سلام
دوست عزیز در هنگام اصلاح نقشه از قطع مسیر ها و ایجاد حالت جزیره برای یک مسیر خوداری نمایید این مورد باعث می شود مسیریابی به معبر جزیره شده ممکن نباشد

کهندژ 32.65981/51.61419

سلام
مسیر آیت الله زاهد را به دلیل "مسدود شده بخاطر مترو از طالقانی" قطع کرده اید . انسداد یک خیابان یکطرفه باید به گونه ای صورت گیرد که یک مسیره جزیره تشکیل نگردد لذا در اینگونه موارد حتما دقت کنید مسیر از کجا مسدود است و دسترسی به این مسیر یکطرفه از کجا شروع می شود و آن بخش از مسیر یکطرفه که بلااستفاده می شود را بطور موقت تا پایان انسداد مسیر از حالت یکطرفه خارج کنید و بسته به نوع کاربری مورد استفاده مسیر به صورت "جاده خدماتی" نیز می توانید در آورید

سلام
شما بسیاری از مسیر های شهر یزد را به primary تغییر داده اید متاسفانه هیچ توجهی به عناصر راه و تغییر کامل راه های وابسته به آن نکرده اید. برای مثال مسیر های تغییر یافته به primary به میادینی میرسند که هنوز secondary هستند و از این دست ایراد ها که با ویرایش اشتباه شما بوجود آمده اند. توصیه من به شما ابتدا یادگیری موضوع و سپس ویرایش است زیرا کار خیرخواهانه شما متاسفانه به ایرادها و خطاهایی در نقشه منجر می شود که عملا استفاده از آن را دچار اختلال می کند.

برای مثال این مطلب را بخوانید مابقی مطالب در ویکی موجود است:
@geoaria/diary/44294

سلام
دوست عزیز برخی ویرایش های شما باعث خطا در نقشه شده بود که برخی از آنها را حذف کردم. سعی کنید وقتی مسیر را ترسیم می کنید چه راه پیاده و چه ماشین رو به شبکه راهها آنرا متصل کنیدو در غیر این صورت حالت جزیره برای آن مسیر ایجاد می کنید. سعی کنید از تگ های ایجاد کننده محدودیت برای یک مسیر به درستی استفاده نمایید. وقتی تگ ممنوعیت خدرو برای یک مسیر ایجاد می کنید به مسیر های متصل به آن هم توجه کنید. برای آنها هم می بایست این تگ یا ایجاد شود و یا مسیر دسترسی خودرو به آنها مشخص شود. اگر یک مسیر دارای نگهبانی است ، این مسیر قابل عبور خودرو می باشد باید عبور خصوصی را برای آن فعال نمایید. و ....

سلام
خواهشمند است در ویرایش ها دقت کنید و از جداسازی و ایجاد حالت جزیره در مسیر های خودداری نمایید. اتصال مسیر ها را قطع نکیند . در صورت عدم اتصال دو مسیر در نقطه انتهای تگ هایی مثل no exit‌قرار دهید.

سلام
خواهشمند است در ویرایش ها دقت کنید و از جداسازی و ایجاد حالت جزیره در مسیر های خودداری نمایید. ورودی خودرو یک مسیر residential ممنوع کرده اید و مسیر دسترسی به کوچه های متصل به آن را مشخص نکرده اید. به این صورت مسیر residential به صورت جزیره در می آید یا تمام مسیر را غیر ماشین رو کنید یا مسیر ورود خودرو را به آن مشخص کنید.
32.62690/51.69524
بهار

سلام
خواهشمند است در ویرایش ها دقت کنید و از جداسازی و ایجاد حالت جزیره در مسیر های خودداری نمایید. وقتی مسیری را تغییر می دهید به معابر متصل به آن هم توجه کنید و اگر این معابر متصل نبودند و یا دارای تگ هایی بودند که دسترسی آن ها مختل می شود و به حالت جزیره در می آیند . آنها را قبل از ذخیره اصلاح نمایید.
32.65685/51.64933
دلگشا حسین زاده
معابرب متصل

سلام
خواهشمند است در ویرایش ها دقت کنید و از جداسازی و ایجاد حالت جزیره در مسیر های خودداری نمایید. ورودی یک مسیر residential از لحاظ ورود خودرو ممنوع کرده اید . مسیر residential به صورت جزیره در می آید در این صورت یا تمام مسیر و مسیر های متصل را غیر ماشین رو کنید یا مسیر ورود خودرو را به آن مشخص کنید.

