Nun werden diese Gebäude auf der Standardkarte www.openstreetmap.org mit der Postadresse Bietigheim-Bissingen nicht mehr gefunden. Vorher wurden sie sowohl unter Tamm als auch Bietigheim-Bissingen gefunden. Deshalb würde ich lieber die Postadresse verwenden. Unsere Karte soll ja auch einen Sinn haben. Welchen Lösungsvorschlag hast du dafür?
Gruß ghostrider44

Hallo Holderbüschle,
ist hier in der Heinrich-Metzger-Straße 10 tatsächlich ein Postkasten? Wenn ja, dann dürfte aber die Anschrift "Lammstraße" nicht stimmen.
Auf der Karte
osm.org/#map=18/48.96282/9.06058&layers=N
sind an dieser Stelle auch Markierungen wegen angeblicher Fehler. Könntest du diese auch überprüfen?
Gruß
ghostrider44

Hallo Yokr,
schau dir mal bei der Stadt BiBi folgende Seite an:
https://www.bietigheim-bissingen.de/deutsch/buergerservice-rathaus-politik/laufende-planverfahren/
und klicke auf STUTTGARTER-, FREIBERGER-, GARTENSTRASSE und schaue unter 4 Städtebauliche Konzeption Plan 3 nach. Dies ist aber nur ein Entwurf. Änderungen sind wahrscheinlich.
Derzeit befindet sich dort nördlich deines eingetragenen Gebäudes ein provisorischer Parkplatz als Ersatz für die weggefallenen Plätze wegen Neubau Parkhaus Borsigstraße 2 (laut Bietigheimer Zeitung, ein P-Schild habe ich aber noch nicht gesehen).
Gruß
ghostrider44

Hallo Wariner,
am 14.12.2015 hast du auf der Stuttgarter Straße im südlichen Bereich bei der Einmündung der Geisinger Straße in Bietigheim-Bissingen 2 Zebrastreifen eingefügt.
Zum einen befinden sich hier überhaupt keine Zebrastreifen und wenn man solche einfügt, müssten sie auch mit der querenden Linie verbunden sein, die du immer noch nicht mit der B27 verbunden hast.
Über Querungen von Straßen kommst du über
osm.wiki/DE:Tag:highway%3Dcrossing
weiter.
Berichtige bitte deine falschen Eintragungen.
Gruß
ghostrider44

Hallo Wariner,
am 17.12.2015 hast du den gemeinsamen Geh-/Radweg entlang der Stuttgarter Straße in Bietigheim zwischen der Ulrichstraße und Höhe Geisinger Straße von path ungerechtfertigt in footway umgezeichnet. Diese Strecke ist mit Zeichen 240 ausgeschildert. Der Eintrag footway ist deshalb falsch. Siehe auch osm.wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren
Danach ist path zu verwenden.
Ich bitte dich, dies zu berichtigen.
Gruß
ghostrider44

Hallo Wariner,
ich habe dich schon mal angeschrieben, kreuzende Linien zu verbinden. Außerdem hat dich Nakaner schon auf dieses Problem hingewiesen.
Trotzdem hast du am 22.3.2016 einen Fußweg an der Südseite der Geisinger Straße über die B 27 angelegt und diesen wieder nicht mit den Fahrstreifen der Stuttgarter Straße verbunden. Einige deiner Fehler habe ich bereits berichtigt.
Ich bitte dich, diesen Fehler an der Stuttgarter Straße/Geisinger Straße zu beseitigen und künftig besser darauf zu achten. Dies wäre wirklich einfacher, wenn du auf JOSM umsteigen und vor dem Hochladen eine Prüfung der Daten vornehmen würdest.
Wenn ich vor dem Hochladen meiner Daten eine Prüfung in JOSM durchführe, taucht dein Name überdurchschnittlich häufig bei den gemeldeten Fehlern auf.
Gruß
ghostrider44

Hallo Stingray80,
auf der Westseite des Kreisels im Gröninger Weg in Bietigheim-Bissingen befindet nur eine einfache Querungsmöglichkeit für Fußgänger mit einer Mittelinsel. Der way ist ein ganz einfacher footway und kein parking_aisle. Dies verhindern auch die dortigen Poller. Berichtige bitte deine Eintragungen.
Gruß
ghostrider44

Hallo Wariner,
auf der Westseite des Kreisels im Gröninger Weg in Bietigheim-Bissingen befindet sich kein Zebrastreifen. Dort ist nur eine einfache Querungsmöglichkeit für Fußgänger mit einer Mittelinsel. Berichtige bitte deine Eintragungen.
Gruß
ghostrider44

Hallo Peilscheibe,
so gefällt mir die Sache in der Gottlob-Grotz-Straße schon wesentlich besser.
Als Radfahrer bin ich daran interessiert, dass der Radler möglichst nicht auf dem Gehweg fährt, insbesondere hat er in der Zone 30 bis auf wenige Ausnahmen dort nichts verloren. Für die Tourenplanung sollte dann halt auch die Routingfunktion z.B. mit BRouter oder GPSies den richtigen Weg finden.
Gruß
ghostrider44

Hallo Peilscheibe,
es ist zwar richtig, dass von der Bahnhofstraße her ein Schild "Radfahrer frei" auf der Ostseite angebracht ist. Ein blaues Schild (Z 237 folgende) gibt es nicht. Nun kann man darüber streiten, wie weit der Radfahrer auf dem Gehweg in südlicher Richtung fahren darf, mit Sicherheit nicht weiter als bis zur nächsten Einmündung (Schleifmühlenweg). Als aktiver Radfahrer bin ich der Meinung, dass der Radfahrer wesentlich früher auf die Fahrbahn müsste und dem Fußgänger seinen Platz lassen. Eigentlich ist es auch ein Unsinn, dass mir Radfahrer auf dem Schutzstreifen entgegen kommen und ich links daneben auf dem Gehweg fahre. Möglicherweise müsste diesem Unsinn durch ein Zeichen 239 ein Ende gesetzt werden. Der grüne Pfeil ist verkehrsrechtlich ohne Bedeutung. Ein designated gibt es auch für Fußgänger nicht, da dafür ein blaues Schild (239) Voraussetzung ist.
Aus diesen Gründen hätte ich den Gehweg nicht separat erfasst, auch nicht im südlichen Teil, wo das Radfahren mit Sicherheit nur auf der Fahrbahn erlaubt ist, also kein bicyle=yes.
Gruß
ghostrider44

Hallo Peilscheibe
Auf der Gottlob-Grotz-Straße Richtung Bahnhofstraße befindet sich keinerlei Beschilderung, dass der direkt rechts neben der Fahrbahn befindliche Gehweg in Richung Bahnhofstraße mit dem Fahrrad befahren werden darf.
Das Einzige für den Radfahrer ist der Schutzstreifen kurz vor dem Kreisel. Zwischen der Schillerstraße und der Bahnhofstraße hat der Radfahrer auf der Fahrbahn zu fahren und nicht auf dem Gehweg.
Den direkt neben der Fahrbahn befindlichen Gehweg als separate Linie zu mappen halte ich für falsch (siehe dazu auch http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=54057).
Bitte berichtigen.
Gruß
ghostrider44

Der Parkplatz ist derzeit noch zum Parken vorgesehen.