Noch eine Info dazu: Der Lidl wird abgerissen, aber laut
https://www.deutsches-architekturforum.de/thread/11145-bauprojekte-im-rudolfkiez-friedrichshain/?postID=687556#post687556 auch wieder neu gebaut.

Da ist noch was im südlichen Abschnitt übriggeblieben, sieht man auf CyclOSM gut. (Ich würde es auch entfernen, aber gerade scheint der iD-Editor zu streiken)

Das ist ja der Standardfall bei Straßen in Deutschland und bedarf keiner weiteren Markierung.

Es gibt keine Radspuren in der Modersohnstraße und Gärtnerstraße.

Es gibt keine Radspuren in der Wühlischstraße.

Wie sieht die Situation für Radfahrer aus? Im Oktober 2020 war noch Radfahrer frei an der Einmündung Alt-Rudow geschildert: https://www.mapillary.com/app/?lat=52.41768507291788&lng=13.495851410565427&z=17&pKey=3GgSLNF2YRruq32mqNQb0E&focus=photo

Hi Leonard, es gibt noch weitere Impfzentren in Berlin und Brandenburg, die man systematisch mit diesem Tag versorgen könnte ;-)

👍

Hier gibt's einen Widerspruch zwischen surface und surface:right/left + comment.

check_date bei way/567597383#map=18/52.42805/13.73860&layers=N kann weg, oder?

Ich habe eine Quelle zur bevorstehenden Aufhebung der Einbahnstraße gefunden: http://www.infravelo.de/projekt/brauerstrasse/

Ah, danke für die Aufklärung. Ob das vielleicht eine note im Way wert ist, falls noch andere Leute darüber stolpern?

"Stahlheim" oder "Stalheim" bei way/488430846#map=19/52.55164/13.42375&layers=N ?

Laut History <way/567597388/history> war die Straße vorher auf "construction" gesetzt, sowie der zu erwartende Typ nach den Bauarbeiten auf "footway". Das war also vorher alles korrekt gewesen. Wo hast du das mit der Straße gesehen? Vielleicht hat der entsprechende Renderer irgendwas falsch dargestellt?

Dann wäre der alte Eintrag "construction=footway" aber richtig...

Falls hier keine Bauarbeiten mehr sind, muss auch das construction-Tag weg.

Nach Abschicken meines Kommentars habe ich erstmal in meinen Quellen gesucht, woher die Idee stammen könnte, dass die Einbahnstraße für Radfahrer geöffnet wird. Ich habe aber nichts gefunden --- vermutlich habe ich einfach angenommen, wenn man schon Verbesserungen für den Radverkehr vornimmt, dass man es gleich richtig macht.

Was eventuelle Radrouten hier angeht --- der Radweg Berlin-Leipzig befindet sich wohl eher weiter östlich (Gallwitzallee, jedenfalls laut OSM). Weitere Radrouten (Radial- oder Nebenrouten) in der Brauerstraße sind zumindest bei FIS-Broker nicht aufgeführt:
https://fbinter.stadt-berlin.de/fb/index.jsp?loginkey=zoomStart&mapId=k_fahrradroutennetz@senstadt&bbox=383028,5810541,388618,5807788

Auf jeden Fall vielen Dank für den Bericht vor Ort!

Gruß, Slaven

Wurde die Einbahnstraßenregelung in der Brauerstraße zumindest für Radfahrer aufgehoben?

Ist die Fußgängerzone für Radfahrer frei?

Auf dem Koppenplatz gilt meines Wissens nach weiterhin Tempo 10.