32.66386/51.65229
مسیر حشمت و معابر متصل به آن جزیره شده است . دلیل شما برای ممنوعیت ورود خودرو چیست آیا وجود یک نگهبانی است . اگر هست که ورودی را خصوصی نمایید نه اینکه ورود خدرو را مموع کنید.

سلام
خواهشمند است در ویرایش ها دقت کنید و از جداسازی و ایجاد حالت جزیره در مسیر های خودداری نمایید. ورودی یک مسیر residential وقتی به صورت بلوک تغییر نماید .آن مسیر residential به صورت جزیره در می آید در این صورت یا تمام مسیر را غیر ماشین رو کنید یا مسیر ورود خودرو را به آن مشخص کنید.
32.68548/51.67790
شهید مهدی نساج پور

برای اینکه برای یک مسیر ممنوعیت ورود خودرو قرار دهید. باید به کوچه های متصل به آن هم تگ مربوطه اعمال گردد و یا مسیر دسترسی خودرو به معابر متصل مشخص گردد. از تگ ها به درستی استفاده نمی کنید . اگر به این صورت ادامه دهید نقشه ای پر از خطا به وجود می آورید

سلام
خواهشمند است در ویرایش ها دقت کنید و از جداسازی و ایجاد حالت جزیره در مسیر های خودداری نمایید. ورودی یک مسیر residential وقتی به غیر ماشین رو تغییر می دهید. مسیر residential متصل به مسیر اصلی به صورت جزیره در می آید در این صورت یا تمام مسیر را غیر ماشین رو کنید یا مسیر ورود خودرو را به آن مشخص کنید.
32.67802/51.67270
مهرکش

معابر نسترن و نیلوفر و اقاقیا به صورت جزیره در آمده بود که اصلاح گردید

سلام
خواهشمند است در ویرایش ها دقت کنید و از جداسازی و ایجاد حالت جزیره در مسیر های خودداری نمایید. ورودی یک مسیر residential وقتی به footway تغییر نماید . مسیر residential به صورت جزیره در می آید در این صورت یا تمام مسیر را غیر ماشین رو کنید یا مسیر ورود خودرو را به آن مشخص کنید.
علامه
32.67160/51.69459

سلام
خواهشمند است در ویرایش ها دقت کنید و از جداسازی و ایجاد حالت جزیره در مسیر های خودداری نمایید. ورودی یک مسیر residential وقتی به footway تغییر نماید . مسیر residential به صورت جزیره در می آید در این صورت یا تمام مسیر را غیر ماشین رو کنید یا مسیر ورود خودرو را به آن مشخص کنید.
32.65903/51.67862
شهید دقیقی جنب میدان شاه

سلام
خواهشمند است در ویرایش ها دقت کنید و از جداسازی و ایجاد حالت جزیره در مسیر های خودداری نمایید.
32.66275/51.67897
با ادیت شما مسجد ذوالفقار کاملا به حالت جزیره در آمده بود که اصلاح شد

در موقعیت 32.60314/51.54877 هم باعث قطع ارتباط مسیرها شده اید . از اینکار و آسیب زدن به نقشه خودداری کنید

در هنگام ادیت نقشه از قطع ارتباط مسیر ها خودداری کنید ادیت های شما با عث خطاهای فاحش در نقشه شده است
موقعیت32.60956/51.55973

شما مسیر دکتر شریعتی را از secondary به
residential تغییر داده اید. خواهشمند است از تغییر درجه مسیرها جداً خودداری نمایید . تغییر درجه مسیر نیازمند تغییر بقیعه عناصر راه در طول مسیر تغییر یافته می باشد. که شما هیچ توجهی به آن نداشتید.

حوص هم هست
ولی به علت رسم اشتباه و روی هم افتادگی فصای سبز و حوض و اتصال این دو. فصای سبز حذف شد

در هنگام ورود داده به نقشه سعی کنید ارتباط مسیر ها را قطع نکنید. . اشتباه شما اصلاح شد. موقعیت 32.63145/51.62736

در هنگام ترسیم مسیر ها حتما از ایجاد حالت جزیره خودداری نمایید. مسیرها را به هم متصل کنید همانطور که در واقعیت با هم مرتبط اند.
موقعیت
32.63218/51.70826

سلام
با توجه به اینکه تمامی این میادین به نوعی فصای سبز و پارک قلمداد می شوند از همین تگ ها با توجه به وضعیت موجود استفاده کنید