Bei CyclOSM sieht es so aus, als ob der Radweg je Seite dreimal (!) gemappt wurde (2x blau + 1x grün).

Ein Abschnitt des Mattenbuder Pfads wurde neu asphaltiert, mit einigen Aufpflasterungen:
https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&pKey=1087398313506866&x=0.3389&y=0.5553&zoom=0.3734

Hier liegt Kopfsteinpflaster (unhewn_cobblestone?):
https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&pKey=1095755002645267&x=0.3487&y=0.5798&zoom=0.3734

Auch die anderen Abschnitte der Nußhäherstraße sind falsch getaggt: südlich des Kopfsteinpflasterabschnitts liegt Verbundsteinpflaster, nördlich Beton.

Hier existieren keine Radspuren, sondern nur normale Bürgersteigradwege. Siehe https://www.mapillary.com/app/user/eserte?lat=52.6009564&lng=13.2475026&z=17&mapStyle=OpenStreetMap&menu=false&panos=true&dateFrom=2020-04-01&x=0.7336468358875198&y=0.48562521969240535&zoom=0&pKey=5273292429385083&focus=photo

Nordwestlich des Charles-Corcelle-Rings gibt es keine Radwege, südöstlich anscheinend nur auf einer Seite (aber ggfs. wegen des zusätzlichen Paths redundant). Siehe auch https://www.mapillary.com/app/user/eserte?lat=52.560594249262635&lng=13.325266063208574&z=17.613410025685727&focus=photo&dateFrom=2020-01-01&mapStyle=Mapillary+light&panos=true&pKey=365048835747972&x=0.5183037957409613&y=0.5525456464286089&zoom=0

Laut https://www.berlin.de/ba-charlottenburg-wilmersdorf/aktuelles/pressemitteilungen/2025/pressemitteilung.1594409.php wurde hier die Parkordnung geändert (senkrecht → parallel).

Auf dieser Seite der A100 ist auch ein asphaltierter Betriebsweg entstanden, möglicherweise durchgängig bis zur Neuköllnischen Allee:
https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&pKey=1440065300352873&x=0.4823&y=0.5477&zoom=1.1201