A kifutó számára és az adatbázisban felvett irányra gondolok. Azt hiszem futottam már a pályafutásom során olyanba, hogy köze nem volt a felvett ref értéknek a kifutóhoz.

Jegyzet alatt arra gondoltam, hogy bizonytalanság esetén írj megjegyzést (note), de mint írod nem ez okozta a félreszerkesztést.

Hasznos lenne szerinted egy kifutópálya validáció, ami a felfestéseket hasonlítja össze a pálya tényleges állásával?

Szia!
Tévesen visszahúztad a szegedi heliportot az egy évtizeddel ezelőtti helyére. Kérlek legközelebb készíts jegyzetet vagy hasonlítsd össze valami friss légifotóval, mert a 2011-es ortofotó már 11(!) éves és rengeteget fejlődött a város azóta.

Igen, az Anna-kút másik oldalán is így volt (helyesen), az átszerkesztésed előtt (CS#120690511).

Persze mehet két szakaszon egy reláció. Arra kell figyelni, hogy meg kell adni a vonalhoz képest melyik irányban kell követni (forward/backward) az útvonalat, még akkor is, ha egyirányú az út, tehát elvileg kitalálható lenne.

A way/41661792 és 666169252-en a kerékpáros infra jelzés hiba, ha nincs semmi jele a valóságban. A bicycle=yes rendben van, ezt is javítottam.

Igen, pl. https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/way/4795305

Szia!

Kérlek jobban figyelj, a wiki egyértelműen leírja, hogy csak ott használható a bicycle=use_sidepath, ahol nincs explicit tiltva:
"only when this road does not have a traffic sign which explicitly forbids bicycling (e.g. Nederlands verkeersbord C14.svg or Nederlands verkeersbord C9.svg ). In that case use bicycle=no."

No most a József Attilán tábla explicit tiltja a kerékpározást. Ezt javítottam.

Amikor szerkesztesz, kérlek vedd figyelembe, hogy Szeged az ország talán legprecízebben szerkesztett települése, elég tapasztalt szerkesztőkkel, akik rengeteg időt öltek ebbe, köztük én is és különösen rosszul esik, amikor valaki körültekintés nélkül módosít valamit hibásra.
Bárki hibázhat, azokért nem szoktam szólni, de ezek szisztematikus hibák az utóbbi időben.

Szia! Biztos 50km/h a sebességhatár a híd ezen szakaszán a felújítást követően?

Szia!

Mi a különbség a cycleway:both=shared_lane + cycleway:both:lane=pictogram

vs

cycleway=shared_lane

közt?

Szia!
Ezek nem kerékpárutak, visszaállítottam.
Kérlek jobban figyelj a jelölésekre, mert városszerte egyre többször futok bele téves szerkesztésbe. osm.wiki/Hu:Bicycle

Bezony jogos, sok volt a kopipaszta 🍜 :)

Jegyzet maradt (note/3196026), zártam.

Köszi a meghívást, rendes tőled, de vidéken lakok és egy ilyen esemény miatt húzós lenne felutazni.

Ah, kár. Időközben töröltem a kutat.

Szia! Tegnap itt nem láttam kutat, még a környéken sem :( Rá tudnál nézni a bejelentésre, hátha kilométerekkel odébb van?

Próbálom kiszűrni a lényeget. Abban igazat adok, ha hasonló attitűddel szerkesztenek mások is, akkor vajmi kevés értelme ezeknek a jobbító szándékú címkéknek.

Kérlek nézz rá újra, mert egy gyors ellenőrzés után a többség továbbra is hibás volt. Nagyjából ilyeneket keress:
osm.wiki/Semi-colon_value_separator (helyett sima vessző)
osm.wiki/One_feature,_one_OSM_element
Pölö:
way/715074506
relation/9637431
node/5238522079
node/2702209710

Rendben. Szólj ha kell segítség, mert ez nem az első alkalom, valami a programmal nem kerek.

Szia! Szerintem sok duplikátum lett.
Pl. node/9903560516
node/9301424995
Légyszi nézz rá ezekre!

*dől

Az épület pontosabb(nak vélt) körvonala, de ellenőrizni kell, mert ahány légifelvétel, annyiféleképp dő. Elég magas az épület és a két oldala különböző magasságban van a vasúti töltés miatt.

Töröltem a duplikátumot changeset/122385660